捷途一直是奇瑞集团里头一匹低调的黑马。在2022年实现年销量超18万辆之后,2023年前9个月的累计销量就已经突破18.4万辆,同比增长67.4%。
今年捷途品牌开始发力新能源赛道,大圣、旅行者等新车的新能源版本相继亮相,最新序列山海的首款车型——山海L9的实车图也在近日曝光。新车定位于中型SUV,搭载插电式混合动力,有计划在今年年底前正式上市。
捷途为山海L9准备了一套全新的设计语言,硕大的矩形中网内置了点阵式的倒三角装饰,中网格栅边框还嵌入了LED导光带,搭配顶部贯穿式的LED狭长灯带,整体的点亮效果较为亮眼。
新车侧面采用较多的平直线条凸显其立体的层次感。车身尺寸方面,山海L9的长宽高依次为4862/1925/1784mm,轴距2850mm,整体与捷途X90 PLUS(参数丨图片)保持一致,相比同级的比亚迪唐DM-i、哈弗枭龙MAX等也有空间优势。另外,预计新车还会提供五座/六座/七座三种座椅布局。
新车的尾部设计采用了贯穿式尾灯,底部的双排气口造型使用了银色镀铬作为装饰,整体风格较为简约。
透过车窗玻璃,可以看到山海L9的内饰采用时下流行的简约拼色设计,中控位置配搭悬浮式中控屏,下方为空调出风口及储物空间,整体观感较为规整与沉稳。从三幅式方向盘、水晶挡把、置水杯架等局部设计来看,新车相比捷途以往的设计更具质感与档次。
动力上,山海L9主推的是奇瑞鲲鹏DHT插电混动系统,该系统由第五代1.5T GDI米勒混动专用发动机与3DHT自动变速器组成。经过性能优化后,整机减重约32%,带来系统综合功率115千瓦(马力)、峰值扭矩220牛·米的表现。
电池组方面,新车预计将搭载由国轩高科提供的19.43千瓦时三元锂电池,纯电续航里程为84公里。
N点评:捷途一直以来强调出游旅行的理念。相比捷途旅行者的硬派越野风格,山海L9显然瞄准的是家庭用户,兢兢业业的奶爸群体,更多关注多人出行场景。而定名为L9,很难不让人联想到现在市面上主打高端豪华的“9”字辈车型,主打性价比的后来者山海L9能否从中分一杯羹?值得期待。
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