朝鲜人民军空军拥有11万兵力和40万的准备役，是朝鲜人民军第二大的军种，拥有1600到1700架各式飞机，实力不俗。
一、战争机
朝鲜空军约有300架各型战争机，主要执行防空任务，数量不少，但因为年代久远技术水平严峻落伍，真实战争力并不高。
1.苏联米格-23战争机（约35架）
米格-23战争机，北约代号鞭挞者，是苏联在上世纪60-70年代研制的一型超音速二代战争机。采纳可变后掠翼气动布局，兼顾高空高速和低空低速，高空时达2.35马赫，低空时机动性能杰出
朝鲜自1984年开始继续购得约56架米格-23ML/UB，现存约35架可用。
2.苏联米格-29战争机（40-50架）
米格-29战争机，北约代号支点，是苏联在上世纪70-80年代研制生产的一款三代战争机。米格-29总产量超过1600架，外销至30多个国家，是一款杰出的多用途战争机。
朝鲜自1987年开始继续从苏联和俄罗斯引进34架米格-29战争机。苏联解体后，朝鲜争在本土建立了米格-29组装工厂，用进口散件组装了2架成品。之后又从非官方渠道进口原苏联加盟共和国以及印度、伊拉克等国剔除下来的米格-29，用拆机件继续组装了大约10架米格-29，剩下的作为备件。米格-29是朝鲜目前最先进的战争机，也是唯一能拿的出手的高技术兵器。
3.米格-21/歼-7战争机（约250架）
米格-21战争机，北约代号鱼窝，是苏联在上世纪50-60年代研制的一型超音速二代战争机。特点是轻巧、灵活、爬升快、跨音速和超音速操纵性好，火力强，共生产了10000多架，共有52个国家使用，是当时最先进的轻型战争机。中国的仿制版本称为歼-7战争机。
米格-21，朝鲜从1960年代就开始连续从苏联引。目前还能用的是1985年买的一批150架米格-21PFM和米格-21MF，1999年从吉尔吉斯斯坦购买了38架二手的米格-21Bis，还有约30架双座教练机。
朝鲜有约130架歼-7在役，中国生产的歼-7拥有雷达、电子计算机、屏显等设备，经过改造还能发射近距、中距空空导弹，是顶级的二代机，也牵强可以和美日韩的三代机对抗。
二、攻击机
朝鲜拥有大约96架攻击机，主要任务是辅助陆军作战，在全世界都在剔除攻击机进展多用途机的时代，朝鲜保持数量庞大的攻击机部队并不明智。
1.苏-25攻击机（约36架）
苏-25攻击机，北约代号蛙足，是上世纪60-70年代苏联研制的一种单座高亚声速近距离空中支援攻击机。该机具有优良的亚音速性能和低空机动性能，装备钛合金防弹钢板生存能力超强，火力强劲能配合地面部队攻击坦克、装甲车和重要火力点等目标。
朝鲜的苏-25强击机都是上世纪80年代从苏联引进的，包括32架苏-25K单座型和4架苏25UBK双座型。这种飞机以皮实耐用著称，相信还将继续服役很久。
2.苏-7战争轰炸机（约20架）
苏-7轰炸机北约代号装配匠，是苏联上世纪50年代中期研制的一型后掠翼喷气式单座单发战争轰炸机。苏-7推重比较大，中高空机动飞行性能不错，能对地攻击，也能进行轻度的空战。
在1967年至1971年之间，朝鲜引进了约20架苏-7战争轰炸机，现在这种飞机很少露面估量已经退居二线。
3.中国强-5强击机（约40架）
强-5强击机，北约代号番摊，是20世纪50年代末期中国在歼-6战争机基础上研制的一型单座双发超音速强击机。强-5投产后生产了上千架，除装备中国空军和海军外，还曾出口到朝鲜、巴基斯坦等国家。
中国自用的强-5已经全部退役，朝鲜仍旧有约40架在服役，这些都是强-5的早起型号，最致命的缺点是导航及火力操纵电子设备落后，使得对地攻击和夜间及恶劣气象条件下的作战能力偏弱。
三、轰炸机
朝鲜只有一种轰炸机，20架中国产轰-5，因为生存能力和战争能力太弱，并没有部署在朝韩前线，而是在靠近中国的新义州，作为最后的反击力量。
1.轰-5轰炸机（约20架）
轰-5飞机是20世纪60年代中国参照苏联伊尔-28“猎兔犬”轰炸机，设计生产的一种喷气式战术轰炸机，总共生产545架 。中国还将轰-5飞机用于军援贸易，出口罗马尼亚、柬埔寨、朝鲜等国。
轰-5已经于2009年5月全部退出中国空军现役战机序列，朝鲜总共进口了20架轰-5，目前仍旧是朝鲜空军唯一可用的轰炸机。
四、运输机
朝鲜有大约320架各型运输机，这些飞机都是上世纪从苏联和中国引进的，因为服役时间过长已经有了很大的使用风险。
1.伊尔-62M运输机（4架）
伊尔-62客机，北约的代号文豪，是苏联在上世纪60年代研制的四发动机远程喷气式客机。朝鲜拥有4架伊尔-62，都隶属高丽航空作为客机，还充当朝鲜领导人的专机或政府贵宾专机。
2.图-154B运输机（4架）
图-154客机，北约代号Careless，是苏联上世纪60年代研制的三发喷气式中远程客机。朝鲜有4架图-154B，隶属高丽航空，目前封存两架，剩下两架仍在飞行。
3.伊尔-76MB运输机（3架）
伊尔-76运输机，北约代号耿直，是苏联上世纪70年代研制的一型四发大型军民两用战略运输机。朝鲜从苏联引进了数量不详的伊尔-76运输机，目前高丽航空有3架作为货运机用，有军事作战或演习需要就刷上军机涂装上阵。
4.安-24运输机（10架）
安-24运输机，北约命名焦炭，是前苏联上世纪50-60年代研制的44座中、短程双发涡轮螺桨运输机。朝鲜军队有6架安-24，高丽航空有4架安-24，这是一种古老的飞机，还能不能飞存疑。
5.安-2/运-5运输机（约300架）
安-2是苏联1946年设计的轻型多用途单发双翼运输机，飞行平稳，结构可靠，总产量超过18000架。中国于1957年仿制成功，并命名为运-5。
朝鲜的安-2（运-5）数量极多，除了当正常的轻型运输机，还用来运送特种部队搞渗透。
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