江西
分享至
凭借着出色的产品力和低廉的价格，凡尔赛C5 X不仅被厂家寄予厚望，也被业内人士视为雪铁龙乃至法系车的翻身之作。
在经历了2022年的销量巅峰后，2023年凡尔赛C5X的销量日渐低迷。以8月份销量为例，其当月零售量仅有1206辆，环比下滑了28.5%，而和去年8月份的3527辆相比同比下滑达65.8%。
凡尔赛C5 X曾达到批发量超6000辆、零售量近6000辆，彼时也是凡尔赛C5 X的巅峰时刻，其表现出色的重要原因则是产品性价比出众，新车虽然定位为中级车，但是价格却相对低廉，按理说其能保持月销4000-5000台的成绩应当是没有太大问题的
新能源车渗透率的迅速攀升也对传统燃油车造成了一定冲击。事实上，不只是东风雪铁龙，包括南北大众、南北丰田、上汽通用、长安福特等合资车企均在汽车新四化的冲击下，销量受到蚕食，而凡尔赛也未能独善其身。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
