歼20B已经准备就绪？其实早已开始量产，但名字不叫歼20B

近年来，中国在先进战机领域取得了显著进展，其中歼-20战斗机的量产服役尤为引人注目。然而，尽管歼-20战斗机在多个方面表现出色，但也存在一个显著的短板，即其发动机。目前，中国已服役的歼-20战斗机实际上仍在使用俄罗斯AL31F系列发动机。虽然中国为歼-20战斗机配备了涡扇15大推力发动机，但由于在航发技术上存在瓶颈，这款发动机的研发进度远远落后于歼-20机身，因此初期服役的型号只能暂时采用俄制发动机。

然而，最近有外媒突然传出一则消息，特别是俄罗斯媒体声称中国的歼-20B型战斗机已经开始批量生产。我们都知道，目前服役的那一批使用俄制发动机的歼-20战斗机是最早的型号，也可以称为歼-20A型战斗机。根据一般的分类方式，中国未来计划使用国产涡扇15发动机的歼-20战斗机被称为B型。那么，俄罗斯媒体的这一消息是否意味着装备国产航发的歼-20战斗机已经批量生产了呢？俄媒甚至声称中国的歼-20B型战斗机还配备了矢量控制系统，可以改变发动机的喷口方向和角度，从而显著提高了战斗机的机动性。此外，俄罗斯媒体还声称中国正在研制的涡扇15发动机即将成功，并将在未来配备在歼-20B型战斗机上。

然而，从俄罗斯媒体的描述来看，所谓的歼-20B型战斗机尚未搭载国产涡扇15发动机，根据中国的分类方式，这些战斗机还不能被称为歼-20B型战斗机。那么，中国是否有符合俄罗斯媒体描述的歼-20版本呢？答案是肯定的，那就是搭载了改进型涡扇10B发动机的新一批歼-20战斗机。作为重要的作战力量，中国军队一直在积极寻找替代方案，以替代受制于人的歼-20发动机。最终的解决方案是使用此前已经研制成功的涡扇10发动机替代俄制AL31F发动机。

需要指出的是，中国为歼-20战斗机安装的并非基础版涡扇10发动机，而是改进的增推型。据了解，改进型涡扇10B发动机的单台推力已经超过14吨，几乎与F-22战斗机所搭载的F119发动机不相上下。考虑到歼-20战斗机在气动外形上的优势，其机动性也非常出色。此外，新版涡扇10B发动机的尾喷口经过了锯齿状的隐身处理，显著提高了新一批歼-20战斗机的后向隐身性能。