机动不如歼-10，速度不比歼-11，中国为何还要留着200架歼轰-7

歼-20都已经服役数年，新武器层出不穷，可是就有这么款武器，到现在已经服役了数十年之久，根据数据来看，其已经和现在的战机，不管是在机动还是速度上都有了很大的差距，可我国却并没有放弃它，甚至依旧还在我国军事力量中占有一席之地，这就是歼轰-7，那么我国为何还留着200架明显已经有所落后的歼轰-7呢？在背后到底有何意义呢？

歼轰-7是我国在20世纪80年代自行设计研制的双发串列双座超声速歼击轰炸机，在1988年成功试飞，于1992年进行服役，主要装备在中国海军航空兵，其主要的任务，就是用于进行战役纵深攻击， 以及对海上和地面目标进行攻击，虽然是几年前的作品，可其还是能够进行超音速飞行。

歼轰-7的出现，对我国来说确实是意义非凡。

中国空军的主要作战任务，是以国土防空为主，但是我们却也要考虑到对地、海面战场的支援，包括空军对地攻击能力也是比较重视的。

就在上世纪70年代，中国海军在西沙海战当中，击沉南越海军护航炮舰1艘，击伤驱逐舰3艘，在那时候可以说也是成绩斐然了，可是我们也在这一战当中，发现了自身的不足，那就是缺乏航空兵空中支援。

这个问题暴露的非常明显，以当时装备的歼击机来说，我们基本是没有对海攻击能力的，各种装备也是处于落后的状态，明显不堪重用，想要打破这个局面，我们就必须要研制出属于自己的歼轰机，目标主攻的就是我国海军急需的低空突防型战机，且再研制了空军型低空突防战机，于是我们的歼轰-7就被提上了日程。

虽然歼轰-7是1992年的时候服役的，但是一直到2007年，中国才首次公开南海舰队的歼轰-7A远海超视距攻击，官方信息表示其还具备了超视距打击能力。

在当时来说，歼轰-7的亮相，意义非常，毕竟那时候我们时常进口他国军工产品，毕竟自身技术实力还欠缺些，而歼轰-7是我国全新设计生产的。

除了意义非凡，在当时且较为先进，按现在来说，就是当时的“网红战机”，并且还是中国空军的“半边天”，可见我们有多看重歼轰-7了。

可如今在歼-20、歼-11、歼-10的衬托下，明显已经落后了不少，毕竟当时我国的国防力量还是相对滞后的，所以我们在设计上，包括建造的材料以及航电系统方面都有着不足，也就导致其稳定性，机动性上即使在后面更换升级上，都有了一定的发展限制。

可即使我们在发展新武器，也依旧让歼轰-7在我国军事力量当中占有一席之地，为此不少人表示，现在的歼轰-7，明明在速度上已经比不上歼-11了，机动力也比不上歼-10，为何我国还要继续留着200架歼轰-7，背后有着怎么样的作用呢？

歼轰-7在后续还是有所更新改良的，研制出了多款型号，虽然发展受限，但是除了最早的型号，在后续，还是有所亮眼的表现，为此其还在为我们散发着“余热”。

我们在升级之后，也明显提高了对我国的战略价值。

歼轰-7具备着多任务执行能力，且能够执行空中侦察、对地面目标进行打击，还拥有海上巡逻等多种任务，具有一定的突防能力，拥有远程打击能力，可以做到携带大量的弹药，就远距离对敌方目标能够进行精确打击，为此在作战的时候，能够提供全方位的支援。

歼轰-7的速度是为1.75马赫，对比起歼-11的2.35马赫相差不少，但是不同机型的战机，就应用的定位是不同的，可能歼轰-7在多方面上，不如歼-10和歼-11，可是歼轰-7也有着它的使命。

在最早的时候其定位就是在空战当中夺取制空权，后来有了更为先进的战机服役，于是定位就开始转型了，可以说就是一块儿砖，哪里需要哪里搬。

再者现在歼-20的数量还有所不足，所能够形成的战斗体系还有所欠缺，我们还无法全力依靠歼-20，起码还需要好几年的时间才能做到，为此歼轰-7就目前来说，还能够和其他机型的战机一起，保卫我们的国家。