自从第二次世界大战后期引入了喷气式战斗机，新的战术应运而生，进入20世纪五十年代末期，各国空军纷纷采用了超低空突防战术。这策略的精髓在于，飞机飞行在距离地面仅100米左右的高度，迅猛穿越领空，充分利用地球曲率和地势起伏的雷达盲区，充分发挥了喷气式飞机的机动能力，利用地形躲避敌人的监测，以对地面目标实施精准打击。
在上世纪，防空武器和雷达系统存在一些缺陷，因此经过精良训练的空军，搭载性能卓越的飞机，频繁采用超低空突防战术，屡次获得胜利。1967年6月5日，以色列空军对埃及发动突袭，飞机降至仅离地20米的超低空，成功摧毁了大量埃及飞机、雷达站和军事基地。1981年6月7日，以色列空军再次使用这一战术，成功摧毁伊拉克核试验基地。
不仅如此，超低空突防战术在海战中也有广泛应用。1982年5月4日，在英国与阿根廷的马岛战争中，阿根廷飞行员洛佩斯采用超低空飞行，成功击沉英国的谢菲尔德号驱逐舰，这一胜利归功于超低空突防战术，巧妙地规避了敌人的反制措施。
然而，超低空突防战术在九十年代后逐渐式微，原因可以追溯到1991年的海湾战争。当时的多国联军，尤其是英国的旋风式战斗机，因采用超低空突防战术而损失惨重。然而，随着防空武器技术的进步，超低空飞行并不再是隐身的保障。防空导弹和灵活的高炮在这个高度仍然有效，而广阔的沙漠地形使目标容易被发现。
此后，旋风式战斗机改用激光制导炸弹，并采用防区外高空投放的战术，成功规避了敌人的防空火力。其他国家也吸取了教训，逐渐放弃了超低空突防战术。这表明，军事战术需要不断演进，以适应先进武器技术的发展。超低空突防战术虽然曾经辉煌，但在现代战争中已不再具备优势。
随着军事技术的不断进步，超低空突防战术的式微并非偶然。现代防空系统变得更加智能化和复杂，雷达技术的进步使敌人能够更早地侦测到低空飞行的威胁，而反舰导弹的防御系统也变得更加精密。这些因素都使得超低空突防战术变得越来越危险和不切实际。
此外，军队逐渐认识到，依赖于超低空突防战术可能会付出高昂的代价。飞行员在极低高度的飞行中承受着极大的生理和心理压力，而且飞机在这种环境下容易受到地面的障碍物影响，增加了事故的风险。因此，军方开始更多地侧重于使用远程武器和精确制导的打击手段，以降低风险并提高作战效能。
总之，超低空突防战术曾经是一种创新而有效的战术，但随着时代的演进，它已经渐渐失去了优势。军事战术必须不断适应技术和战争的变化，以确保战斗的胜利和士兵的安全。超低空突防战术的式微只是这个演进过程的一部分，但军事界将继续寻求新的方法来应对未来的挑战。
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