不知道大家是否记得,在11年前的9月25日,同样是国庆节的前夕,中国首艘航母正式入列解放军海军,标志着中国航母时代的来临。
【中国辽宁舰】
如今11年过去,由我国自主打造的福建舰可谓是常规动力航母天花板,有了技术和资金之后,我们自然是要对辽宁舰这位老前辈“修修边幅”,升级一下,如今正在加紧升级舰岛,一番打造之后可谓是“容光焕发”
【升级中的辽宁舰】
作为从乌克兰“远嫁而来”的巨舰,如今在中国过得可谓是风风光光。
【同样在“升级”中的库舰】
这一对比就好像在家“遭罪”的哥哥,和远嫁豪门的妹妹一样……
辽宁舰如何升级?
先说辽宁舰的升级工作,相信大家都知道,这艘航母是我国从乌克兰购买的瓦良格号航母,属于苏联时期的库兹涅佐夫级航空母舰2号舰,和俄罗斯现役的航母可谓是一对亲兄妹。
不同的是,库兹涅佐夫级航空母舰2号舰在苏联解体之后,完成度只有67%,由于无力继续建筑,将其卖给了中国,我们潜心研究航母技术,成功将其完成,才有了后来的辽宁舰。
【瓦良格】
不过,随着时代的进展,辽宁舰明显有些跟不上战争需求了。
比如,这艘战舰还在用传统的滑跃式起飞,这种起飞方式效率非常低,并且出动战机的时候往往要耗费不少的燃料,限制了舰载机的海上续航能力。
当然,并不是说辽宁舰升级之后就会改变舰面的布局结构,因为这是非常困难的。
如果想要将福建舰的电磁弹射器装备到辽宁舰上,舰面前方翘起的甲板就必须削平,再给辽宁舰增加一个斜甲板。
而航母甲板的钢材硬度之强,想要改变其形状,难度远远超乎大家的想象,这是目前人类的技术几乎不可能做到的事情。
既然改变辽宁舰甲板的方案行不通,那么只能换一块了,不过这个过程量太大了,再加上其他设备的换新,还不如重新造一艘航母呢。
所以我国针对辽宁舰的升级,更多的是侧重舰岛方面,包括上边搭载的雷达系统、舰炮和指挥平台等等。
同时辽宁舰的动力系统可能也会优化一下,整体电力系统同样会改良。
如果说在舰面有什么升级的话,最大的改动应该就是优化表面的布局结构了。
而且辽宁舰在2018年的时候就有一次升级,花了几个月的时间,全方位进行了改造,但至少从表面来看,没能看出多大的差距。
所以,大家不要对辽宁舰的改造抱太高的期望,毕竟它仅仅是上世纪80年代苏联建筑的一艘航母,如今能让我们搞得如此风光,已经相当不错了。
穷养哥哥 富养妹
其实只要对比俄罗斯库兹涅佐夫号就会发觉,咱们的辽宁舰水平已经相当不错了。
库兹涅佐夫号和辽宁舰一样,采纳的均是传统滑跃式起飞,整体布局也和辽宁舰类似。
但不一样的是,库兹涅佐夫号出现时间更早,它早在21世纪初就有些老化的现象。
其中有一个重要原因在于,受到苏联解体的影响,再加上俄罗斯经济差点崩溃,这就导致了库兹涅佐夫号平时保养工作不到位,它的老化速度快于一般航母。
【库兹涅佐夫号】
而且平时海上出勤活动也比较少(主要是出勤一次花钱多),活动少了内部零件难免会有些不灵光。
早在上世纪90年代的时候,库兹涅佐夫号就经常出现黑烟滚滚的情况,再加上不断出现的故障和间或出现的舰载机坠落事故,这让俄罗斯人一度想放弃这艘航母。
但奈何这是他们唯一一艘现役航母,再造一艘大型航母的资金太多,他们无力打造,只能对库兹涅佐夫号进行翻新工作。
【正在翻新的库兹涅佐夫号】
2017年上半年的时候,库兹涅佐夫号在修理厂进行了维修,置换4个内部锅炉,并安装了现代化的作战系统。
可没想到,在2019年的时候,库兹涅佐夫号发生火灾,导致了多人受伤一人死亡,俄方虽声称,没有造成严峻破坏,但情况也并不乐观,这场火灾直接导致了库兹涅佐夫号维修的延长。
【改造中的库舰】
在2023年2月份的时候,“库兹涅佐夫”号航母出坞,根据俄媒报道,这艘航母将在2024年重新返回俄海军序列。
落魄的俄海军
【舰面锈迹斑斑】
虽然刷上一层新漆之后,还是如同崭新的一样,不过内部零件的损坏是难以掩饰的。
当然,库兹涅佐夫号是否能够在2024年重返俄海军也并不乐观,毕竟现在俄乌冲突形势如此严峻,俄在前线的压力不小。
能够给到库兹涅佐夫号维修的资金少之又少,俄有可能会延期这艘航母的服役,以换取前线足够的资金。
再者,即便是库兹涅佐夫号重新服役,但它终究是一艘老航母,整体性能中规中矩。
而俄整体的海军实力不堪入目,即便是库兹涅佐夫号入列,也并不能改变这个事实。
想要真正改变俄海军现状,可能还需要寻求同中国的合作。
现在中国海军实力正在以前所未有的速度增加,逐步和美国海军看齐,凭借着两国的底蕴,合作可以说是未来可期。
参考资料:
【1】界面新闻:《俄罗斯海军唯一一艘航母“库兹涅佐夫海军上将”号出坞,将于2024年重返海军战争编组》
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