格隆汇9月28日丨浙江沪杭甬(00576.HK)公告,于2023年9月28日,公司与交通集团订立甬台温股权购买协议,据此,交通集团有条件同意出售、而公司有条件同意收购甬台温公司15%股权,代价为人民币8.16亿元。
同日,龙丽丽龙公司(公司的全资附属公司)与交通集团订立黄衢南股权购买协议,据此,交通集团有条件同意出售、而龙丽丽龙公司有条件同意收购黄衢南公司全部股权,代价为人民币1670万元。
甬台温公司主要从事经营及管理甬台温高速公路温州段(全长138.828公里,为双向四车道,设计限速每小时120/100公里)的道路收费权。甬台温高速公路温州段最早在2002年1月1日建成通车。
黄衢南公司主要从事黄衢南高速公路浙江段的经营及管理,其收费权及相关负债已于2023年二月由交通集团转移至黄衢南公司,作为交通集团重组的一部分。黄衢南高速公路位于中国浙江省的黄衢南高速公路浙江段,全长161.005公里,为双向四车道,设计限速每小时120/100公里。黄衢南高速公路衢州至南平段于2008年12月24日建成通车。黄衢南高速公路衢州至黄山段于2011年1月28日建成通车。黄衢南高速公路连接安徽省、浙江省及福建省,是G3北京–台北高速公路的重要组成部分。过去五年,黄衢南高速公路车流量的平均复合增长率约为10%,超过公司现有高速公路的平均增长率。于2023年上半年,黄衢南高速公路车流量同比增长超过20%。
公司相信,黄衢南收购事项将增加其在浙江省西部的市场占有率,符合公司专注于主营业务的战略,并巩固其在浙江省高速公路网中的领先地位。于黄衢南收购事项完成后,公司所经营的高速公路总长将增加161公里。加上甬台温收购事项,公司拥有股权的高速公路总长度将达1,546公里。按照25年零79天的道路收费权期限计算,黄衢南高速公路的收费权将于2036年四月到期,是集团运营的所有高速公路中余下道路收费权期限最长的高速公路(不包括因改扩建项目而延长的收费权期限)。
黄衢南收购事项将扩大集团的经营规模,为集团可持续发展作出贡献。此外,黄衢南公司可能已产生的亏损有可能提升集团整体税收效率。经过适当的内部重组,预计黄衢南公司未来的潜在亏损可用于抵销集团的应课税溢利,从而产生可能高于黄衢南收购事项代价的税收优惠。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.