上海
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市场概述：20款车型中，你能看到曾经在传统燃油车市场里叱咤风云（参数丨图片）的中流砥柱逐渐褪去光环，成为时代的眼泪；你能看到过往在新能源市场中蒙眼狂奔的积分产物消逝在浪潮中，成为时代的弃儿；你也能看到部分新车型在中国汽车市场的加速竞争与淘汰，无情被市场吞没，没有溅起一点水花。
是的，在这个“英雄辈出”的年代里，“技术向上、价格向下”的生存方式才是市场的主流。20款车型中，14款是合资品牌，这当然可以在很大程度上说明市场正在对合资品牌产生怯魅，那些毫无诚意的合资产品注定走向灭亡。
可从另一个角度来看，这14款合资车型里，像威驰、致炫等产品是被品牌战略性地放弃了，表明合资品牌也在认知到中国市场的颠覆性变革，如果不想退出中国，必须进行主动调整。前几天东风本田灵犀品牌的推出便是有力的证明。
只是，对于花仙子、合创A06等一众自主新能源车型来说，形势更为尴尬。它们只能眼睁睁看着市场资源向着头部集团流去，无可奈何，毕竟不是每一款新能源车型都能享受到时代的红利……
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