21万多就能买凯迪拉克CT5，后驱配2.0T，有限滑差速器，还不抢？

在眼下这个“金九银十”购车时节，如果你手握20多万的预算不知道买什么车，那有一款豪华品牌旗下的中型运动轿车，我建议你们一定要重点关注。为什么这么说呢？因为现在这款车只需21万多的价格便能够买到，而且它还是一款后驱配2.0T动力、有LSD限滑差速器的车型，所以有这样的车型摆在市场里，想买车的你们难道还不抢？它就是凯迪拉克CT5（参数丨图片）。

很多朋友可能都不知道，最新的2023款凯迪拉克CT5车型才在今年的4月份正式上市，目前其在终端便拥有了7.5万元的优惠幅度。那按照2023款CT5车型28.97-36.17万元的指导价格来看，也就是说，我们去购买一台2023款的CT5车型最低仅需21.47万元的价格便能够入手，性价比的确非常高。

21万多什么概念呢？放在以前我们只能够买到2.5L的凯美瑞最低配、1.5T的雅阁中低配、2.0T低功率版的帕萨特330TSI车型。可如今，拥有237匹马力、配备10AT变速箱+后驱的凯迪拉克CT5，居然也只要21万多的价格就能够入手。所以就眼下这情形，拿着20多万的预算还考虑啥，要我说赶紧趁着这个机会入手CT5就是了。

从颜值上来说，凯迪拉克CT5的外观绝对能迎合大部分年轻人的审美与喜好，在它身上所配备的泪眼式大灯和盾形进气格栅，都是凯迪拉克品牌最独一无二的标志性设计元素。年轻人如果开着这样一台车上路，在大街上的辨识度肯定很高，而且它溜背式的造型也摆脱了中型车所常有的那种“油腻”感，因此这些都是加分项，不是吗？

进入到车内，或许凯迪拉克CT5的内饰不如奔驰C级那般豪华、也不如宝马3系那样经典，但对于一款眼下售价只有21万出头的豪华品牌中型车来说，这样的内饰设计我觉得其实也完全够看了。凯迪拉克这一家族式设计风格用丰富的线条为车内带来了不错层次感，再加上细节处银色饰板起到了很好的点缀作用，所以内饰精致感也是有的。

配置方面，即使是入手最低配的凯迪拉克CT5 28T 风尚型，其也给你配备了6个安全气囊、主动刹车、前方碰撞预警、自动驻车、可变转向比、定速巡航、车道保持辅助系统、无钥匙启动和全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、全LED大灯、分段式电动天窗、前排隔音玻璃、10英寸中控屏、手机Carplay/Carlife、车联网、主动降噪、内后视镜自动防眩目、9喇叭扬声器、分区空调、PM2.5过滤装置等一系列功能。所以说，如果你的手头预算很紧张，那么买最低配车型便即可，它也完全能够满足你日常的家用需求。

当然了，如果你的预算更多，可以到25万的裸车价格区间，那么指导价32.07万、优惠完之后仅24.57万的凯迪拉克CT5 尊贵型肯定是更好的选择。一是这个版本多出了膝部气囊、车道偏离预警、并线辅助、前后倒车雷达、倒车影像、自适应远近光灯、感应雨刷、方向盘加热、全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、主驾驶电动座椅记忆、15个喇叭的BOSE、车载空气净化器等实用性功能。

二是这个版本还配备了可软硬调节的电磁感应悬架和后桥LSD限滑差速器。要知道，有了这两项配置之后，咱们热爱驾驶的朋友就能开着它在周末上赛道去小豁一把了，而这种快乐，显然是其它再多的配置都无法给到的，所以如果你的预算能到25万，那么就尽可能地去选择CT5 28T 尊贵型，相信买了之后你绝对不会感到后悔。

最后在动力方面，凯迪拉克CT5全系都是配备的代号LSY的2.0T发动机，这款发动机可以爆发出237马力的最大功率和350牛·米的最大扭矩，匹配通用集团自家的10AT变速箱，可以做到官方7.3秒的百公里加速时间。而在实际使用油耗方面，据车主口碑反映，CT5的百公里油耗普遍在8.2-11L之间，所以这样来看的话，其实也是能接受的，毕竟它是一台2.0T配后驱的运动型轿车。

总言之，眼下花21万出头的价格就能够入手到一台凯迪拉克的CT5车型，我个人觉得还是蛮值的。站在用户的角度，以前这个预算只能首选帕萨特、凯美瑞、雅阁，但现在随着凯迪拉克CT5车型在价格上的进一步下探，眼下我们普通人也能够花更少的钱便买到后驱豪华车，这又何乐而不为呢？因此，我还是那句话，还等什么，如果你拿着20万多预算想买车，那么凯迪拉克CT5绝对值得你去一试，喜欢就赶紧行动起来吧。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。