五十铃2023款D-MAX上市，13.48万元起，够诚意吗？

此前，江西五十铃推出了全新D-MAX V-CROSS，作为旗舰级的皮卡，让不少爱好者感到惊喜。时间来到9月，五十铃2023款D-MAX也迎来了上市，更吸引的价格，更高的性能，给各位皮卡爱好车带来了全新的选择。作为一款外观硬朗的皮卡，D-MAX注重内部设计和动力硬件的提升，为驾驶者提供更为出色的驾驶体验。

这次2023款D-MAX一共上市了四款车型，市场指导价格为13.48万元至16.68万元。说实话，这是一个竞争十分激烈的价格区间，尤其是自主品牌方面有不少的竞争对手。这次，五十铃2023款D-MAX带来怎样的新玩法？我们不妨来看看。

1、智能化已经普及皮卡品类

五十铃2023款D-MAX这次更新带来了不少的配置，尤其是硬件方面。不仅如此，新车还增加了越野套件，让视觉效果更炸裂。个人十分喜欢深色系的外观，有种黑武士的感受。越野套件针对外观做了更精细化的处理，例如加入哑光黑色的饰条，让车辆外观感受更为协调。

作为皮卡，它更多是兼顾耐用性，因此尾部会加入塑料防擦护板。此外，车辆接近角和离去角也会更大，230mm离地间隙以及800mm涉水深度都有不错的数据表现。

如今皮卡市场，内饰都走精致化的路线，五十铃2023款D-MAX也一样。这次，新车加入了10.25寸彩色液晶仪表盘。这个大尺寸的仪表盘显示屏幕清晰明亮，能够提供更多的驾驶信息和功能控制。你可以在仪表盘上直观地了解车辆状态，增加了驾驶的便利性和安全性。

12.3英寸中控大屏加上全新设计的换挡杆，你会看到有旗舰车的影子。当然，胎压监测以及倒车影像等，我们都能够在车上看到。它还配备了L2级别ADAS智能驾驶辅助系统，标配定速巡航、ABS+EBD、全新一代博世9.3ESC车身稳定控制系统等等。

2、底盘继承旗舰车型核心

除了内饰的变化外，2023款D-MAX在动力系统方面进行了优化。它搭载了劲蓝动力III RZ4E发动机，与采埃孚8AT变速箱相匹配。

这款发动机具有130kw的额定功率和410N.m的最大扭矩，为车辆提供了强劲的动力输出。经过优化的发动机、变速器和底盘配合默契，使得D-MAX在加速、稳定性和燃油经济性方面表现出色。它不仅能够迅速响应驾驶者的需求，还能够在不同路况下提供稳定而舒适的驾驶感受。

底盘结构也是D-MAX的亮点之一。新车采用了八横两纵底盘结构和三段式车架，这种设计增加了车身的刚性和稳定性，使得D-MAX在操控性方面表现出色。它可以应对各种路况，无论是在城市道路上行驶还是在崎岖的山区行驶，都能保持稳定且平顺地行驶。而后桥伊顿机械差速锁的配备更加增加了车辆在越野领域的驾驶性能和安全性。

当然，毕竟这款是皮卡车型，它悬架等方面的表现并不能与我们常见的SUV相提并论，至于实际表现，我们有机会拿到实车再跟大家进行分享。

3、2023款D-MAX值得买吗？

从价格和车型定位来看，2023款D-MAX处于一个竞争很残酷的市场，但是五十铃的口碑和产品品质一直都是大家所称颂的。这次新款车型的上市，把价格定在13.48万元起，还是有一定的竞争力。毕竟，除了以上提及的配置、动力，其安全配备也十分充足，例如主/副驾驶座安全气囊，还配备防翻滚系统，可以自动感知车辆动态位置，调节发动机扭矩及内外轮之间的输出效果，这都是其他车型所没有的。

其硬朗的外观放在市场上，给人的印象的都是十分深刻的。加上内部设计和动力硬件的升级，D-MAX都展现了出色的性能和实力。说实话，这款车有许多功能配件都很容易找到，例如护板、尾灯、尾箱后盖等等，十分适合越野个性化定制的用户。

对于追求自由、激情和冒险的驾驶者来说，D-MAX无疑是一款值得推荐的皮卡车型。如果是你，你会怎么选呢？