上海
9月27日，理想汽车官方微博发文称，理想汽车于北京顺义交付中心完成第50万辆用户交付，本次交付的车型为家庭五座旗舰SUV——理想L7。
理想汽车表示，自2019年底正式交付以来，理想汽车用时仅46个月便完成这一里程碑，成为首家达成50万辆交付的中国新势力车企。
昨日，理想汽车公布了上周（9.18-9.24）的周销量为0.9万辆，截至9月24日，本月销量已达2.92万辆。
目前，国内造车新势力“三足鼎立”的格局早已被打破，而形成了“群雄逐鹿”的新格局，其中理想汽车正扩大领先优势。
8月造车新势力交付数据方面，其中，理想汽车交付约3.5万辆，同比大涨6倍；蔚来汽车交付1.9万辆；零跑汽车交付1.42万辆；小鹏汽车、哪吒汽车交付分别为1.37万辆和1.21万辆。
按数据来看，理想汽车交付量已接近蔚来汽车的两倍，差距明显；其他四家造车新势力的8月交付也均突破万辆，呈现势均力敌的态势。
同时，传统自主品牌孵化的新势力品牌的加入，也在不断搅动市场的格局。例如广汽埃安、吉利旗下的极氪汽车、长安的深蓝汽车、东风岚图以及赛力斯与华为合作的AITO问界等等。
由此可见，在如今的国内新能源汽车市场上，各大阵营竞争越发激烈。诸如造车新势力、传统自主品牌及其旗下的新势力品牌，还包括合资品牌和特斯拉，都以降价、促销优化吸引消费者购买，以争夺市场“蛋糕”。
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