我们都知道汽车的油箱位于后排座位外，但你知道飞机的油箱在哪吗？以波音747为例，它的油箱主要分布在两侧的机翼里。靠近机身的机翼为内侧主油箱，向外部延伸处为外侧主油箱。而翼尖处还有两个通气油箱。此外，机腹位置有一个中央油箱，机腹靠后还有辅助中央油箱。最后，在机尾的水平尾翼处还安装了一个配平油箱。这样看来，一架飞机的油箱被见缝插针地安置在各个部位。
你可能会好奇，为什么要把百吨重的油箱放在机翼这么薄的位置呢？其实，当我们置身在机翼油箱内部时，就会发现这里别有洞天。油箱内部被隔板分割成了一个个小空间，大小足够容纳一名成年男子的自由穿梭。这些隔板的作用就是防止燃油因飞机颠簸而破坏平衡。
那为什么选择在机翼储存油箱呢？一方面是为了节约空间，保证空间使用率的最大化。另一方面，飞机在飞行途中会优先使用位于机腹的中央油箱燃油，然后再分别使用左右机翼上的燃油，从而保持飞机在飞行时的中心不会有太大偏移。
最重要的原因是为了增加飞机机翼的重量。飞机在起飞时需要承受一两百吨向上的升力，这样的冲击容易使机翼发生不同程度的弯曲。将油箱放置在机翼内部可以减轻升力对机翼造成的伤害。
至于飞机的加油方式，不同飞机采用不同方式。大型飞机采用“翼下加油”，利用重力将燃油流入飞机油箱。而小型飞机则采用“翼上加油”，通过油泵提供的压力差加油。此外，还有空中加油技术，通过加油机补充飞机燃油。空中加油时，飞机和加油机之间使用一根加油管连接，加油管分为软式和硬式两种。
回顾历史，1921年的一天，美国人威利·梅伊进行了历史上第一次空中加油。他将一个汽油罐子绑在身上，从一架飞机的机翼上爬到了另一架飞机的机翼处，并将油罐中的燃油倒入燃料箱中。
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