1
日本侵华海军第3舰队司令长谷川清中将没有想到也不敢想象，中国海军居然会以必死之决心，以"沉船"的方式构筑起江阴堵塞线，把他强大的舰队编队困在黄浦江上，欲进不能。
由于这个封锁区的存在，他的几万吨钢铁巨舰，居然只能在崇明岛和黄浦江一带转转圈子。
当日本陆军在淞沪大地，在华北大地肆意杀戮而大快其心的时候，海军到如今也就敲掉了中国海军在江阴下游执行任务的几只小破艇。
他左突右突，可江阴堵塞线象一根巨大的门杠，杠住了中国的大门，怎么也敲不开。
母舰上的航空兵，也曾一次次驾机飞临江阴上空，但又能做什么呢？
盘旋侦查一番，毫无杀伤力地扔几磅炸弹到堵塞线上，用机枪扫射堵塞线上的工作人员。
偶尔闯过陈季良用舰炮织成的空中火力网，也只敢尽快扔几枚炸弹，不管中未中，便掉转机头返航。
陈季良居然凭着舰炮，把他的飞机击落了十几架。
骨梗在喉，江阴封锁区成了长谷川清的噩梦之源。
一次次恶梦醒来，他痴痴地听着东海的涨潮声，大骂"八格牙鲁！"
"3个月灭亡中国"现在过去了几分之几？
3个月还剩几天？
长谷川清气急败坏，在旗舰"出云"号顶层的办公室里转来转去，随即趴到那张铺着绿绒毡的长方会议桌前，强迫自己读完了不久前压上去的一张《每日新闻》上用红笔框起的文章，署名特派员木村毅中国专稿。
文章描述不久前中国空军阎海文毁机跳伞，落在数千日兵包围中，绝不投降苟活，奋死抗击一事。
阎海文
阎海文战斗到只剩最后一颗子弹时，高吼"中国无被俘空军！"而后从容自杀成仁。
日军兵佐均不得不动摇于他的忠勇，为其下葬，列队脱帽，恭立垂首，并在他坟头竖起一块粗糙木牌，上书"支那空军勇士之墓"8个中国大字。
长谷川清感佩至深地叹道：
"我将士本拟生擒，但对此悲壮之最后，不能不深表敬意而厚加葬殓……此少年空军勇士之亡，虽如芭蕾摧残、遗杳不见，然此多情多恨，深情向往之心情，虽为敌军，亦不能不令我全军将士一掬同情之泪也。"
长谷川清强迫自己读完9月1日的这篇文章，以振起"过去日俄战争时，大和民族勇敢不怕死的精神"。
他的上司白川大将、派遣军司令，在对部属训话时，就曾惋叹"这种精神安在？已被中国的阎海文们夺去了。"
他继续在办公室转去转来。
随后突然吩咐副官进来，叽哩咕噜了一串。
副官出去。
一会儿，旗舰顶端的广播喇叭叫起来了：
必须对中国海军加以惩罚报复，要突破江阴封锁区，必须首先摧毁中国防守舰队。
长谷川清的叫嚣在东京引起回响。
不久，增派的70多艘军舰，300多架飞机和十几万作战兵员来到中国，加紧沪宁全线攻势，力图敲掉江阴封锁区障碍。
2
江阴，陈季良中将从容若定地指挥着封锁区防务。
他经常激励部属员兵说：
"当一个军人，首先应当忠于职守，勇于从战，以身报国，在陆上战场，人人要有马革裹尸的雄心；在海上战场，人人要有鱼腹葬身的壮志，不管战场环境如何险恶，人人都要杀敌致果，坚持到最后的一发炮弹或一颗鱼雷，换取敌人的相当代价。"
陈季良原名陈世英。
陈季良
1919-1920年间，他在与东北接壤的俄国庙街因反对日本武装干涉苏俄，曾以炮火支援红军，因此得罪日本人，把名字都弄"丢"了。
他是中国海军中一个义薄云天的人物，一个富有传奇色彩，经历独特的人。
他身上的故事说不完。
1919年，他在北洋政府海军"江亨"舰任舰长。
北洋政府当时为加强东北三江（黑龙江、松花江、大同江）防务，保护中国商船在边境河域上的利益，调派"江亨"、"利捷"、"利绥"、"利川"四舰赴同江，由当时尚以本名见称的陈世英负责。
自7月由上海出发，经东海、黄海、日本海及鞑靼海峡，抵达黑龙江口的小城庙街。
因黑龙江下游江段属俄国版图，中国舰只需"借路"上航一段，才能进入中国领属的松花江。
4舰抵庙街时已是8月下旬。
庙街街市繁荣，建筑美观，本是个东欧风情浓郁的小城，因集居有2000以上华侨，而又染上浓重的中国古镇风味。
4舰抵庙街，庙街华侨听说祖国军舰开到，无不欢欣鼓舞，即时集资购买大宗副食品，未到达前先雇用专船送往"迭喀利斯克"湾，到达后又以优礼重酬请该专用船引我舰队前进。
因封冻，4舰将在庙街过冬。
陈世英即往拜望当地白俄长官，借地过冬。
其时日陆军驻庙街约千余人，海军有驱逐舰4艘，另有1艘巡洋舰在附近巡逻。
日本军人刁蛮横行，居民常遭其骚扰，甚至惨遭杀戮，不仅白俄平民恨之入骨，我国侨民亦深为痛恨。
10月，苏俄红军接近庙街。
不久，红军骑兵由江面冰上而来，日、白俄军队望风而退。
红军队伍进入庙街，约2000余人，其中中国人参加者颇多。
只见少数日本宪兵站在各商店并日本领事馆门前，其余各商店照常营业。
不久，红军男女各1人先来求见陈世英，男仅一臂，年约40-50岁，女约20余岁，据介绍男是红军司令，女是副司令。
因红军官兵常到中国宿舍闲谈，彼此感情甚为融洽。
11月某夜2时左右，日本领事馆忽然喊声大震，只见日本宪兵由领事馆蜂拥而出，占领红军住所，一臂司令被击毙。
经过数日，红军特来与陈世英相商，要求协助，谈及日本领事馆非炮弹难射入内，请求借炮2尊以资应用。
经4舰官佐商议，次日，即以"江亨"舰上3英寸口径边炮1尊并"利川"舰5响格林炮1尊和钢弹、开花弹各3颗，格林炮弹3排计15响借给红军。
后红军攻克洋楼，击毙日本人数十名，投降者130余人。
时近开冻期，各国在内地之侨民派人到庙街，申请中国派队保护，俟开冻时回国。
陈世英派舰兵20余名，由"江亨"枪炮副带队前往内地，接护英、美、法、丹麦等国侨民共20余人安抵庙街，分散4舰中居住。
时已1920年3月，不久，江水开始溶化，早料及日本在开冻时定来报复，红军告陈世英，4舰当开马街港内以避其锋，再作计划，并将炮归还。
陈世英又将右舷同等之炮拆卸抛到水底，原有炮座安上格林炮，以免使人见之生疑。
开冻后数天，日本军舰20余艘开到口外。
我即星夜预备驶入马街，并通知各国侨民愿往者可与舰偕行。
红军帆船数10艘助我运载，各国侨民扶老携幼纷纷上船，由4舰带往马街。
数日后，驻海参崴的中国代将，派一副官搭乘美国红十字轮船驶进庙街慰问，由是各国侨民争先恐后乘搭该轮前往海参崴。
一天早晨，日本舰队由港口驶入，白俄浅水炮舰亦由上游而下，日舰向中国舰艇射击，枪炮多由烟囱上面飞过。
我舰知其示威，静而不动，其大队军舰抛锚庙街，小队分布马街。
少顷，日本海军军官数人来到"江亨"，指责中国4舰协助红军打击日本。
坐谈甚久，笔记之后，默然而去。
由是日本又各处搜集证据，经过数日终无一得，扬言：再待一星期若无确实证据，则将我4舰击沉，不留一个中国人存在。
陈世英逐准备应付不测。
一面令各舰将舰底水门作便，俟日军开枪，打开水门，使舰沉没，一面抱九死一生，尽力对敌。
数日后，北洋政府海军部派副官陈复和沈鸿烈等前来，沈等谈及此次幸得各国联军向日本申明，中国4舰在庙街协助红军打击日本皆系传闻，不足为信。
双方应派员审查明白，惟对4舰日本暂时须当保护，不可轻动云云。
实即4舰被日本监视。
后来，由日方6个委员，中方4个委员开始审查，日方终因不能查出4舰协助红军的真实证据，不久，许4舰开往哈尔滨。
但日方要求，北洋政府通令撤职陈世英，永不叙用。
陈季良因此丢了原名。
对于年轻时的意气用事则至今不悔。
只是随着岁月的流逝，早年对日寇的反感厌恶，已变作今天刻骨铭心的仇恨。
如今他指挥着江阴封锁区，钢牙咬得铮铮响，一定要日本人在这里付出血的代价。
3
激战，在封江沉船行动一个月后的9月22日，猝然来临。
22日上午，日海军联合航空队的首批攻击机和战斗机等30多架，携带重型爆破弹，窜入江阴，打响了我军意料之中的对敌海空激战。
当敌机出现在防守区上空时，我军各舰按预定的火力分配布署，沉着应战，以高射炮、重机枪迎头痛击。
为首的1架敌机当即被我击中，曳着一股浓烟，栽入江中。
望着江水溅起数丈高一团水柱，我官兵纵情地一边笑一边呐喊。
日机成群疯狂地俯冲而来，以我"平海"旗舰为其第一重点轰炸目标。
“平海号”巡洋舰
先从三面环攻，但因我高炮火力威胁，敌高空投弹皆偏差不中，遂改用集中一侧进攻的战法，向左舷投下大量炸弹，击中舰之中后部，舰体遭到破坏。
陈季良矗立在甲板上，任凭周围弹火纷飞，水柱掀腾，在他左右的员兵中弹伤亡，血浆溅到他的身上，仍皆岿然不动，沉着指挥，绝不退避。
第1天进攻"平海"的敌机先后4批，第1批最多有30架以上，4批共有80架次以上。
1937年9月22日，日军飞机在江阴江面轰炸中国海军平海号巡洋舰。
同时"平海"的姊妹舰"宁海"也是敌之重点轰炸目标，对它进攻的4批敌机至少有70架次以上。
敌机对这两舰投弹不下300枚，两舰员兵以所有对空高射火力殊死抵抗，敌不得逞，乃向其他各舰乱扔一阵炸弹而退。
当晚，陈季良召集舰长会议，分析今日战况，认为敌定会以更大的疯狂向我袭来，令各舰趁夜修理损坏，救护死伤，整顿部署，准备再接再励地抵抗到底。
又令：
"平海"旗舰绝不能因为避免被敌作为重点轰炸目标而降下桅顶的司令旗；
各舰也不能为了机动，而向黄山和天生港之间的上游驶去。
陈季良说"机动"，算是说得客气的，实际上是严禁杜绝各舰保舰避战。
此番战争实不同于以往，战胜强敌的唯一直接目的，是保住长江堵塞线，以阻止日夜觊觎着思图溯江西犯的日海军第三舰队。
长江堵塞线已令中国海军付出太多，大舰的7/10埋骨于此。
长江堵塞线对京沪战局，乃至整个中国战场战局又那么重要，岂能轻易地保舰西逸，拱手相让？
中国的空军友军弟兄们，在淞沪开战以来的一个多月里打得太好了，但也打得太惨了。
年轻的中国空军无力保护理应由空军协助防卫的堵塞封锁区，这历史的重责只有由海军独立来背负。
入夜，江阴封锁区一片宁静。
江涛拍打着岸碛，拍打着舰身，发出轻轻的啪啦啪啦声。
听惯了涛声拍舰的陈季良，今夜却睡不着了。
舷窗里的灯一直亮到天明。
职业军人有一种特殊的敏感，能够嗅出火药味。
能够下意识地感到胜利的召唤，也能下意识地感到失败的征兆。
那常常只是一种情绪的激动，或者是一种不安。
久经疆场的人，太多地经历这种激动或不安，便懂得了战争，知道大战是不是来了，知道是胜，还是败。
成功的指挥者，有时实际上是把成功建立在对战争敏锐独到的直觉上。
陈季良直觉地敏感到：涛声和士兵似乎将要离他远去了。
冥冥中，有谁在激战前向他昭示着战况的惨烈。
沉船封锁线，锁住了日海军进犯的螺旋桨，也锁住了中国海军自己。
必须是舰在封锁线在，绝不能舰去封锁线亡！
4
次日清晨，当初露的晨曦勾勒出"平海"旗舰的轮廓时，同时也清晰地勾勒出她前面不远"宁海"舰高大的身影。
"宁海"是"平海"的姊妹舰，真正意义上的姊妹舰，同一套图纸，同一班师傅负责打造。
只不过一艘打造于日本，一艘由日本派技术人员在中国打造。
战争有时充满了讽刺，充满了历史老人的幽默。
两艘巨舰，都是在战争的不祥阴云那么浓密的时候，在1935年末，在江阴大血战的十几个月前，才由日本人亲手交到中国人手里。
两舰都还是簇簇新的。
在昨天以前，甚至连甲板上的油漆，都不曾蹭掉1块。
也许正因为这种"出身"，"宁海"的陈宏泰舰长有时发现自己似乎很不喜欢这舰，很屈辱。
不过一想到这舰是中国人的千百万血脂血膏换来时，他又坦然了，又珍惜了。
然而他还是希望能驾驭自己的舰。
他甚至想过，等仗打完了，他就去要求老部长，派他去海军工厂，造中国人自己的舰去。
此刻他满舰走动，看着员工们有条不紊地忙碌着。
随后他来到甲板上。
不久就听到一阵低迷的轰轰声，他循声望着，判断着方向，架数和机种。
两架舰载侦察机，在封锁区上空出现，低低地盘旋着。
陈宏泰立即奔向舰长室，命令开战，同时汇报旗舰，通知友舰。
侦察机被我击退，然而侦察机的出现，预示着大战就要来临。
下午两点，航空警报在封锁区响成一片。
警报声中，又交织进一股由成群敌机啸声混成的浊重的轰鸣。
72架犯机向封锁区袭来，其中3架舰载战斗机和9架舰载攻击机为一机群，攻击江阴炮台，吸引要塞火力。
另外的舰载轰炸机全力向我舰队压来。
29架轰击机压住了"宁海"巡洋舰。
“宁海号”巡洋舰
一开始，日机以俯冲轰炸的战术团团围住"宁海"，炮弹如雨地注向该舰甲板。
舰周围被激起的江水形成四堵幕墙，遮住了整个"宁海"。
舰上官兵拼死抵抗，大小火炮一齐开火。
炮弹拖着一缕缕青烟，曳着火光，排空而去。
一会儿，便有两架敌机起火栽落。
同时"宁海"也被敌机击中数处，舰首左右舷、锚链舱、弹药舱均有多处洞穿。
舰长陈宏泰一面组织人员查漏、堵漏，一面继续指挥战斗。
战斗愈趋激烈。
员兵们不顾如雨乱扔的炮弹，顽强战斗。
当高射炮手有人中弹倒下来时，运弹兵立刻自动替补，不让高炮稍停片刻。
开花弹打完了．则以穿甲弹补充。
战况愈演愈烈，舰体和员兵受伤面开始扩大。
一段时间里，舰尾飞机棚、中部烟囱、前部驾驶台附近先后中弹。
航海官林人骥被弹片击中头部，率先以身殉国。
舰长陈宏泰来不及去哀悼、去缅怀死去的战友，只是咬了咬牙，继续挺立在甲板上的浓烟中指挥战斗。
突然，一块弹皮击伤左腿，他一个趔趄差点栽倒，于是，索性就地一滚，复又站起来，继续指挥。
舰长的表率是无声的命令，全舰官兵士气大振。
一会儿，又有两架敌机在我军仇恨而复痛快的注目中，栽倒在江里、江岸。
随着时间的悄悄逝去，"宁海"舰越来越多地被击中，舰首已明显下沉，显系舱内进水过多的原故。
打了一个多小时，打退了敌机的4次围攻，击落敌机4架。
在敌两次攻击中的间歇，陈宏泰汇总各部门情况，知舰员伤亡已过半数，心里为死难战友十分难过。
3时30分，敌机又一次攻过来。
这时"宁海"舰因舰首下沉。巡航速度极大减弱，已很难躲避敌机炮弹。
机体操纵亦已部分失灵，对空杀伤力大减。
敌机则大肆其虐，飞机象夏夜荒郊的蝙蝠越聚越多，群魔乱舞。
根据事前经指挥部、舰队司令部认可的行动方案，至此，陈宏泰不得不下令"宁海"转舵上驶，拟以军舰驶入八圩港，沉搁沙滩以便抢救。
舰员俱各恋恋不舍的样子，誓要与敌机血战到底。
西撤途中，10多架敌机紧追不舍。
一次次集合俯冲下来，投弹兼以机枪猛扫。
这时的"宁海"已是千疮百孔，鱼雷发射管、了望台、海图室、飞机棚都被炸毁，最可恨的是，4挺高射机枪亦被炸烂。
陈宏泰一面组织人员集中全部枪炮弹，悉数对敌还击，一面负重迟滞西撤。
5
在以29架舰载轰击机，5次发起攻击，集中围攻"宁海"的同时，日军另31架轰击机亦在空中大肆其虐；
昨已负伤的"平海"舰仍是它们集中攻击，必欲聚歼的对象。
那高傲坚决而又倔强地飘扬在旗舰桅顶的旗帜，那旗帜上象征中将司令身份的两道金边，特别地刺激了那些野蛮的侵略者。
他们一直就想要中国人对他们一低其头，然而中国人却永远直梗梗地强着脖颈做人。
在双金边旗下，全舰员兵奋死地抵抗着。
昨天本已负伤的舰体未及修复，昨天消耗的炮弹，仅来得及极小部分补充，仓促迎战的"平海"，防空火力大减。
日机趁机疯狂攻击，致令该舰中弹累累，后舱迅猛进水。
舰长高宪申高叫着，命令军舰"之"字行驶，以消耗敌机炸弹，并寻机还击。
高宪申
付出了极其沉重的血的代价后，又毁在了日本人手里。
而日军继续在江阴一带肆虐。
9月25日上午，敌机16架猛扑"逸仙"舰，在两舷附近投弹20多枚，弹片纷飞，江水四溅。
"逸仙号"巡洋舰
陈季良督率员兵顽强还击，打下敌机2架。
由于连日激战，该舰弹药消耗殆尽，不得不将平射炮的碰炸炮弹也拿来对敌射击。
该舰终于被炸断机舱的左旋转轴机柱，震坏电机，舵舱进水，舰身向左倾斜，堵塞无效，舰员伤亡10多人。
陈季良亦摔倒受伤，虽仍坚持指挥，但该舰因舱内进水太多，不得不搁滩下沉。
陈季良再率司令部人员迁驻于"定安"号运输舰上。
这时的陈季良已负重伤，所有迁驻指挥工作，都是在极力隐忍着伤痛的情况下，勉力完成的。
"逸仙"舰遭敌轰炸致沉的消息传到南京，陈绍宽呆了。
如果说11艘大舰对于他来说像儿子一般可亲可感，而随时都知道它们的下落、行踪的话，此刻他竟不知道自己究意还剩几艘千吨级大舰。
他扳着指头计算，每念叨出一艘熟悉的舰名，便仰望天花板轻轻叹息一声。
摊开的两手，10根指头都摁下去了。
望着两个空拳头，他忽然一阵迷惑，"怎么，一艘大的也没有？"
随后，他想起还有一艘"应瑞"练习舰，竟感到一阵狂喜，好象喜从天降而又怕不真实似的。
是的，11艘大舰，只剩个"应瑞"，排水2460吨，他曾经在这舰上做过舰长。
他随即想到陈季良。
他猜陈季良一定是伤得很重。
如果不是伤得很重，他绝对会设法隐瞒住，不许给捅到南京来的。
他能给陈季良，能给第1舰队，能给江阴封锁区再做点什么呢？
急令"建康"号驱逐舰前去救援。
令第2舰队司令曾以鼎率"楚有"舰前往江阴，接替陈季良指挥作战。
曾以鼎
"建康"舰驶到龙稍港江面时，遭到11架敌机的空袭，中弹下沉，伤亡舰长以下官兵11人。
"楚有"舰则抵达江阴，换下了陈季良。
曾以鼎率"楚有"舰接防后，于28日遭到大队日机的轰炸，"楚有"舰虽奋力反击，终被炸成重伤，伤亡官兵18人。
曾以鼎下令驶抵八圩港外抢修，但日机不断前来轰炸，终于在10月2日将"楚有"舰炸沉。
从此，江阴中国舰艇主力丧失殆尽。
而日机仍每天出动，向江阴江面其他舰艇袭击。
10月间，先后将"青天"测量舰，"湖鹏"、"湖鹗"鱼雷艇、"绥宁"、"江宁"炮艇等炸沉。
10月10日，在"九·二二"战斗中负伤的"应瑞"舰奉命赴采石矾拆卸炮械。
10月25日，7架日机向"应瑞"发动攻击，将该舰炸沉，官兵伤亡78名，为各舰官兵伤亡最多的一次。
陈绍宽没有摁到的那根指头，终于也扳下来了。
11艘大舰悉数阵亡，连差可比肩的两艘900吨级的"建康"、"楚有"亦长眠江底。
中国海军的台柱子，塌了。
而不屈的海魂，仍在战斗。
曾以鼎接防后，首先察勘陆上地理形势，选定南岸山麓，修筑加强巫山、肖山、黄山等处炮台，将舰上拆下的火炮迅速安装起来，成立江阴区炮队。
10月21日，日军第24驱逐舰队的3艘敌舰从下游鱼贯上驶，冷不防被我岸炮突然射击，张皇失措，当头的一舰中弹起火，立即沉没，其余两舰狼狈掉头，拼命逃窜。
以后，我炮队又相继击伤敌舰多艘。
日军对我封锁区的作战从不放松，除经常派舰窥探外，不断派遣航空兵轰炸，破坏堵塞线和陆上炮台及江中舰船，但总不能越过这个封锁区。
11月12日上海失陷，江阴封锁区，仍在我海军手中。
海军，创造了奇迹，
海军，也为这奇迹付出了惨重代价。
"宁海"……
"平海"……
"逸仙"……
"应瑞"……
"建康"……
"楚有"……
"青天"、"邀日"、"江元"、"仁胜"、"崇宁"……
沉没了。
一艘一艘，悲壮地沉没；一艘一艘，惨烈地殉国。
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