歼-20绕飞台湾岛，台军能看到吗？台媒：能力欠缺，除非特殊情况

日前香港《南华早报》曾透露：在近期解放军台海大规模演练中，歼-20也来了，它也参加了绕台实战演练。只不过台军的雷达无法发现歼-20，所以台军一直无法提供有关歼-20战机的任何消息。

《南华早报》的这一报道再次引发了岛内有关台军是否有能力发现歼-20的热议。9月19日，台湾《旺报》就此事发表了一篇文章，《旺报》提出了一个质疑；歼-20绕飞台湾岛，台军的雷达系统能看到它吗？

《旺报》表示，解放军军机绕行台湾岛已经持续了很多年，台军也做了很多年的通报，歼-16、歼-10、空警-500、苏-30等军机都是台海上空的常客。现在就连最新的运油-20也出现在了台湾岛周边海域。但很奇怪的是，台军通报了这么年，却从未通报过有关歼-20台海活动的消息，难道这么多年，歼-20没有进入台海周边活动过吗？显然不可能。

歼-20从未出现过在台军方发布的轨迹图中，外界对此主要有两种说法：其一，也是最普遍的一种，台军的雷达确实无法发现隐身战机；其二，台军能发现歼-20，但就是故意不公布，意图隐藏自己能够发现歼-20的能力。那么真实情况到底是什么呢？

今年年初，央视曾发布了一段对歼-20飞行员的采访内容，歼-20飞行员杨俊成表示，自己曾飞到台湾岛附近海域，可以清晰地看到祖国宝岛的海岸线和山脉。这就证明歼-20在台海活动过。

但台军却始终对此毫无反应。《旺报》表示，探讨台军有没有能力发现歼-20是一个非常复杂的问题。严谨地说，隐身战机的“雷达隐身”，其实应该是“降低雷达回波尺寸”，雷达对隐身战机的回波会降到最低。在雷达上，隐身战机并不是完全消失，它只会呈现出一个非常细小的点。

隐形战机只针对特定波长的雷达波，有降低讯迹的效果，因此在理论上，使用多种多样的雷达波持续侦测，并且相互对照，或许可以让隐身战机现出原形。

今年3月份，岛内《菱传媒》网站曾发布有关歼-20内容的报道。《菱传媒》网站曾提到：位于乐山的“铺路爪”长程预警雷达、E-2K空中预警机和F-16相互配合，可以捕捉到歼-20的踪迹。但《菱传媒》提到：这需要有一个非常重要的前提，那就是歼-20以恒定的方向行驶，如果歼-20产生剧烈高度或航向变化，台军就会失去追踪信号，无法再追踪到歼-20的踪迹，这会让台军空中探测出现一个大黑洞。

所以台湾《旺报》认为：地面雷达+预警机+战机结合的方式去探测歼-20，效率是有限的，局限性也非常大。

台军的F-16A经航电系统的升级、换装新系统，成为F-16V后。根据西方一些观察家的说法，升级后的F-16V所采用的是有源电子扫描雷达，它沿用的是F-22和F-35战机上的雷达技术，有可能会发现歼-20。但当歼-20出现大幅度动作，并出现相关航向转变时，F-16V就会失去对歼-20战机的追踪能力，因此此时的雷达光点会更小。

台湾《旺报》表示，仅仅在特殊的情况下，台军或许有能力可以捕捉到歼-20的踪迹，但实际上，台军很欠缺发现歼-20的能力。最后《旺报》表示，现在只能依靠美国人准备对台出售的红外追踪系统，这款系统采用的热源追踪，或许可以让台军发现歼-20。但《旺报》也提醒道：红外追踪系统的探测距离很短，所以只会在一定的距离内发挥作用。