有前科都能开网约车，高德打车聚合平台置乘客安全于何处？

高德打车遇到的司机素质水平总是很差，原因找到了！高德打车平台的审核机制真是有点让人无语，有前科的犯罪人员竟然都能通过审核，多少有点离谱了。

据媒体报道，有代理声称有前科也可注册接单，有前科也可在高德接单，前科人员注册网约车司机最多只需1200元。该代理人员透露，不管在哪个网约车平台注册，也只能在高德App上接单。

为啥只能在高德APP上接单？因为这些能通过审核的平台都是小的网约车平台，然后小网约车平台和高德打车有合作，所以高德打车来派单。

然而，高德打车和小网约车平台，就能不管网约车司机的证件了吗？高德打车这种聚合平台真就是成了“代注册的隐秘角落”？

有前科也能开网约车，不仅仅是一个宣传，而且他们真的在这么做。

据“静安检察”发布的案件内容，巫某因为有酒驾的不良记录和抢劫罪的前科，不符合无犯罪记录的规定，多次注册审核网约车平台无果。2022年7月，巫某闲聊中得知，刘某可以代办网约车注册，在谈拢后向其转去了1300元，最终竟然通过审核，开上了网约车。

那么高德打车就没有平台审核的义务了吗？不是。当然有，但是高德打车的审核似乎并不规范。《经济日报》认为，对网约车平台公司而言，聚合平台应承担核验责任，不应成为不合规网约车收容所。

《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》提出，督促网约车聚合平台对相关网约车平台公司落实核验责任，不得接入未在当地取得网约车经营许可的网约车平台公司，提供服务的驾驶员和车辆均应办理相应网约车许可。

也就是说，网约车聚合平台不得为未取得相应资质的平台、车辆和司机提供供需撮合或对接服务。

不仅如此，在“静安检察”中也提到：“网约车司机在进行平台审核时，应当依法依规进行，主动提交车辆和人员信息等真实材料供平台审核，这不仅是对自己负责，更是对乘客和道路交通安全负责。同时也要提醒那些钻空子的不法分子，编造国家机关公文、证件涉嫌刑事犯罪，哪怕像案件中的高某，获利仅仅几十块钱，也需要付出惨重的代价。”

为何在高德上打的车总是感觉司机素质水平比较低呢？从有犯罪记录都能开高德打车的网约车这一点就能看出，高德打车这个平台对于乘客的安全实在是太不负责了。长此以往，谁还敢用高德打车？