从前川，到黄陂，现在到汉口，这个产业新城改了3次名字

日前，经过岱黄高速和前川中环线交汇处

看见马路东侧

竖起的大牌子上

原来的黄陂产业新城

改成了“汉口产业新城”

黄陂的这个产业新城

2018年6月，黄陂人民政府和华夏幸福集团签订协议，开发位于前川城区南面的前川产业新城，那个时候，地产行业还欣欣向荣，房价疯涨，黄陂的土地供不应求

2019年，产业新城启动西河公园、规划展示馆的建设，前川和理林社区部分民房开始拆迁

2020年5月，产业新城开始新十公路前川段拓宽工程，新城内首个商品房小区开始动工，岱黄高速旁边，竖起了“黄陂产业新城”的牌子

2021年，新十公路东半幅路面完成水泥铺设，然后就没有了动静，2020年计划开工的4条马路，还建小区都没了动静

2022年，没动静

2023年，产业新城内的首个商品房小区按期交房，第二个小区恢复施工，拓宽一半的新十公路恢复施工

从前川产业新城，到黄陂产业新城，如今挂上了汉口产业新城的牌子，某种程度上代表了咱们黄陂适应新形势下的发展思路

如今的黄陂，定位是这样的：大汉口·新空间，木兰故里·空港新城，黄陂面积巨大，可作为大汉口发展得腹地，此新城，改名叫汉口产业新城，仔细想想，其实没什么毛病

狭义的汉口，指江岸、江汉和硚口三区

广义的汉口，则包含了江北6区（江岸、江汉、硚口、黄陂、新洲、东西湖）

下图为“汉口产业新城”竖牌子处图示，各位不相信的朋友，可以去现场瞧瞧

前川，需要产业新城

前川，作为1.5线大城市武汉面积最大，人口第三的郊区区政府所在地，建成区面积确实太小了，需要一个产业新城，除拓展城市面积外，还可以吸纳更多的人口。

前川的人口，如果能有30万，就具备自我造血功能了，有自己的工业和服务业，大部分居民可以在家门口就业（和孝感城区一样，大部分居民无需跑到汉口去找工作）

改名叫汉口产业新城，或许是有关单位经过协商后，重组成功吧（静候官宣）

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主编：黄陂散人

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