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近日,郑州都市圈又成了大家茶余饭后的热门话题,具体郑州都市圈有何变动,咱们往下看官方发布的信息。
日前,郑州市人民政府印发了郑州市加快城市国际化全面提升竞争力总体规划的通知。通知明确提出,郑州市加快城市国际化建设,是打造国家创新高地、先进制造业高地、开放高地、人才高地的必经之路,是完善国家中心城市功能、建设高质量发展区域增长极、应对双循环经济发展新格局的竞争战略,是深化改革开放的内在要求,是充分发挥比较优势的必然选择。
《规划》提出了“十四五”时期我市城市国际化建设的八项重点任务。建设全球价值链中高端与产业关键环中心城市;建设特色鲜明文化突出国际消费旅游中心城市;建设机制规范氛围友好科技创新国际中心城市;建设聚才优能育才优教用才灵活国际中心城市;建设立体综合交通枢纽开放门户国际中心城市;建设全域会展特色赛事多元交往国际中心城市;建设营商环境留才宜业开放法治国际中心城市;建设绿色智能生态宜居人文包容国际中心城市。
其中在建设绿色智能生态宜居人文包容国际中心城市章节中,重点阐述了与郑州都市圈有关的信息,重点内容如下。
优化城市空间的功能布局。打造“青山绿水间”和“铁路轨道上”的郑州都市圈,推进郑州都市圈形成生态空间分隔、复合型交通廊道为连接的“一核、四轴、三带、多点”网络化、组团式、集约型区域空间格局。
提升城市基础设施现代化。按照“市区连片成网、都市圈互联互通”的要求,全面加快轨道交通建设。加快建设都市圈快速交通系统,推进地铁、城际、铁路、公交“四网连通”。扩大智能交通设施覆盖面,构建都市圈半小时高铁交通圈、1小时高速公路交通圈,打造智慧综合立体交通体系。
持续改善生态环境质量。加快推进全领域、全地域、全过程、全方位的生态文明建设,构建郑州都市圈“一轴、一心、一带,双环、多廊、多点”的多层次、多功能、复合型、网络化区域生态格局,扎实推进中心城区绿色生活圈、城区外围生态隔离圈、市域边界森林组团防护圈、黄河沿岸森林屏障带建设,加快构建园中建城、城中有园、城园相融的都市圈城市生态系统,郑州都市圈城市力争全部创建国家生态园林城市。
需要注意,郑州都市圈区域空间格局提法发生了变化,从过去的“一核一副一带多点”的区域格局表述调整为“一核、四轴、三带、多点”。可以预判的是洛阳这次真的有了调整和定位,未来可以融合济源三门峡打造洛阳都市区,联动都市圈核心区推动豫西统筹发展,助力中原城市群建设。
郑州都市圈的“回归”,从大方面来看也是符合顶层策略的,因为都市圈城市间的发展需要一体化,交通和产业需要统筹互补,郑洛间毕竟山地资源多,城镇用地连续性不足;而纵观郑开许新焦来看,有着优越的条件,其中郑新一体化、郑焦一体化、郑许一体化、郑开同城化规划已经发布或处于推进阶段。
郑焦一体化及焦作国土空间规划上,谋划了与郑州连接的一级发展廊道,并在廊道节点上规划了市域副中心城市——武陟作为产业和一体化发展的助力。
焦作国土空间规划市域总体空间格局©图源官网 仅供参考
郑新一体化及新乡国土空间规划上,谋划了与郑州连接的一级发展廊道,并在廊道节点上规划了市域副中心城市——平原新区作为产业和一体化发展的助力。
新乡国土空间规划市域总体空间格局©图源官网 仅供参考
郑许一体化及许昌国土空间规划上,谋划了与郑州连接的一级发展廊道,并在廊道节点上规划了市域副中心城市——长葛作为产业和一体化发展的助力。同时,许昌还谋划许长同城化发展,能加速与郑州航空港的融合,形成郑州向南的产业黄金轴。
许昌国土空间规划市域总体空间格局©图源官网 仅供参考
郑开同城化及开封国际空间规划上,谋划了与郑州主城区及航空港区的发展廊道,并在廊道节点上规划了市域副中心城市——尉氏作为产业和一体化发展的助力。同时,开封还谋划了郑开同城化双轴战略,北部作为郑开同城化发展主轴,开港作为发展副轴,全力推动同城化发展。
开封国土空间规划市域总体空间格局©图源官网 仅供参考
结合河南省国土空间、郑州市国土空间公示方案来看,郑州都市圈有望形成多个层级,其中郑州国家中心城市是核心源,郑开港是都市圈引擎区,都市圈成员区域为一体化发展空间。
结语
其实郑州都市圈即使是1+4构成模式,全域算下来面积也达到了3.107万平方公里,原规划1+4范围主要是城镇发展主力区域,所以面积只有1.59万平方公里。
郑州都市(城市)圈分级分层畅想图 ©珂尔绘制 仅供参考
无论是1+4谋划还是1+8调整,目的就一个,就是推动都市圈城市间一体化发展,服务于人民对美好生活的追求。结合最新的国土空间城镇用地和规划,郑许、郑开、郑新、郑焦一体化发展还是诸多有利条件,无论是距离还是交通和产业走廊布局,希望郑州都市圈能尽快发展,尽早启动交通路网建设,路网通、产业兴,当前郑开城际延长线正在火热建设中,郑许市域快线即将开通运营,郑新、郑焦市域快线已经规划,郑焦城际铁路已经开通。
来源:珂尔
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