台湾雄心勃勃：对抗歼-20，台湾的第五代战斗机计划探讨

自从歼-10C、歼-16等现代化军机装备解放军空军后，台湾地区与中国大陆之间的空军实力差距逐渐扩大。为了迎头赶上，台湾采取了一系列举措，试图缩小与中国空军的装备差距。

其中最引人注目的举措之一是购买66架F-16V战斗机，计划将其中一部分装备第4战斗机联队。同时，台湾也对幻影2000进行了升级，以延长其寿命。此外，IDF战斗机也进行了升级，尽管2021年引入的勇鹰教练机为IDF升级带来了新的技术突破，但IDF的升级效果可能有限，预计在未来15年内逐渐退出现役。购买F-18战斗机则旨在填补幻影2000退役后的空中防御空白。

然而，最为核心的举措是台湾自主研发第五代战斗机，试图与中国的歼-20媲美，这就是所谓的ADF隐身战斗机。自主研制战斗机一直是台湾的梦想，但自1949年以来，台湾一直依赖美国采购军机，包括1955年的F-86、1970年代的F-5，以及1990年代的F-16A/B。台湾的军机发展几乎与美国空军同步，尽管进展较慢。

军机采购和后勤维护一直由美国掌控，成本高昂，台湾自然而然地不满意。自主研发军机不仅可以在有限的国防预算内获得相对便宜的优质装备，还可以增强台湾的科研实力，确保在需要时不会出现技术差距。

那么，ADF隐身战斗机的技术细节以及最新的研发进展如何呢？

根据台湾所谓的“中科院”的“院长”张忠诚的表态，ADF战斗机计划于2024年完成第一阶段的设计研发工作，主要集中在发动机和整体气动布局方面。预计到2028年左右，将完成样机制造和试飞，预计到2030年，ADF战斗机将开始服役台湾空军。

研发任务由台湾下属的所谓“航空研究所”和汉翔公司共同完成。有未经证实的消息传出，台湾希望ADF隐身战斗机可以跳过五代机，直接达到六代机的水平。

然而，这是否是出于急于缩小与中国歼-20的差距？是否认为歼-20太先进，想要开发更先进的下一代战机？军事博主普遍认为，ADF的技术不可能达到所谓的六代机水平，甚至不能完全达到五代机水平，最多只能算是四代半战斗机。

ADF战斗机的研发目标看似宏大，包括AESA主动相控阵雷达、隐身能力、内置弹仓、主动式电子战作战系统等。然而，台湾的技术水平有限，尤其在面临一个巨大难题——发动机时显得力不从心。

IDF战斗机的TFE1042发动机

台湾目前的发动机选择相当有限，除了考虑将IDF战斗机的TFE1042发动机进行改进并装备到ADF战斗机上之外，另一款发动机TFE1088-12成为了ADF的首选，预计推力将达到15000磅。然而，研发第五代战斗机所需的矢量喷气发动机需要数十年的技术积累。中国大陆研发歼-20战斗机的发动机历经多次挫折，军迷们或许都有所了解。而台湾自己的军机研发始于80年代的IDF，对于发动机技术积累远远不及中国大陆。

换句话说，按照台湾目前的技术积累水平，台湾不可能在2030年ADF战斗机服役之前完成发动机的研发。最终，台湾可能只能寻求美国购买ADF的发动机，然而美国不太可能将隐身战斗机的发动机出售给台湾。

显然，美国对台湾的军火出口政策是保护台湾的防卫能力，而不是将先进技术出口。那么，台湾的五代机发动机应该寻求何种帮助呢？

或许韩国可以提供一些思路。韩国目前正在研制KF-21战斗机，其F414发动机最大推力达到22000磅，双发合计推力为44000磅，足以满足ADF战斗机的需求。即便韩国不会出口F414发动机给台湾，台湾仍然可能从韩国获得装备T-50战斗机的F404发动机。F404发动机已成功出口，包括瑞典的JAS39鹰狮战斗机都装备了这款发动机。

因此，台湾可能会选择同时外购和自主研发发动机，以确保ADF战斗机能够按计划在2030年服役。外购可以解决ADF服役的迫切需求，而自主研发则可以增强台湾的军机技术实力。然而，台湾ADF战斗机的发动机研发费用仅相当于美国空军的1/6，这是否会成为台湾五代机研发的最大障碍仍有待进一步观察。

接下来，让我们来看看ADF战斗机的装备。其中包括天剑2C空空导弹，射程达100公里，速度可达6马赫，具有良好的抗干扰能力。此外，还有彗星远程空空导弹，射程达200公里，不可逃逸区增加了60公里，提高了命中精度。

虽然彗星空空导弹的价格是天剑的四倍，但为了与中国人民空军竞争，台湾可能会选择为ADF配备价格昂贵但作战威力不可小觑的彗星导弹。

ADF的近程格斗导弹将是正在研制中的天剑3导弹，其设计目标是与美国的AIM-9X导弹媲美。它具备先进的离轴发射能力，在发射后能够从多个方向追踪和攻击敌机。

然而，ADF的外形理论上需要增加向量喷嘴以提高隐身性能，但台湾的航空实力目前有限，飞控系统是否能够成功开发是一个未知数。尽管台湾拥有像台积电这样的企业，但飞控技术，尤其是五代机的飞控技术，可能超出了台湾目前的实力范围。飞行控制技术可能成为ADF研发的又一个限制因素。

此外，台湾还需要克服隐身涂层、内置弹仓、进气道等隐身五代机的先进技术难题，这些技术领域台湾目前无法突破，可能需要寻求美国的帮助。

ADF战斗机的研发似乎陷入了一个误区，台湾希望以较低的投入来研制性能与歼-20、F-22等先进五代机相媲美的战斗机，甚至宣称其为六代机。然而，台湾对ADF的整体投入资金远远无法满足研发需求。再加上台湾自身仅研制过IDF系列的一个型号战斗机，技术积累相对薄弱。在这种情况下，试图在军机研发中“省钱想吃总统套餐”的想法显得相当不切实际。

节省经费无可厚非，但战斗机的研发是一个系统性的工程，需要空军、航空工业及其他单位的全面参与。航空工业需要了解空军的需求，开发适合的先进军机。然而，由于各种原因，台湾给ADF战斗机的研发资金一直无法满足“中科院”和汉翔公司的最低需求，这也导致ADF的研发进展较慢。

目前，台湾当局的提升“空军”实力的策略是购买更多军机。尽管台湾已多年来购买美国军机，再次购买F-16甚至F-18似乎是理所当然的选择。至于ADF这个五代机，尽管台湾希望它能够在2030年服役，但这仍然存在巨大的不确定性，尤其是在技术方面存在的漏洞。

尽管情况复杂，但我们仍然需要密切关注ADF战斗机的发展动态，确保在战时能够充分发挥其应有的作用。台湾空军的挑战正在不断演进，我们将继续关注其发展