填海造陆，越南又抄中国作业！越南为何要在中国南海螳臂当车？

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2022年5月，美国人的间谍卫星在南海附近抓拍到了一组图像：几艘巨大的船只围住了一个小小的岛礁，在岛礁的旁边还有几名戴着斗笠的工人正在忙碌。

根据美国之音网站随后公布的消息显示，这些船只和人员全部都来自越南。而他们大费周章地来到南海上是为了完成一个重要的目标：填海造岛！

其实，越南现在在南海填海造岛，完全就是在抄中国的作业。因为中国早在十年以前就已经开始在南海地区搞建设了。

如今，中国不仅在南海地区建造了大量的人工岛，还在这些人工岛上修建了军用机场、导弹基地等军事设施。

这些军事设施一定会帮助中国人民解放军巩固在南海地区的作战能力，当这些人工岛被建设成熟之后，中国想要收回南海地区那些被侵占的岛礁就成了顺理成章的事情。

那么，越南为什么突然想起来抄中国的作业了呢？越南到底有什么实力敢在南海地区对中国螳臂当车呢？

这一切，还要从中国自己的填海造岛过程讲起。

捍卫主权的“新方法”

我国在南海地区的疆界范围早在民国时期就已经划定了。而且，彼时包括美国、英国在内的世界各国大多也是承认这一结果的。但在1949年新中国成立之后，西方国家却公然玩起了“双重标准”。

一方面，美国怂恿独立之后的菲律宾、马来西亚等国疯狂侵占我国位于南海地区的岛礁。另一方面，美国人又在国际上公然鼓吹所谓的南海主权未定论。

当时新中国还没有强大的海军，即便是我们的海军部队抵达南海并赶走了侵略者，后续的物资补给也很难跟上。

看着中国面临的困局，越南也开始动起了歪心思。几十年的时间下来，越南一共在南海地区侵占了中国的29处岛礁。

中国政府屡次通过外交途径向越南索回这些被侵占的岛礁，但越南却蛮不讲理地宣称这些岛礁是他们的固有领土。

八十年代，中国利用武力手段夺回了一些岛礁的控制权，但越南仍然非法侵占了我国大量的领土。

为了用不流血的方法收回更多的主权，我国从上个世纪90年代开始就抛出了填海造岛的设想。只不过，由于这个想法太过超前，当时并没有多少人相信。

因为要在茫茫大海之中，将一个小小的岛礁填成一座颇具规模的人工岛绝不是靠蛮力就可以完成的。

当时的人们认为，就算中国真的将土石方运到了大海上，并成功填到了岛礁附近。但这样人工填充的土石方根本经受不起大海上的风吹浪打。

用不了多久的功夫，那些辛苦填充起来的人工岛就会被冲得七零八落。

但在内外一片质疑声中，中国的工程团队硬是扛住了所有的压力，用将近20年的时间造出了属于中国人自己的大型挖泥船。

有了大型挖泥船之后，接下来中国需要解决的问题就是如何将泥沙填充到海底并使之坚不可摧。关于这个问题，中国的工程团队还特意去考察了世界其他地方的先进经验。

经过总结之后人们发现，世界上各个国家填海造陆的方法无外乎两种：挖沙填岛和吹沙填岛。

所谓挖沙填岛，就是利用人工的力量将陆地上的沙土挖起来而后再填到海洋上。而所谓的吹沙填岛就要简单多了，工程人员只需要操作大型的设备将沙土源源不断地吹到海上使之慢慢填充成一座人工岛就行了。

不过，虽然吹沙成岛的方法听起来效率很高，但想要吹沙成岛就必须要有足够的技术设备。总之，这是一个技术门槛非常高的工程。

但为了使我国在南海地区的填海工程能够达到一劳永逸的效果，我国还是放弃了简单的挖沙填岛，转而采用了吹沙填岛的方法。

从2013年我国正式在南海地区填岛造陆开始，就不断改进自身的技术，希望早日达成高效率的填岛目标。而中国船舶工业集团的研究人员们也的确没有让大家失望。

2017年11月3日，由中国自主设计建造的大型绞吸挖泥船天鲲号在中国的海域内顺利下水。这艘船每小时就可以挖动6000立方米的泥沙，绝对可以被称得上是大国重器。

在天鲲号横空出世之后，中国填海造陆的工程进度明显加快了。根据我国台湾地区的部分媒体报道，台湾方面曾经派出过侦测船去观察大陆在南海地区的填海造岛工程。

他们发现，大陆的工作人员将先前只能站立两个人的小岛礁填充成了一座巨大的人工岛。岛上不仅有营房、宿舍，甚至还盖起了小型的商业区。

毫无疑问的是，一旦中国将这些人工岛经营起来，这些地方既可以成为中国军民在南海地区从事经济生产的前沿，更可以作为解放军的前进基地。

当看到了中国填岛造陆的实际成果之后，盘踞在南海之上的越南人果然也坐不住了。随后，越南在2015年下半年也开始效仿中国进行大规模的填海造陆活动。

不过，越南的填海造陆工程从一开始就备受争议。

越南的“笨方法”

一开始越南也想像中国一样，采用吹沙成岛这种高效率的填岛方式来建设岛礁。但越南人很快就发现了一个致命的问题：全世界除了中国以外，几乎没有任何国家能够造出像天鲲号这样的庞然大物。

欧美各国倒是能造出比较大型的挖泥船，但像这样的设备几乎没有国家愿意出口。

无奈之下，越南只能采用最原始的挖沙填岛法。

越南政府动用了几万名工人和上千名士兵日夜不停地在南海周边忙碌，尽管越南的各大媒体对于他们在南海填海造岛的成果不断地进行鼓吹。

但根据西方国家拍摄地卫星图片显示，越南的填海造岛工程进展得非常缓慢。

比如，越南在西礁用了五年时间填海造岛，最终却只填出了0.242平方公里的土地。如果工程以这样的速度进行下去，越南人就是再填上十年也达不到中国今天的水平。

况且，越南在岛礁上进行填海工程的时候，往往都会优先考虑军事用途。他们会先为军舰挖掘港口，以求日后进出方便。

但由于越南的工程始终依靠着人力和挖掘机，没有更加先进的技术。很多岛礁的填海工程就始终停留在建设港口的阶段，越南人所设想的军事设施也迟迟无法被部署上岛。

眼看着自己这边的工程始终进展缓慢，越南人就打算在施工的同时给中国的工程团队添点堵。

越南先后与美日等国展开了密集的军事合作，目的就是要将这些国家的舰船引入南海，增加他们与中国发生冲突的概率。只要南海的局势乱起来，中国就无法一心一意地填岛造陆了。

对于越南人的这种心态，我国自然是心知肚明的。所以，我们倒也没有理会频繁穿梭于南海周边的各国军舰，只是一心一意忙着自己的事情。

很快，越南人那一套想借助外部力量牵制中国势力的想法就彻底失效了。因为全世界都可以看到，中国在南海地区填岛造陆的成就。

以南海地区的美济礁为例，这座岛礁在施工之前仅仅是一个椭圆形的珊瑚环礁。东西长约9公里，南北长约6公里，总面积更是只有46平方公里。

但经过多年的填海造陆，美济礁的面积已经达到了56.6平方公里。而且，中国在南海岛礁上的军用建设和民用建设工程几乎都是同时进行的。

以中国人基建狂魔的实力，我们很快就将美济礁打造成了南海地区最优良的避风港之一。同时，无数的民用设施也开始在美济礁上拔地而起。

如此一来，即便是越南想拉拢外部势力挑战中国在南海地区的主权，其他国家的军队也不敢轻易进入中国的领海范围内，与我国发生冲突了。

毕竟，对面的军队劳师袭远，而我方则是以逸待劳。如果双方真的爆发了冲突，越南和外国的联军必然不能从中国的手中讨到便宜。

当然，即便是遏制中国的战略受挫，越南也没有停下自己填海造岛的步伐。按照越南人的设想，只要他们在南海地区造成几个大规模的人工岛，越南政府便可以向这些岛上进行移民。

只要这些岛上的居民区形成一定规模，越南政府就可以对这些地方宣称主权了，其周边的经济资源和渔业资源自然也就成为了越南的囊中之物。

那么，越南人的这种做法到底能不能奏效呢？我国又会如何应对越南的这些鬼把戏呢？

中国的“战略布局”

其实，我国对于周边国家的小心思早就有所防范了。因此，我们的填海工程没有像越南一样“四处出击”，而是选择性地建设几座岛礁，使之形成一个位于海上的防卫带。

如此一来，各个岛礁之间就可以相互策应、互为屏障。这样填海造岛的速度固然会有所下降，但中国人每填出一处人工岛就能将自己的实控范围对外扩出一大圈。

看着多套办法都对中国失效了，越南便赶紧通过外交手段联络菲律宾、马来西亚、泰国等其他的南海周边国家向中国施压。

2019年，越南就曾经援引一位美国专家的话污蔑中国在南海地区进行的填海造岛活动是公然破坏海洋环境，并要求中国立即停止相关活动。

对此，我外交部表示：中国历来重视岛礁上的环保建设，中国在岛上建设基础设施的同时还在岛上弄出了绿化带，并且欢迎各国派出代表团前去参观。

既然双方的话都已经说到这个份上了，越南自然也不好再编理由继续污蔑中国了。

但我国知道，虽然这次越南消停了下去但未来越南一定还会找更多的理由来向中国发难。彻底堵住越南人的嘴，同时也为了进一步地收回南海的权益，我国开始向东盟各国发动积极的外交攻势。

2023年八月初，我国的王毅外长接连出访了马来西亚、新加坡和柬埔寨三国。当王毅外长见到这三个国家的领导人时，便与他们洽谈了有关南海的各项事宜。

有分析人士认为，王毅外长的此次出访很有可能会推动《南海各方行为准则》的具体落实。如果这项准则出台并落实，对于越南和菲律宾这样想在南海地区挑事的国家来说，便是一个沉重的打击。

毕竟，各个国家可以在南海干什么，不能在南海干什么，通过这份准则都可以一目了然。如果有谁再妄图搞小动作，那就是与中国和整个东盟为敌了。

不得不说，中国利用外交手段化解危机的方法还是十分高明的。而随着地区局势的逐渐发展，越南在南海地区螳臂当车的空间也变得越来越小了。