腾势D9月销量再破万，但下半年上市的竞争对手一个比一个强

这两年国内中高端MPV市场的火热，大家有目共睹。据乘联会发布的市场数据显示，进入2023年以来，MPV市场除1月销量同比下降之外，2-6月均有大幅增长。其中，4月涨幅甚至达到了128.7%，并且3-6月的月销量都超过了9万辆。

具体到车型表现，以腾势（参数丨图片）D9为代表的国产新车不但在市场声量上大幅压制了合资车型，而且在销量数据和排名上也已经实现了超越。

实际上，腾势D9上市后，表现就一直非常不错。刚刚过去的8月，腾势 D9 延续冠军姿态，8 月销售 10035 辆，连续 8 个月蝉联 30 万以上豪华 MPV 市场销量冠军。

销售均价超 42 万元，一年保值率高达 98%，腾势 D9的热销除了得益于中国的家庭成员组成，同时产品集 " 电动化、智能化、高配置 " 于一身让其受到消费者的认可与青睐。值得一提的是，D9 用户群体中 50% 是 B/BA 用户增购或置换，20% 是豪华 MPV 燃油车置换。

不过随着腾势 D9的热销，不少竞争对手都看着眼红，在下半年纷纷推出自己的MPV型车，可以说一个比一个强。

比如说魏牌高山，目前已经开启全国预订。新车搭载了Coffee OS 2智能座舱，采用27英寸仪表娱乐一体屏，官方宣称其在画面呈像、反应速度、交互流畅度等方面均已超越豪华品牌水准。价格方面，新车预计定价35-40万左右，将直接和腾势D9竞争市场。

那么，魏牌高山的优势又在哪里呢？从尺寸来看，魏牌高山轴距3085mm，得房率61.1%，空间和尺寸虽略输于腾势D9，但要胜出市面其他几款热门MPV。

从座椅布局来看，魏牌高山是2+2+3的七座布局，第二排是零重力按摩座椅，能一键零重力或复位，还有独立的扶手和杯架，第三排是分体蝶式座椅，能4/6分割折叠或完全放平。而腾势D9有二排零重力座椅和10点按摩、记忆功能且标配加热通风。综合对比下来，两者可以说势均力敌。

再来看下MPV三大件之一冰箱，魏牌高山搭载的冰箱尺寸为12.5L，采用上下双层、前后双开口设计；腾势D9搭载的冰箱容积为6.8L，单层设计。从这一点来看，魏牌高山的车载冰箱更占优势。

另外动力方面，魏牌高山搭载1.5T涡轮增压发动机和油电混动系统，配备了前后双电机，最大功率358KW，最大扭矩762N.m，零百加速最快5.7S，纯电续航里程175公里。

而腾势D9 DM-i尊享版继续搭载由1.5T发动机+电机组成的插混动力系统，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m，纯电续航达到98公里，并搭载45kW直流快充和6kW对外放电功能。

除了魏牌高山，下半年还将迎来理想汽车的第一款纯电动车型MEGA。该车主打50万元以上的市场，支持800V高压充电，搭载5C电池，实现“充电22分钟，续航增加600km。”

理想MEGA官方定义为“全尺寸MPV”，车长预计在5.3米以上，车宽将在2米左右，车高保守估计在1.8-1.9米左右。这个身材尺寸，要比大家熟悉的别克GL8、丰田埃尔法以及腾势D9、极氪009等车型明显更大。

另外，包括小鹏、特斯拉等在内的品牌，都在向新能源MPV车型领域发力。除了豪华与家用的主旋律，你会发现有不少产品还将目光投向了更加细分的赛道，更加精准地面向用户所需，但最终又有谁能够突出重围，成为现象级产品，我们还需拭目以待。

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