青海
摩托车降价之仿赛车盘点:主流品牌都降了，小众品牌还怎么活？
本期接着来聊摩托车的降价信息，所以还是那句话，准备选车的小伙伴一定要多加关注，因为这和你的钱包有直接关系。
目前市面上比较受欢迎的摩托车主要有三大类，分别是太子车，踏板车和仿赛，尤其是最后一类受欢迎程度最高，因为在热销和高人气榜单中，仿赛类始终是位居榜首的。
这就使得这类车型，成为了内地市场摩托车价格的风向标，目前除了进口品牌的高端车型有明显的降幅以外，很多国产的主流品牌也有了价格上的再次调整，或者通过推出新款的操作在变相降价。
1.春风
春风旗下的老款250SR和新款450SR虽然都没有价格层面的明显变化，但所推出的250SR -FUN版直接把价格下调到了15980元，并且还有了保持安全配置不改变的基本操作。
作为这一级别的一款常青树车型，随着价格的下调250SR在很大程度上基本已经阻挡了地平线车型的上升通道，所以春风的这一招够狠，完全起到了杀鸡儆猴的作用。
2.赛科龙
400cc的排量250cc的价格，早期可能也就只有地平线能做到，但赛科龙旗下的RC401直接下调了价格5000块，使其标准版只要2.38万，再加之该车有其外观上的高颜值和成熟的动力总成，以及不错的配置设定和性能表现，对于晋级型选手就有了不小的诱惑力。
3.凯越
凯越450SR和321RR也没有大幅的价格调整，但它也通过推出新款的方式下调了321RR的最终售价，让该车来到了2.29万。
作为一款同级车型中的小钢炮，这款车的可玩性和功能性不言而喻。但对于刚拿驾照的纯小白而言这款车并不友好，毕竟它还是有点暴躁，所以要慎重选择。
4.豪爵铃木
250级别的万金油，保值大当家。目前也出现了较大幅度的价格调整，相比原来直接下调价格5000元，使得二手车商非常悲催。
但对于潜在用户来说，这款可以当“传家宝”的入门级仿赛就更值得选择了，什么动力肉，配置一般都不再是个问题，所以有想法的小伙伴赶紧，这一批的GSX250R将会是同等品质下更具性价比的车型。
5.阿普利亚
阿普利亚GPR250正在九四折销售，起步售价两万出头。虽然这款车的促销有点敷衍了事，但价格相比原来还是便宜了一些，作为一款拥有赛道基因的仿赛，它价格上的变化也能引发一系列的连锁反应，只不过对于提升整车销量可能帮助并不大。
除了以上车型以外本田CBR400R，雅马哈R3也会有门店价格上的一定降幅，并且QJ也推出了价格更低的赛600在抵抗当前的价格战。
如此一来一些小众品牌的车型日子就不好过了，比如某鹰，某肯，某荣等等根本就没办法正常运营了，毕竟早期价格上的优势已经被主流品牌彻底给剥夺了，所以它们还怎么活呢？
最后再预留一个问题，以上车型中，你更看好哪一款呢？欢迎留言讨论。
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