武汉东西湖区是在沼泽上建起来的，为何能够拥有6条地铁线路呢

武汉市东西湖区曾经是古云梦泽的一部分，它被汉江与汉北河以及府环河三水合围之中，原来是一大片芳草凄凄的沼泽地，在历史上就有“夏天汛来水汪汪，冬天水去一片荒”的凄凄惨惨戚戚的荒蛮景象。历史上的东西湖区水域面积占了绝大部分的区域，陆地面积只有土墩、孤岛、水中洲子等地块。现在由于城市的发展，东西湖的水域面积只剩下124平方公里，约占全区总面积的四分之一。
东西湖区地处长江左岸的武汉市的西北部,它位居汉江、汉北河以及府环河的汇合之处，是武汉市典型的泽国水乡。东西湖区的东部与江岸区、江汉区、硚口区相连， 西南部滨临汉水与蔡甸区相望，东北依府河与黄陂区相依，其总面积495平方公里，其常住人口为92.55万人。而东西湖区的西南部邻居蔡甸区面积约1100平方公里,总人口约62.29万人，由此可见东西湖区的居住密度是远远大于蔡甸区的。

目前的武汉市共计开通运营了11条地铁线路，它们分别是1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、11号线、16号线、阳逻线,其运营总里程数达到460公里,车站总数达到291座。在这些已经开通运营了11条线路里，有1号线、2号线、3号线、6号线、7号线、8号线共有6条线路都会经停东西湖区的区域，这在武汉市的新城区（过去叫远城区）里绝对是首屈一指，备受“宠爱”的。
目前武汉市各区已经建成或者是已经开工建设的地铁线路是这样分布的：江岸区地铁数量共9条，江汉区共7条，硚口区共5条，武昌区共7条，洪山区共8条，青山区共4条，汉阳区共6条，东湖高新区共3条，武汉经开区共3条，东西湖区共6条，黄陂区共3条，江夏区共3条，蔡甸区共2条，新洲区共1条，武汉经开区托管的汉南区共1条。在武汉市的新城区里，东西湖区的地铁数量远远高于黄陂江夏蔡甸新洲与汉南。

那么，在沼泽地上建起来的武汉东西湖区为何能够拥有武汉市新城区区域内最多的地铁线路呢？这首先与东西湖区的人口密度相关联。在新城区里，黄陂区的人口密度为每平方公里404人；江夏区每平方公里419人；汉南区每平方公里449人；新洲区每平方公里588人；蔡甸区每平方公里618人；东西湖区每平方公里1026人。东西湖区的人口密度比排名第二名的蔡甸区将近多了一半，由此可见东西湖区已经逐渐主城区化了。
再者，东西湖区已经与武汉三镇中人口最多的汉口两者之间已经融城化了，由于汉口的产业向东西湖区转移，东西湖区人到汉口主城区打工做生意兴业，而且众多的汉口人工作在汉口，居住地却选择在环境优美的汉口后花园东西湖区里，这两个区域的人们长年累月大规模的频繁的来来往往，是需求带动了武汉地铁公交建设向东西湖区倾斜，新城区的东西湖区拥有已经开通的6条地铁线路就是水到渠成顺理成章了。