厦门推出“一码多乘”服务，市民乘客刷“厦门交通码”，即可乘坐地铁、公交、BRT。（记者 王协云 摄）
“厦门交通码”宣传牌
从9月1日起，“厦门交通码”正式上线，地铁、公交、BRT实现了“一码多乘”。
以往在厦门乘地铁、BRT要用厦门地铁App，乘常规公交要用厦门公交App。市民乘客里外里要下载好几个App，多少有些不便。如今，市民乘客在换乘不同公共交通工具时，刷“厦门交通码”一个码就够了，不用再打开不同的App进行扫码支付。
【现场】
换乘刷码不用再换App
“换乘刷码不用再换App，省事！”市民石女士经常公交、地铁换乘，她告诉记者，过去常有到了闸机前、上了公交车用混App刷错码的情况，“现在一个码就搞定，不会再因为刷错码耽误时间了。”
记者注意到，“厦门交通码”实时刷新，鲜少遇到刷码失败的情况。不过为了确保不耽误乘车时间，市民乘客最好提前调出“厦门交通码”。
此外，在“厦门交通码”乘车界面，还可以查询乘坐地铁、BRT、公交的行程记录。
【揭秘】
“一码多乘”
是如何做到的？
记者了解到，“厦门交通码”是国内第一个完全由政府主导，实现全渠道规则统一、动态安全的城市公共交通支付码。而“厦门交通码”从设计、研发到上线，仅仅历时80天。
昨日，记者专访了“厦门交通码”的技术管理和支撑部门——市交通局监测中心，该中心信息应用科科长、高级架构师许晓珑向记者讲述了“厦门交通码”背后的故事。
在国内大部分城市，地铁和公交大多是两个不同的运营主体，自然存在不同的扫码支付渠道。以厦门为例，目前厦门地铁以及BRT全线网有2680台检票设备，常规公交车有3629台车载POS设备。
据悉，“一码多乘”仅仅是厦门交通一体化智慧出行服务平台建设的第一阶段目标，之后将探索接入轮渡、出租车等出行方式，将“一码多乘”逐步提升为“一码通乘”。
（厦门日报记者 林钦圣 实习生 朱小翎 通讯员 陈艺臻）
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