据外媒报道,近日,在美国,特斯拉再次下调 Model 3(参数丨图片) 价格,为新款Model 3让路,该公司希望尽快清库存。
外媒称,特斯拉再次降低Model 3库存车的价格。所有Model 3车型的价格均已全面下调。现在纽约地区的Model 3库存车标准续航RWD车型折扣高达 3,300 美元(约23963元),长续航 AWD 车型折扣高达 4,900 美元(约35582元),高性能 AWD 车型折扣高达 5,400 美元(约39213元)。
在美国的其他地区,Model 3库存车的价格甚至更便宜。以标准续航后驱版为例,在宾夕法尼亚州匹兹堡郊外看到了4,020美元的折扣,现在起价仅为 36,220 美元(约26.3万元)。再加上7,500 美元的税收抵免,售价仅为 30,110 美元(约21.8万元),仅略高于 3 万美元。这些交易非常优惠,这意味着现在是购买特斯拉的时候了。
那么特斯拉为什么要这么做呢?因为该公司刚刚推出了改款 Model 3,最近在中国上市。因此,该公司希望在新车和改款车型的产量开始增加之前,同时消耗掉尽可能多的现有库存。
毫无疑问,这些降价措施将帮助特斯拉大量消耗库存。在今年早些时候进行了一系列降价之后,特斯拉宣布第二季度利润飙升,生产和交付的汽车数量比去年同期增长了近100%。
此次特斯拉Model 3在美国的降价行为,表明特斯拉正面临着需求问题,为新车的推出而让路无可厚非。相比之下,随着新款Model 3的上市,中国市场的老款Model 3却没有降价,2022款Model 3后驱版起价为23.19万元,相比新款Model 325.99万元的起售价,便宜了2.8万元。如果不在意新款车的新外观和内饰,以及增加的续航里程,那么,现在买老款Model 3正是时候。大家觉得呢?
顺便介绍一下新款Model 3,特斯拉 Model 3 焕新版在外观、性能、座舱、安全配置等方面进行了全面焕新,新增与升级的配置达数十项。外观得到了优化,空气动力学性能更优,风阻系数低至0.22Cd,配备全新光翼大灯及全新一体式尾灯。配备全新设计的18英寸光子轮毂和19英寸新星轮毂。舒适性也得到了加强,搭载了全新减震器、全新调校的悬架系统。性能上,Model 3长续航全轮驱动焕新版拥有713公里(CLTC预估值)最高续航,而性价比更高的标准后驱版续航为606公里。
不过,新款Model 3并未如之前网络传言降至20万元以内,售价反而提高了2.8万元,这25.99万元的起价,有可能让想买Model 3的消费者考虑买Model Y,因为现款Model Y起售价才26.39万元,仅比新款Model 3贵4000元钱,却可以得到一款中型SUV,何乐而不为呢?如果是你,你会选谁?买新款Model 3还是Model Y?或者少花2.8万元买老款Model 3?欢迎在评论里留言,谢谢!
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