解读魏牌高山DHT-PHEV，发力高端MPV市场，腾势D9迎劲敌？

近日，魏牌高山DHT-PHEV在成都车展正式开启预售，订金1000元可享1万元礼遇。高山基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，主攻中高端MPV市场。

在燃油车时代，别克GL8（参数丨图片）一直统治者国内中高端MPV市场，随着新能源强势崛起，腾势D9、传祺E9等车型开始异军突起，彻底攻陷别克GL8护城河。作为中国最先布局高端车型的品牌，魏牌转投新能源后，形势一片大好，特别是大型SUV车型蓝山，成功跻身细分市场第一阵营，这给高山的推出打下了良好的市场基础。作为魏牌又一款主打高端的车型，高山有着怎样的产品力呢？

高山DHT-PHEV采用全新的设计风格，直瀑式进气格栅整体视觉效果更加大气，内部镶嵌着魏牌的品牌LOGO，并与两侧大灯相连，视觉上来看气势十足。此外，下包围处也通过镀铬饰条将前脸包裹起来，降低视觉重心。

作为一款中大型MPV，新车长宽高为5045*1960*1900mm，轴距3085mm，后排为侧滑门设计，内部为2+2+3的7座布局。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯，同时尾灯上方及下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀。

高山车内空间实现同级最佳的二、三排空间综合表现，变身真正的空间大师；61.1%的同级最佳得房率配合同级独有的二三排共轨，创造百变生活场景；二排百万级舒适感双零重力座椅，同时满足两位家人的解压需求；双开门双温控大冰箱，高端压缩机技术，装满全家幸福感；顶级音响哈曼卡顿，经过哈曼全球首席调音师格瑞（Greg）领衔的55名工程师为高山进行了数千小时的定制调校。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统，其发动机最大功率为115kW。依托新能源高端MPV专属平台，高山DHT-PHEV搭配了全铝五连杆后悬架+135kW后桥电机的组合，通过更低高度的电机、更合理的底盘布局，满足MPV对空间的要求。

蓝山和高山的到来，全面开启了魏牌向新向上之势。魏牌将逐步实现PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局，构建“两横三纵”的产品蓝图，为用户带来更加多元化的出行体验，助力魏牌向高阶新势力转型迈进。
解读魏牌高山DHT-PHEV，发力高端MPV市场，腾势D9迎劲敌？