日前,成都车展期间,奇瑞瑞虎7(参数丨图片)新能源冠军版上市,将与定位为“5+2座强动力电混SUV”的瑞虎8新能源冠军版,合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”,其目标是成为新晋的中国混动市场新选择,改变国产“混动四小龙”格局,打造“混动五虎将”阵营,进入混动用户的必选购物清单和对比清单。
那么瑞虎7 新能源冠军版搭载混动专用电池系统, 使用了高通骁龙8155芯片和24.6寸曲面沉浸式环绕屏,全系高配,诚意满满,让我们一探究竟!
三大混动核心,四项极致体验
瑞虎7 新能源所搭载的全新一代超级电混技术分别由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池管理系统三大核心部件组成。
在动力系统方面,瑞虎7采用奇瑞混动专用高效发动机+DHT电混系统。DHT系统的研发成功是奇瑞人的骄傲,它是世界首创全功能混动构型DHT,中国品牌首个双电机驱动,拥有强大的加速性能,0-30km/h两秒加速,动力时刻在线;30-70km/h加速3秒,城市通勤先人一步;60-100km/h加速3.6秒,高速超车干脆有力。高效混电动力这意味着驾驶者能够获得更快的加速体验,从而提高了行驶的乐趣和过程的流畅性。此外,DHT能够应用于各种场景,山路、高速、城市等,驾驶体验轻松又放心。
混电动力系统的一大优势在于低耗高效,瑞虎7实现同级超低亏电油耗低至5.9L/100km(WLTC),满足能耗经济性需求。
奇瑞混动专用电池系统搭载具有重量轻、能量密度高、电池损耗低等特性的三元锂电池,智慧管理系统充分考虑电力使用的要求和条件,将保电、补电、热管理等技术合为一体,综合控制管理。
在续航表现上,瑞虎7成绩优异,领先同级。 纯电续航可达100km,一杯奶茶钱便可支持一周通勤消耗; 综合续航拥有超长公里额度,高达1000余千米,满油满电乘车出行,连跨三省不是问题。
瑞虎7搭载奇瑞混动专用交直流车载充电器,220V电源支持快充,25分钟能充满30%-80%,实现快速补电,不误行程。同时,瑞虎7也更像大功率移动发电站,无论是自驾游,还是短途露营,各种用电场景,“移动发电站”一车搞定,电烧烤架、电火锅、电动踏板车、投影仪、户外照明、电水壶等一切功率在3.3千瓦以内的家用电器,想用即用,外出旅行便利无忧。
瑞虎7采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架,同级领先,大幅减少了冲击和振动,带来超越同类车型的平稳乘坐舒适感与精准的操控表现,避免疲劳驾驶,提升弯道驾驶稳定感。
高强度的底盘设计,同样为安全舒适的驾驶体验做出巨大贡献。瑞虎7搭载大师级德系底盘,具备德系的高品质行驶质感,驾控安全有保障,乘车舒适且放心。
三大领先优势,绝对物超所值
瑞虎7除了动力系统在同级内强悍无敌,在智能性、舒适感、安全感上同样略胜一筹。
高通骁龙8155芯片带来的强大算力,具备高速处理能力,这使瑞虎7新能源智慧座舱的开机、识别和响应的速度均具有出色表现。Lion5.0 AI科技智慧座舱更显生态化,支持全方位智能操控。
L2.5级智能驾驶辅助以黑科技为底色,以各智慧系统为资本,增加驾驶员胆识,配备全功能ADAS系统,更智能,更安心,更舒适。
Lion5.0 AI科技智慧座舱搭载同级领先24.6寸曲面沉浸式环绕屏,由两块12.3寸显示屏打造双曲面联屏,科技氛围感十足,画面清晰,显示尺寸大;扬声器来自SONY定制豪华音响,尽享沉浸式、高品质、氛围环绕的声音质感;座舱内部装饰整体彰显了智慧科技风,采用轻奢宽体环抱布局设计,以及环抱式延伸包裹线条,理性的同时又不失一丝温柔。
智驾系统支持应对各种日常行车障碍场景,车道偏离预警、车道保持、交通拥堵辅助、自动巡航、自动刹车、智能远光灯控制等功能,一应俱全,轻松解决各项难题,让驾驶更轻松、更安心。同时,环抱式多个安全气囊和高强度的笼式车身结构,从物理上加强防范,保护乘客安全,降低伤害。
瑞虎7在设计过程中,电池被穿上了“铁布衫”,盖上了“金钟罩”。 高强度笼式车身不仅是保护乘客安全,同时也在保障电池不受外力破坏; 动力电池采用高强度外壳包裹,能有效避免车辆托底、飞石等来自外界的物理冲击,规避了电池包因外界因素造成自燃的风险。
12万级至14万级便能拥有一台瑞虎7新能源冠军版,亲身感受“猛虎”风范。奇瑞多年来致力于技术创新与实际应用,超高性价比令无数粉丝心动不已,如今这样一台混动新星,不知道是否打动你了呢?
撰文 ⎮ Quinzel
主编 ⎮ 老炮
图片 ⎮ 头号
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