2023成都车展｜新能源“显眼包”车型都有谁？这份盘点不可错过！

8月25日，2023成都车展正式启幕，汇聚了德系、美系、日系、韩系及自主、合资等129个汽车品牌带来近1600辆展出，可谓百花齐放、看点十足。而在参展的61款车型中，新能源车型多达41款，占比颇高，新能源车型成为本届成都车展的“绝对主角”，接下来买车网Buycar就给大家盘一盘备受关注的几款热门新能源车型！

比亚迪宋（参数丨图片）L

参展形式：首发

宋L一直有着“比亚迪最美SUV”之称，定位B级旗舰猎装SUV，诞生于比亚迪e3.0平台，搭载CTB电池车身一体化技术，并配备了智能电四驱、云辇系统等，预计新车将在第四季度上市，未来将与特斯拉Model Y直接竞争。

具体来看，比亚迪宋L采用了最新的“先锋龙颜美学”设计语言，扁平且低矮车头使其更具有运动属性，且中网两侧的大灯组为整个前脸提供了不错的辨识度。车侧凌厉的腰线，营造出优雅的的视觉效果，切线条从前翼子板上的装饰板开始向后扩散延伸，搭配车顶溜背式设计，非常符合猎装SUV的定位。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米。来到车尾，可升降扰流板与底部熏黑后扰流的组合，战斗气息十足。

性能上，宋L提供两驱和四驱版本可供用户选择，其中两驱版本最大功率230千瓦，而四驱版最大功率为380千瓦，峰值扭矩670牛·米，官方零百加速时间为4.3秒，最大续航里程为662公里。

猛士917

参展形式：上市

作为猛士品牌的首款车型，猛士917基于M TECH猛士智能越野架构打造，定位大型SUV，军车基因、军车雄魂的设计理念以及M TECH豪华电动越野解决方案，是猛士科技及猛士917独有的三大优势。此次成都车展新车正式上市，共推出增程版和纯电版2款车型，官方指导价为63.77万和69.77万元，并计划第四季度开启交付。

具体来看，猛士917整车设计棱角分明，梯形中网内部填充了蜂窝状网格，中央悬挂猛士硕大的品牌LOGO，视觉效果夸张醒目。此外，前大灯采用了X型交叉日间行车灯设计，竖向的LED日间行车灯一直延伸至机盖两侧，整体极具辨识度。新车侧面颇具装甲车的感觉，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4987/2080/1935毫米，轴距2950毫米。

性能上，猛士917搭载MEGA POWER猛士动力，采用集成差速锁、两挡变速箱的电驱总成。其中猛士917纯电版，搭载前后四电机，配备142.7千瓦时高安全越野电池包，轮边扭矩超过16200牛·米，马力高达1088匹，零百加速4.2秒，可实现100%爬坡度，CLTC综合续航505公里。而猛士917增程版，搭载三电机与1.5T高效增程器组合，马力达到816匹，搭载65.8度高安全越野电池包，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里。

方程豹 豹5

参展形式：开启盲订

作为比亚迪子品牌“方程豹”旗下的首款车型，豹5基于DMO超级混动越野平台打造，定位为超级混动硬派SUV。而在本届成都车展上正式开启了盲订，盲订价格区间为30万-40万元。

具体来看，豹5整体设计非常符合其硬派越野的定位，前脸采用大尺寸中网，与两侧的大灯组相连，且方正轮廓与环状灯带，搭配上窄条幅前格栅，营造出不错的视觉辨识度。车身侧面修长硬朗，大量横向线条的运用，营造出修长的视觉感。

性能上，新车搭载一台1.5T骁云纵置高功率发动机，综合功率超过500千瓦，零百加速仅需4.8秒，同时其还具备云辇-P智能车身控制系统，以及前后差速锁、电中锁，从而带来了良好的越野能力。续航方面，据官方数据，新车馈电油耗低至7.8升，综合续航超1200公里。

智己LS6

参展形式：预售

智己LS6是智己汽车旗下第三款车型，也是全球战略车型，新车自诞生以来备受关注。在本届成都车展新车开启首秀，同时公布了预售价格区间为23万-30万元。

具体来看，智己LS6的外观由Glohal设计团队共创，智己LS6采用最新的家族美学设计，配备Air Ribbon空气动力学组件，使其风阻系数低为0.237Cd。新车侧面造型较为简洁，采用溜背式轿跑车身设计，搭配隐藏式车门把手营造出较强的时尚感。此外，智己LS6还采用了前后不同胎宽的设计，让整车更具运动属性。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4904/1988/1669毫米，轴距为2950毫米。来到车尾，略微上翘的鸭尾式扰流板结合造型修长的贯穿式LED尾灯组极具辨识度。

进入车内，智己LS6依旧采用家族较为简洁的设计风格，搭载了可升降的贯穿屏，还支持全域数字视野补盲功能，可实现A柱、侧后及后视野智能补盲。与此同时，该车还配备POPO Sofa云感座椅、IM AD智能驾驶辅助系统和一键AI代驾等舒适、科技配置。

性能上，智己LS6提供基于准500V平台打造的标准版车型及基于准900V平台打造的高性能版车型可选。其中，标准版车型配备镁合金黑标高性能电机，零百加速时间5.9秒，续航里程超过650公里；高性能版车型则配备双碳化硅SiC功率模块及超轻定制陶瓷轴承，零百加速仅需3.48秒，续航里程超过750公里，并且峰值充电功率可达396千瓦，5分钟即可补充200公里续航。

宝马iX1

参展形式：上市

宝马展台可以说是本届成都车展最大的焦点之一，该品牌宝马携创新纯电动BMWiX1、创新纯电动BMWi7M70L等五款新能源车型在本届成都车展同步上市。其中，作为宝马首款紧凑型纯电SAV车型的BMW iX1售价区间为29.99万-33.99万元。

具体来看，新车依旧采用家族经典的双肾进气格栅，拥有强大的气场，同时全新设计的LED大灯极富视觉冲击力，让整个车头看起来更加精致。此外，在轮眉、车门和车身肩部的雕刻线条清晰立体，光影交错。车侧方面，双腰线延伸至尾灯，在金属线条的精准勾勒下，车身轮廓更加宽大。

进入车内，宝马iX1换装最新的家族设计，配备悬浮式10.25英寸仪表+10.7英寸中控组成的双联屏，内置了iDrive 9车机系统。另外，新车全系标配4个USB-C接口、两个12V电源插座，可选配205W的哈曼卡顿12扬声器音响系统。

动力方面，新车配备前后双电机动力总成，最大功率230千瓦，峰值扭矩493牛·米，零百加速时间为5.7秒。与之匹配的电池容量为66.45千瓦时，续航里程为450公里，支持130千瓦快充，官方称充电半小时可将电量从10%充至80%。

起亚EV6

参展形式：上市

起亚EV6定位紧凑级轿跑SUV，是基于起亚E-GMP平台打造的首款电动车，同时还作为韩系纯电车的代表车型之一，在本届车展正式迎来上市，新车共推出三款车型，GT-Line两驱版售价28.28万元，GT-Line四驱版售价31.28万元，高性能GT版售价41.98万元。

具体来看，作为起亚电动化转型战略下的首款电动车，EV6采用起亚"Opposites United（对立统一）"全新设计理念，起亚标志性的虎啸式前脸，搭配獠牙式前进气口，让整车攻击性十足。此外，起亚EV6侧面拥有明显跨界风格造型，整车设计感锋利、动感，低矮的视觉效果使其拥有不错的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1890/1575(1570)毫米，轴距为2900毫米。

内饰上，起亚EV6的内饰则延续了新能源车一贯的简洁风，双辐式方向盘搭配两块12英寸的曲面双联屏，内置Kia Connect智能互联系统。此外，新车还提供起亚全新开发的主动式声浪、隔音玻璃和英国之宝14扬声器环绕声音响等舒适和娱乐配置。

性能上，起亚EV6拥有多种动力和续航版本可选，其中EV6 GT长续航四驱版配备双电机，最大功率430千瓦，峰值扭矩740牛·米，百公里加速时间在3.5秒以内，并且新车还支持400V和800V直流快充。

总结：本届车展新能源车型依旧颇多,那以上几款备受关注的新能源车型你们会为它慷慨解囊么？欢迎大家下方评论！