8万级运动家轿来袭！吉利缤瑞COOL冠军版上市

8月28日，吉利汽车旗下A级运动家轿缤瑞COOL（参数丨图片）全新版型冠军版正式上市，官方指导价8.98万元，不过在享受超级加倍包后限时优享价低至8.18万元。据悉，新车上市后，将与现款缤瑞COOL并行销售，抢占更多细分市场份额，为用户带来更丰富的出行选择。

而为了感恩回馈用户的支持，吉利汽车还准备了5项购车大礼包。只要在2023年9月30日之前购买吉利缤瑞COOL冠军版，即可享受以下购车好礼，包括：

【超级加倍包】：订金2000元抵10000元车款（冠军版专享）

【年青一贷包】：2年5万0息，至高贴息5000元

【先享后付包】：首年月付833元，拥车1年后再结尾款或继续3年月付

【焕新回能包】：至高4000元/辆换购补贴

【用车无忧包】：首任车主基础流量终身免费

（本活动具体车辆版型以经销商处实际货源为准，年青一贷包和先享后付包只能享其一；限时优享价为指导价减去超级加倍包优惠后的价格。）

吉利缤瑞COOL冠军版，指导价为8.98万元

作为新增车型，与现款车型相对比，冠军版的凌风动感造型更加时尚大气，同时还保留了出众动力系统以及越级的智能配置，适配多种生活用车场景，凭借颜值、动力、智能等方面的优势，或将成为年轻用户第一台车的首选之一。接下来，我们一同前往了解此次新车的产品力表现。

首先来了解一下大家都比较关注的核心部分，吉利缤瑞COOL冠军版搭载了全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统。零百加速7.1s，起步响应0.2s，发动机最大功率133kW、最大扭矩290N·m，动力性能超越主流1.8T，媲美低功率2.0T发动机。而新车凭借高效节油技术“吉利爱洛斯”燃烧系统，在 WLTC工况下百公里油耗低至5.9L，兼具经济性与运动性。

此外，吉利缤瑞COOL冠军版还配备了博世 BOSCH 电动助力转向系统，随速电动助力转向，低速更轻便，高速更沉稳，方向盘打弯幅度小，整体悬架调校及底盘高度更低趴运动，拥有更强的过弯稳定性。

其次是外观设计，吉利缤瑞COOL冠军版在现款车型的基础上进行了升级，不过保留了现款车型现款车型标志性的宽体低趴姿态和溜背造型，凸显了车辆的运动感。此外，新增 “炫影蓝”车身配色和“动感黑”内饰配色供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。

车身数据，吉利缤瑞 COOL 冠军版的车身尺寸为 4710mm × 1795mm × 1455mm，轴距为 2670mm，属于紧凑型轿车范畴。

进入车内，吉利缤瑞COOL冠军版的环抱式驾驶舱提升了车内的科技感和运动感，而且金属、镀铬等材质的运用提升了整体质感。此外，双联屏由10.25英寸全液晶组合仪表和12.3英寸中控屏组成，整体的UI设计简洁清晰，易于上手操作。中控屏下方配备了物理按键，方便进行常用功能的操作。

值得一提的是，高配车型还将配备Alcantara材质座椅，彰显出档次感。

A 级轿车市场从来都不缺乏挑战者，随着新款吉利缤瑞COOL冠军版的正式上市，其也将与长安逸达、奕炫MAX等车型进行竞争。不难发现，目前市场上A级轿车大多都以运动取向为主，并将目光瞄准新一代的年轻消费者。吉利缤瑞COOL冠军版作为拉低售价门槛的一款车型，其在外观、内饰、动力方面都有很强的竞争力，搭配更加亲民的售价，其质价比也得到再次提升。平心而论，此次新车吉利缤瑞COOL冠军版在这竞争异常激烈的A 级轿车市场还是较具竞争力的。

汽车网评：

在竞争异常激烈的中国汽车市场中，一直有着有“得 A 轿者得天下”的说法。在这座大山面前，日系、德系车型在A 级轿车市场此前始终扮演 “领头羊”角色，自主品牌并不轻松。不过，前有比亚迪秦 Plus 冠军版的突围成功，如今也有吉利缤瑞COOL冠军版来袭，相信这一细分市场又会热闹起来。

不知道大家对于此次新车吉利缤瑞COOL冠军版又是否有着不一样的看法？欢迎在评论区里进行留言～