这类大众高尔夫，快的吓人

Author / 酷乐汽车

当谈论起大众高尔夫（参数丨图片）车型中的高性能版本时，那得从最早的Mk4 Golf R32说起，最后到目前最新的8代Golf R，大众这款全球流行的小钢炮其进化历程那是相当鲜明。

大众高R可以说是小钢炮或者高性能掀背车的绝对代表之一，当然早期的性能高尔夫则是从各代GTI开始，从最初的Mk1的110马力1.6升涡轮增压引擎，到Mk2的16v 136马力和Mk3 16v的150马力，再到Mk4后期版本的涡轮增压1.8升20气门引擎180马力。

高尔夫GTI一直在进化，直到这台车的出现......

Mk4 Golf R32

90年代大众在Passat和Mk3 Golf中引入了2.8升VR6引擎，大众将VR6融入了2000款的Mk4 Golf V6 4Motion上，该车搭载204匹马力的2.8升12气门VR6引擎与新的Haldex四驱系统，但这还不是最旗舰的车型。

这款终极掀背车于2002年推出，即Mk4 Golf R32。

该车被誉为“迄今最快的高尔夫量产车型”，R32也是一台相当迷人的性能车，搭载窄角24气门3.2升VR6引擎，该引擎在6250rpm时输出240匹马力，最大扭矩在2800到3200rpm之间达到320Nm。

加上四驱优势，与GTI相比多出的40匹马力不仅使其破百时间仅为6.6秒，最高时速约245km/h，同时其VR6引擎的声浪相当迷人。

R32的动力传动系统和底盘也配得上这款引擎，该车配备了6速手动变速箱和Haldex四驱系统，与标准的Golf V6相比，悬挂下降了10毫米，配备了升级减震器、更大的制动、更灵敏的转向和ESP悬挂调节系统。

还搭载了7.5J×18英寸多辐Aristo合金轮毂与225/40高性能轮胎。

与普通Mk4 Golf V6外观相比，R32更具侵略性，它可以选择三门或五门车型，有三种颜色 —— Reflex Silver金属漆、Diamond Black黑色以及Deep Blue珍珠金属漆，配备全新前后保险杠、侧裙、蓝色刹车卡钳和银色的“R32”徽标。

内饰方面，采用全新的铝制装饰、加强型运动座椅以及大量“R”标志，使整台车看起来非常运动。

而你很难找到一台原厂素车没有任何改动的Mk4 Golf R32，因为这台车机械素质很好，改装潜力也巨大，是当时为数不多被许多人所喜爱的一款性能小钢炮。

Mk5Golf R

虽然Golf R32的性能很不错，但它仍然是基于Mk4 Golf基本架构打造，而在五年后Mk4 Golf就开始变得过时。2003年大众推出Mk5 Golf，2004年则是改进的GTI，而Mk5 Golf R32则紧随其后，于2005年末推出。

虽然Mk5版本的外观相对柔和，但性能更强。

其3.2升VR6引擎升级到250匹马力，额外的10马力来自重新设计的进气歧管，扭矩为320Nm，可以选择6速手动变速箱或新的DSG自动变速箱，官方的加速数据分别为6.5秒（手动）和6.2秒（DSG），最高速度限制为250km/h。

与之前一样，新的R32搭载了基于Haldex的4Motion四驱系统，配备了升级的悬挂和更大的制动器以及18英寸的Zolder 20辐合金轮毂。

虽然新R32的外观不像前代那么激进，但它依旧具有带巨大进气口的前保险杠、抛光铝制前格栅、深红色LED尾灯以及双排镀铬中间布局尾管等独特元素，在高尔夫车系里特立独行。

内饰方面，标配可调节运动座椅，中心面板采用Nappa皮革，而碳纤维仪表板、多功能方向盘和钥匙扣上的蓝色R标志则提供了更多的特殊感。

Mk6Golf R

对于迷恋大众自然吸气六缸3.2升引擎的性能和声浪的人来说，2010年推出的Mk6 Golf R可能会让他们略显失望，因为当年新推出的Mk6 Golf R搭载了一台2.0升四缸涡轮增压引擎，但是后来事实证明，这台2.0T更强大、操控更好，燃油经济性也更高。

Mk6 Golf R搭载了GTI中的EA113系列2.0升直喷TSI引擎的升级版本，虽然技术并不先进，但其最大特点就是极为耐用。集锻造活塞、强化连杆和活塞环、大尺寸中冷器、铸铁缸体、K04涡轮增压器和第四代4MOTION四驱系统于一身，使高尔夫R最大功率达到256马力/6000rpm，最大扭矩330Nm/2400-5200rpm。

该车可以选择6速手动或DSG自动变速箱，配合升级Haldex四驱系统，可以在5.7秒（手动）或5.5秒（DSG）内完成零百加速，最高速度限制为250km/h，平均油耗为百公里7.3L。

尽管Mk6的底盘本质上与Mk5相同，但前后车身高度降低了25毫米，并且配备了升级的避震弹簧和防倾杆，Mk6 R可以选择动态底盘控制系统，该系统可以根据道路和驾驶情况不断调整减震和动力转向，同时还允许驾驶员手动激活驾驶模式。

其电子稳定系统（ESP）也可以切换到新的运动模式以延迟干预。

该车搭载名为Talladega的全新7.5Jx18英寸合金轮毂，匹配225/40轮胎，也可以选择19英寸的235/35轮胎版本，新的六代高R还配备了带有R标志的黑色刹车卡钳。

新车采用了新的前保险杠设计，具有两侧及中间三个大进气口，其黑色高光涂层百叶集成了标准的LED日行灯，镀铬的R徽标与黑色格栅形成鲜明对比，带有动态弯道照明的氙气大灯也是标配。

此外，新的Golf R还配备了车身颜色同色的侧裙延伸件，亮黑色的后视镜壳，深色后尾灯，带扩散器和中央尾管的后保险杠，上面依旧具有R标志以及更大的车顶扰流板。

内饰配备了全可调节运动座椅，其中央部分采用蜂窝纹理样式的灰黑色Nappa皮革，侧支撑采则用水晶灰色'San Remo'超细纤维。座椅的其余部分和车顶衬里都是黑色。

新的R标志也被刺绣在前排靠背上。驾驶员和前排乘客还可以选择采用赛车风格的壳型座椅。

此外，六代高R的档位杆、带有'Art Grey'镶边的地毯垫、带有R徽标的铝制门槛板、不锈钢运动踏板、R系列仪表和门饰件、银色仪表以及蓝色指针都进行了重新设计。

Mk7Golf R

尽管Mk6 Golf R已经相当出色，但它仍然基于与Mk5 Golf相同的架构打造，而大众当时已经在开发下一代全新平台 —— 即MQB平台。

2013年初，Mk7 Golf R亮相，搭载了一台改进的2.0升四缸EA888引擎，该引擎也用于GTI车型，输出功率从老款的256匹提升到300匹，最大扭矩从350Nm提升到380Nm，新引擎再次全面升级。

全轮驱动一直是Golf R的特点，新车也采用了最新一代的Haldex系统，可以在车辆打滑前就迅速介入，避免动力空转。新车配备6速手动变速箱和DSG双离合变速箱，手动挡可以在5.1秒内破百，DSG版更快，只需4.9秒。

最高时速依旧电子限速250km/h，新车的燃油消耗和排放进一步提高了18%。

Golf 7R配备了降低20毫米的运动悬挂，与标准Golf相比降低了5毫米，同时也低于GTI，除了Haldex四驱系统外，电子差速锁也做了升级，可以暂时刹住正在打滑的车轮，以将动力转移到不打滑的车轮上。

前后都配备了XDS+系统，在进行弯道比拼时通过刹住内侧的车轮来补偿转向差。

高7R还配备了ESC Sport功能，通过中控台上的开关激活，该系统可以提供更敏捷的操控性能，并且在赛道驾驶时也可以完全停用。

此外，新车还可以选择配备动态底盘控制，可以选择舒适、正常和运动驾驶模式，既提供良好的驾乘质量，又具有极致的操控能力。

Golf 7R配备了专门设计的保险杠、侧裙、前翼子板上的R徽标、哑光镀铬后镜壳、225/40的18英寸Cadiz合金轮毂、标配双氙气大灯，带LED日行灯，深红色LED尾灯以及双边四出铬色尾管，两侧各有两个中央扰流板。

内饰方面，配备了运动座椅，座椅背部镶嵌带有R徽标的Nappa皮革，以及皮革包裹三辐运动方向盘，环境照明等基本配置。

而大众更是在2015年推出Mk7 Golf R Estate旅行版车型，具有更强的实用性和宽敞的旅行车车身，在增加装载能力的同时，性能上依旧十分强大。

2017年初的改款Mk7.5代进一步提高了车辆的动力输出，将其提升到310匹马力，零百加速时间缩短到4.9秒，而选配了性能套件后，该车可以达到极速270公里/小时。

Mk8Golf R

2020年11月大众带来全新MK8 Golf R，新车搭载第四代EA888，依旧是2.0升直列4缸涡轮发动机，最大功率为320匹马力，最大扭矩则是 419牛米，百公里加速4.6秒。

与前代一样，依旧配备4Motion四驱系统，但新一代的Haldex四驱系统可以实时分配扭矩到前后轮，以确保最佳的牵引力和操控性能。此外，新的Golf R还配备了升级的扭矩矢量控制系统，通过左右车轮之间的扭矩分配来改善转弯的稳定性和操控性。

新车可以根据驾驶员的偏好，搭载的ESC Sport允许车辆进行较大的侧滑角度，而关闭ESC则可以进行完全的侧滑驾驶。

全新的Mk8 Golf R外观设计更加性能化，拥有大型进气口、黑色镀铬前格栅、更大的前刹车卡钳、19英寸合金轮毂、黑色后视镜壳、R徽标、大尾翼和四排气。

内饰方面，配备了R专属运动座椅、带有R徽标的运动方向盘、碳纤维饰板、带R徽标的门板以及数字仪表板和中央触摸显示屏。

除了普通版高R外，大众还于2022年5月推出Golf R 20 Years Edition纪念版车型，除了加装20周年专属车身细节之外，还将最大功率提升到333匹马力，重新调校了7速DSG手自一体变速箱，极速由原先250公里/小时提升至270公里/小时。

纪念版车型除了原先具备的Comfort、Sport、Race等模式之外，还额外新增Special以及Drift功能。

现如今，大众Golf R系列已经成为高性能热门掀背车的代表，每一代车型都在性能、操控、外观和内饰方面进行了不断的创新和改进，虽然下一代车型很可能搭载纯电系统，但庆幸的是，高尔夫车系依旧被保留了下来。

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