体验“林肯之道2.0”，纯正美式豪华有多爽？

怎么形容自驾一辆林肯航海家（参数丨图片），从广州到深圳林肯之道体验中心的感受呢？

用“惬意”一词足矣，像回到家一样惬意。

原以为是一次很普通的邀约，到4S店打打卡，试驾2023款的林肯航海家，全场景有一番体验就行，而且以前总认为“美式豪华”是粗放的，BBA、高端新势力的豪华服务很细腻些。但真正体验下来之后，我对“美式豪华”有了一番新的理解，无论是产品，还是服务，“林肯之道2.0”给予的体验，固然有沉浸式的美式风情，但突显了以人为本的精细，甚至有很多细节氛围的营造很先锋，非常贴合追求智能化的精英消费者需求，不要说跟BBA比，就跟标榜服务的高端新势力品牌，林肯所打造的体验旅程，也值得让人回味再三的。

如果说2020-2021年，林肯快速国产了冒险家、航海家和飞行家等SUV是第一轮攻势，那么现在提出“林肯之道2.0”品牌价值升维，就是林肯在中国市场的第二次提速。在车市低迷叠加产品小年时，修炼内功起到的效果没那么立竿见影，但这份“长期主义”润物细无声，最不容易被价格战所误伤。

美式豪华新体验

在我的印象里，“林肯之道”首先指的是车。

就是那种经常在美国家庭看到的，方正魁梧，又宽敞舒适的大五座SUV，厚实的真皮大沙发填充物很柔软，包裹和支撑十分到位，座椅支持通风、加热以及多向电动调节；动力游刃有余之外，底盘自是较软的悬架调教，化解路面的颠簸于无形，像一个“移动的家”。

以这些维度，2023款林肯航海家是出色的，它任何场景都能作为你的舒适伴侣，而且在拥堵市区驾驶，保持灵活的操控，这应该是对一辆接近5米的中型SUV，最大的肯定。全系2.0T+8AT动力总成，261Ps最大马力，再加套适时四驱系统，其他这级别的豪华品牌SUV，还在弄高低功率，林肯是读懂中国人的心思了。

更可贵的是，航海家所体现的“林肯之道”，也不限于大家能想象到，传承百年美式的驾乘感受，更表现在自成一格的先锋气息上。一上车，谁又能忽略这个贯穿主副驾的双23.6寸4K环绕大屏呢？是否有那么一刻，你以为这套内饰是哪家新势力的出品？

在我看来，这就是林肯国产化后两年，在智能化、数字化做出的适应中国本土化的先锋设计；这块环绕屏文章不小，遵循 “驾驶第一性”和“地平线原则”，在主驾位一眼瞥过去，环绕屏显示的都是车速、导航等与驾驶相关的重要信息，而贯穿整个驾驶舱的平直线条，又让整体内饰布置层次分明，在中岛台的11.1寸触摸屏充当了控制屏幕，将“映射”到环绕屏的主副位置中，让主驾安心驾驶，副驾需要的娱乐也不落下。当然啦，环绕屏不会遮挡视线，而让你更沉浸在驾驶氛围中。利用智能化创新，让驾驶员更专注驾驶，其他乘客享受惬意旅途。

开航海家通勤在两个城市，固然是轻松的，而自驾到深圳“林肯之道”体验中心，又有另一番新触动。这并不是传统意义上的豪华 汽车品牌4S店，而像一家美式豪华俱乐部，吸引越来越多中国消费者，加入到美式豪华的大家庭。这也是“林肯之道”迭代到2.0版本，每个城市的消费者，最容易透过它领略到林肯的美式豪华，这样的体验中心，已经在全国铺开了。

一切都是很美式摩登的氛围，车辆的展示区，就是仿照好莱坞的“星光大道”来设计；而围绕车辆区域被分割成不同功能空间，其中“共创空间”完全交给车主，既可以策划场个人画展，也可以给心仪的对象浪漫求婚；也有供车主临时处理工作的“Lincoin SOHO”，或者朋友一起坐下聊天喝咖啡的敞开式社交餐吧。而数字化运用不少，比如一进门就可通过互动去回顾林肯的百年历史。让我最惊叹的是“她之道”房间，这是专门服务女车主的空间，方便车辆保养时，爱美的女性车主朋友也可在这美甲，享受悠闲时光。

从“五星级酒店”到“精英俱乐部”的迭代，背后是真正把车主视作家人的服务升级，贯穿整个用车周期，让车主感受纯正美式豪华体验，豪华汽车品牌的售后服务，也因此有了新的内涵。

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通过产品、服务，林肯打造的“全场景美式豪华”差异化也更具说服力。以往“林肯之道”，跟很多豪华品牌一样，会更着重线上的运营，但体验中心的成立，则把服务打通线上和线下触点，虽然线下服务花销成本、人力极大，但对深耕中国市场的林肯来说，坚持美式豪华、林肯之道、价值营销，对品牌价值升维的裨益很大。因为一切以用户需求为本，才是汽车豪华品牌服务人的核心价值，而且这份价值，还不会因为中国车市进行新能源赛道切换而淹没。

中国人数来讲究“以水为财”，站在“林肯之道”体验中心外的水墙，我突然就理解了，即使各家品牌都在“花式宠爱车主”，“林肯之道”仍能吸引着越来越多中国用户加入，更加多元的豪华产品和不断进阶的客户体验，成为林肯创新突破的源动力，林肯与中国市场，早就深深捆绑在一起。