北京
运营商财经网 实习生王鑫垚/文
近日，比亚迪官方发布7月产销快报显示，2023年7月，比亚迪新能源汽车销量为262161辆，去年同期销量为162530辆，本年累计销量为1517798辆，累计同比增加87.63%。
良好的销售数据背后离不开管理层的领导。今年5月，比亚迪管理层发生变动，赵俭平成为比亚迪新任副总裁。运营商财经网将目光聚焦到赵俭平并试图揭秘他的过往经历。
据公开资料显示，赵俭平出生于1977年，今年46岁。他于1999年7月毕业于北京大学，获得化学学士学位。
在他们那个年代，能够拥有大学学历是很不容易的，更何况还是在中国数一数二的名牌大学。由此可见他具有较强的学习能力。
据了解，比亚迪从2003年开始进入汽车行业，而赵俭平一毕业就加入了比亚迪公司。这意味着他可能参与了比亚迪进入汽车行业的整个发展阶段。
赵俭平来到比亚迪已经有24年时间，忠诚度很高，是一名不折不扣的比亚迪老将。在此期间他的任职经历却很简单，担任过公司第十一事业部品质部副经理；汽车产业群品质处总经理等职位。
今年5月，比亚迪官方公告披露，经公司总裁王传福提名，聘任赵俭平为公司副总裁。东方财富网显示赵俭平现任比亚迪品质处总经理、公司副总裁。由于之前未进入管理层名单，所以赵俭平薪酬情况暂未披露。但是和赵俭平同级别的管理人员中，最低薪酬是王杰，370.3万；最高薪酬是何志奇，739.7万。
赵俭平露面次数挺多，早在2013年他就曾以比亚迪品质部总经理的身份接受了专访。但是近年来他的露面次数却渐渐变少。
运营商财经网注意到，有媒体资料披露称，今年4月，一辆比亚迪汉混合动力轿车撞上高速路指示牌，有村民试图砸碎车窗玻璃救人未果，驾驶员杨某没能逃离，葬身火海。
有一封疑似比亚迪发出的沟通撤稿函表示：近日，比亚迪公司发现多名用户发布多篇内容，内容称比亚迪“刹车失效”“拒绝配合交警调查事故”“从未联系家属”“电池自燃”等，经核实，上述言论与事实严重不符。
同时，也有今日头条针对相关文章被投诉给出的系统通知截图，写道“现有信息无法判定内容是否侵权，暂不对该内容进行处理”。
目前暂不知此事是真是假，运营商财经网暂未查到比亚迪官方对于此事的回应。
作为品质处总经理，赵俭平知道这些事情吗？运营商财经网将持续关注。
（责任编辑：郝紫艳）
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