广东
全新路虎发现（参数丨图片）运动版配齐了所有越野与科技功能，在之前的试驾报导中我们已经为大家介绍了它的性能表现。这回，让我们再度聚焦这车的 Meridian 英国之宝音响，试试它的歌声是否动听！
独特音响配置
15 只喇叭，这般阵容对于不少原车音响系统来说，基本已经可以包括 8 英寸或以上尺寸的超低音喇叭了，但我在全新路虎发现运动版身上却并未看到，相反是这车在前座上方车顶篷位置配备了一对超高音喇叭，以及在后座后上方有一对后环绕喇叭。
再加上前中置 1 喇叭、前声场三分频 6 喇叭、后声场二分频 4 喇叭，这般设定，其实并不代表 Meridian 舍不得上超低，而是代表其为全新发现路虎运动版设定的音响系统，主打的是声音清晰度、空间感、真实感。
当然，以上判断只是从系统层面来猜测，至于声音表现是否好听，还是得听了才知！
功能方面，这套音响提供“ Meridian ”、“立体声”两种音效模式，以及前后左右声量平衡、高 / 低 / 超重低音量感微调功能。小编首先以“ Meridian ”音效，搭配其它调音功能全部置中来作频率响应测试与聆听。
仪器测试方面，小编是透过原车音响系统播放 20Hz～20kHz 频域每个倍波音程感知对数等量的粉红噪音，然后透过拾音麦克风实时撷取声音后透过电脑软件分析得出频率响应曲线图。
这图可以帮助我们初步了解音响声音平衡度 …… 一般来说，基于人耳对不同频率声音敏感度有所不同的原因，300Hz 以下低频与超低频部份曲线显示音量较高，然后 300Hz～20kHz 中频到超高频部份每个频段音量误差不超过 3dB，也就是曲线成一条接近水平的直线，这样显示的频响曲线，往往代表有比较均衡动听的声音。
就这张频响曲线图可以看出，“ Meridian ”音效下的声音设定颇有大厂风范，300Hz 以上频域基本成一渐次向高频量感缓减的曲线，典型欧系音响品牌设定风格。
实际聆听，声场开阔、布局层次分明，并且音乐环境空间感飘逸灵秀。但唯独 1kHz 与 2.5kHz 量感稍微多一点，遇到歌手演唱时唇齿音保留比较鲜明的录音会有点冲刺感，还有则是为了兼顾全车乘员聆听，“ Meridian ”音效做了比较明显的时间延迟设定，所以声音自然感听起来会稍有不足。
再将音效设定成“立体声”模式，明显可闻声音自然感、温润感展现出来了，听人声演唱会有更丰满的细节与感情呈现，有更清楚的定位与聚焦，而听大编制演奏乐则能听到更层次分明的乐器布局，如果不是车上高朋满座而只有你一人驾车的话，放在这个音效模式下听音乐是小编比较满意的。
透过频响曲线图来看，会发现声音整体平衡度依然优秀，但相对“ Meridian ”音效高频与超高频量感会再少一点，使得声音的细腻度稍微降低，中音人声会比较突出。
调一调有惊喜
小编后来试着调整音响功能中其它设定，结果发现当我把音量平衡往前场推 10 格，高音降低 1 格，低音增加 5 格时，可以得到我最满意的声音──人声唇齿音冲刺感降低，人声定位更深邃与清晰，歌声更加柔情温润，耐听度更高，并且声音通透感也更好。与此同时，低音能量感更加饱满，喜欢听摇滚音乐的朋友这样听，感觉也不错！
再次透过仪器测试，可以发现频率响应图上显示 400Hz~4kHz 频域平衡度更高，超高频延伸不错，200Hz 以下低频量更提升，说明这样的调整确实有所收效。
全新路虎发现运动版上的英国之宝音响在标准设定下，已经有着相当高水准的声音表现，尤其在声音细节与声场铺陈上格外优异。但它还具备一定的可玩性，稍微调整一下，声音表现有更上一层的空间，更加逼近发烧民用音响的水准，点赞！
此番试驾行程，我们除了针对全新路虎发现运动版进行了全方位评侧之外，也为这车留下了许多美丽身影，在此奉上欢迎亲们自取！
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