瓜德尔港：美苏都以失败告终，中国接手后变成什么样了？

瓜德尔港位于巴基斯坦西南部，是整个印度洋的出海口，也是进入“石油宝库”波斯湾入口的必经之地。

从上世纪开始，美苏两个超级强国为了能够掌控这个至关重要的港口多次出手，不惜巨额投资最后却都以失败告终。

而就在2016年，中国突然出手接过此港，消息传出之后美方多次嘲讽，认为中国接手瓜德尔港不过是重蹈覆辙。

那么中国是否如美国认为的是在重蹈覆辙呢？如今的瓜德尔港又怎么样了呢？美苏为何会在瓜德尔港遭遇多次失败呢？

进展不起来的瓜德尔港

当所有人都意识到巴基斯坦的重要性，想要将这个地区“收入囊中”时，瓜德尔港却如一个漏水的大桶，将投入的资金付之东流。

而这些大桶上漏水的洞，为什么会出现在这里阻碍巴基斯坦进展呢？

巴基斯坦的领导统治占一部分原因。巴基斯坦是一群不中意印度政府统治的贵族“逆反”而意外出现的国家。

没有丝毫经验的贵族阶层拿着“空杆子枪”对着巴基斯坦上空放了个“哑炮”。

巴基斯坦内部不稳定，局势动荡。各门贵族政权交替，更新速度过快，导致国家没有长期稳固的经济进展环境。国家经济沦为贵族的“私房钱”，经济上不来，地区民愤情绪激昂，巴基斯坦政府自然是没有时间和精力去进展瓜德尔港。

如果巴基斯坦的贵族统治占一部分原因，那么剩下的就是历史遗留问题和大国之争的“利用”心理了。

先说历史遗留问题。英国殖民印度时“顺手带上”的巴基斯坦，作为保护印度的“臭氧层”，只被侧重进展“军队”。

印巴分治时正值美苏冷战，印度进展社会主义，巴基斯坦就加入与之相反的资本主义阵营。

美国派人进入巴基斯坦援助时，一看，好嘛，什么都没有。

整个国家的政府部门除了军队可以运作，其他事情纷乱不堪，犹如一团乱麻剪不断理还乱。

一个国家没有国家的样子，只有拿得出手的军队，那到底是国家掌控军队还是军队掌控国家？美国也没想管巴基斯坦的杂事，既然你们军队发达，没问题，那就侧重进展军队。

苏联一看这不行啊，如果让美国完全操纵住巴基斯坦，那不就在阿富汗战争中失去主导地位了？于是悄悄派人“策反”瓜德尔港，让他们变成“共产主义卧底”。美国进展巴基斯坦军队，苏联就捣乱，导致美国的计划也没有完成。

1991年，苏联解体，美国撤军。而巴基斯坦的烂摊子还是一堆烂摊子，国家经济没有随着美苏进展起来，瓜德尔港的建设自然也“吹灰”了。

但是又过了几年，美国的一家公司看中了瓜德尔港的价值，并与之谈判，称要拿出数十亿美元来建设瓜德尔港，巴基斯坦大喜过望，表示同意。

接着就在巴美将要达成协议，让美国公司掏钱时，美国公司又转头一想，你们这里的恐惧组织挺多的，公司如果出钱出资来建设瓜德尔港，那么你们怎么保证工程的顺利推行？你们可以保证整个工程不受恐惧组织的影响吗？

巴基斯坦当然不能保证，美国和巴基斯坦面对协议都有些犹豫和退缩，就在这时，俄罗斯为了防止美国继续插手中亚事务，与土库曼斯坦政府达成协议，买走了大部分的油气开发权。

美国公司一看，即使瓜德尔港建设好，最重要的油气开采权已经被抢先一步夺走了，那还有什么用？于是，美国和巴基斯坦第一次合作夭折。

接着美国另一个公司福布斯公司在1998年找上来，表示情愿与巴基斯坦合作开发瓜德尔港。巴基斯坦政府正巧着急出手，想都没想就同意了，私下没有公开，连夜签署了开发协议。

巴基斯坦着急找“接盘侠”的后果就是，差点变成被“灭国”。

为什么？因为这一次美国公司的目的已经不单单是“交通便利”了，他们有了更大的野心和计划，以巴基斯坦为起刀点，一步步蚕食南亚和中东，使这些地区在未来全部变成美国的“掌中之物”。

福布斯公司可以“操控”瓜德尔港，福布斯公司的权利非常大，他们这块地上可以行使一切主权国家的权利，对外进出口，对外交流，建机场建设通讯设备，位处如此优越的地带，在瓜德尔港的一切建设按照一个正常国家来建设，巴基斯坦还没有意识到吗？

当然意识到了，但是巴基斯坦政府并没有采取行动，反而是作壁上观，装作看不见。美国对于巴基斯坦主权的侵害犹如蛛丝一圈一圈缠紧猎物。

但是巴基斯坦的民众捕风捉影探出了政府的“卖国行径”，抗议移山倒海的来，责备辱骂对着巴基斯坦政府和美国迎面扇来。

最终，巴基斯坦政府扛不住内部的压力，撕毁协定，宣布取消福布斯公司在瓜德尔港的所用权，就此，瓜德尔港开发再次泡汤。

随着经济的进展，中国以傲人的姿势出现在世界面前。飞速的经济，健康的政治，安定的生活无一不吸引巴基斯坦，于是两年后，巴基斯坦决定和中国政府商量讨论关于开发建设瓜德尔港这个“老大难”问题。

中国面对如此“诱惑”并没有立马点头同意，而是谨慎分析了瓜德尔港一直遇挫的原因。

具体原因分为两点：自身原因和外部原因。

自身原因是瓜德尔港属于沿海城市，周边各个国家或战乱或动荡，地缘政治环境一时半会根本解决不了。再加上巴基斯坦内部政治，瓜德尔港根本建设不起来。

外部原因是不管是美国也好，俄罗斯也好，他们都只是想让瓜德尔港进展本国的军事，将其视为“军事后勤部”利用，完全不考虑巴基斯坦的人文，历史，建设受阻的主要原因，可能考虑了也没有想要解决。

在再三思索后，中国决定接手。

“中国的孩子”瓜德尔港

中国决定投资建设后，并没有像美国那样着急建设自己的力量。中国决定先从基层做起，从瓜德尔港当地居民的生活着手。

发觉当地居民很多没有工作、无所事事，中国便把他们拉入中巴经济建设走廊的工程中来，给他们一份可以填饱肚子的生计。

除了需要中国高级人才的岗位外，其他的岗位大力扩招瓜德尔港的民众。中国的这一举动解决了瓜德尔港一部分人民失业的问题。

巴基斯坦看到了中国的如此诚意，是之前国家都不曾给予的，于是两国在2013年签订了43年的运营合同。至此，瓜德尔港的开发权被中国抓住。

拿到开发权，中国也没有“着急动手”，面对巴基斯坦给的机会。中国决定先从瓜德尔港的基础建设入手，先利民。

除了给巴基斯坦人民“安排工作”，还给他们建学校建医院，帮助瓜德尔港进展他们国家自己的贸易，仅仅几年时间，瓜德尔港就以肉眼可见的成长速度在全世界亮相。

中国还把“中巴经济走廊”作为“一带一路”的重要提议，以此来进一步推进瓜德尔港的经济繁荣。

中国用了14年的时间来建设瓜德尔港自己的经济市场，之后才开始“干自己的事”。

中国像一名伟大的妈妈，领着自己的孩子一步一个脚印，看他最终走出属于自己的步伐，何其欣慰。

如今的瓜德尔港

不说空话，来看证据。新加坡掌握开发权的瓜德尔港，船只停泊不足十艘船，对比一下中国掌握开发权的瓜德尔港，先后建成舰船停泊口十余个，未来这个停泊口的数量只会多，不会少。

现在的瓜德尔港

如今的瓜德尔港在中国的帮助下已经成为连接各国家地区的重要枢纽，估计在2030年，瓜德尔港的货物吞吐超亿吨。谁能想象，这是十几年前破败不堪的烂码头？

瓜德尔港也跟随着“中国深圳”的脚步成为了世界上的又一典范。

以前的瓜德尔港

随着瓜德尔港城市的建设，各产业的成熟进展，又吸引了不少外商来投资，瓜德尔港一步步走起来，中国看在眼里。

对中国的影响

瓜德尔港对于中国同样有着很重要的意义，瓜德尔港可以说是“困时的枕头”“饿时的饭菜”，是中国面对海上困境的“及时雨”。

“中巴经济走廊”的建成使中国从中东购进运输的石油更快捷、更安全，减少海上受到的威胁打击，而这条“走廊”也成为中国的又一“大动脉”，源源不断的为中国输入新奇的血液和活力。

中国强大的基建能力和爱民之心带来了如今的瓜德尔港，这更证明了中国互惠互利、共同进展的理念是正确的。

没有踩一捧一的意思，就国家而言，中国做得确实比美国苏联新加坡好。

中国无私与他们的“无私”截然不同，中国的力量如此之强大，强大到让某些西方国家“吃不到葡萄说葡萄酸”，也暴露了某些国家可笑的“私欲”。

中国不与其他国家对比，只做好自己这一点，就够甩他们一大截了。

瓜德尔港的建设还在进一步进展中，在中国投入460亿后又追加150亿，相信瓜德尔港以后在中国的带领下还会越来越好！