燃爆全场！比亚迪成为全球首家下线第500万辆新能源汽车的车企！

2023年8月9日是一个见证历史的时刻，因为这一天，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。不出意外，比亚迪成为了目前全球首家达成这一里程碑的车企！而且，这可不仅只是比亚迪的历史全新里程碑，同时也是中国品牌向更好、更进一步发展的见证。发布会现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福衷心地对500万新能源用户、政府相关部门、媒体朋友、上下游合作伙伴、同行友商以及比亚迪现在60多万员工表达了感谢。

发布会现场，王传福向“时间的朋友”得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇表示，他非常荣幸地成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。在已经过去的20年前，比亚迪一直坚持在做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，这种孤独，很多人很难受得了，但是比亚迪却用这种长期主义向全世界作了最好的诠释。

作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪已经在这条道路上坚持了20年，直到最近这几年才迎来如此高速蓬勃的发展。在造车之初受到各界的质疑和反对，但是比亚迪却一直坚定迈入新能源汽车这一“无人区”，坚持“创新为王，技术为本”的企业发展理念。现在，比亚迪已经拥有11个研究院，同时拥有超9万的研发人员，研发总投入已经超了千亿，值得骄傲的是，现在比亚迪内部平均每个工作日都会递交出19项专利申请，并且会获得了15项专利授权。现在，比亚迪已经成功向市场推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，在推动新能源汽车行业的持续变革的方面作出了巨大的作用。

现在的新能源汽车产业的发展趋势也已经印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在新能源汽车急剧发展的时代浪潮下，中国汽车人陆陆续续地用一个又一个里程碑的技术推动了中国汽车从追赶走向超越，改写了过去“大而不强”的历史。如今，中国新能源汽车出口量已经位居全球第一，我们终于可以对曾经质疑过的人说，现在全球有超过60%的新能源汽车都由中国生产销售，并且现在中国新能源汽车专利公开量已经占据全球的70%，全球有超63%的动力电池都是由中国企业供应。中国已经掌握了新能源汽车核心技术和完备的产业链，新能源汽车产业也不再惧怕被“卡脖子”，我们成为名副其实的新能源汽车强国。

另外，王传福当天还对外表示，新能源的发展趋势是不可逆的，同时也预测了2025年中国市场新能源汽车的渗透率将超60%，并且中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。值得一提的是，现在中国已经拥有了创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。

见证中国品牌的力量，比亚迪现如今虽然成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企，但是这份成绩不仅属于比亚迪，更是属于中国汽车品牌。坚定地捆绑在一起，才是中国汽车，比亚迪也将会继续努力，与同行携手并进，共同打造令人尊敬的世界级中国品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力量，以领先科技助力全球实现绿色梦想。