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纯电续航98km 腾势D9 DM-i尊享型上市 34.98万元/支持快充

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腾势参数图片)N8上市的同时,腾势汽车官方还宣布旗下的腾势D9新DM-i增尊享型可选,官方指导价为34.98万元;新车的定位是次低配车型,介于豪华型和尊贵型之间,丰富了消费者的选择。

作为新增的车型,新车在外形方面并无变动,前脸采用的是家族化的大嘴式格栅设计,内部使用了点阵式镀铬结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理,和封闭式格栅相连,视觉一体感比较强。

下包围部分采用了三段式布局,两侧翼子板底部配备有三角形的导流槽,而且使用雾灯营造出了獠牙造型,风格显得比较凶狠;底部则采用了扁平的梯形进气口设计,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面,车型线条比较平直,而且配备有鲨鱼鳍,同时还营造出了悬浮式造型,风格显得比较时尚;腰线采用了贯穿式设计,搭配厚重的车身让整体视觉效果显得比较魁梧。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;梯形牌照框区域采用了内凹式设计,让车尾造型不是那么的单调;下包围部分的造型还算简洁,加入了贯穿式哑光镀铬条进行装饰,和尾灯组相呼应。

尺寸方面,新车的长宽高分别是5250/1960/1920mm,轴距为3110mm,定位是中大型MPV。

内饰方面,整体布局也比较简洁,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子档把,挡把前方设计有尺寸比较大的无线充电面板,而且大面积使用了软质皮革材质搭配木纹风格饰板进行装饰,凸显了档次感。

动力方面,新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率139马力,峰值扭矩231N·m,电动机最大功率170kW,峰值扭矩340N·m,匹配的是E-CVT变速箱;NEDC工况纯电动续航里程为98km,而且支持45kW快充和6kW对外放电功能。

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