今日来袭！标配8AT+211马力，与雅阁同级，完胜迈腾，现款仅售13万

导读：今日来袭！标配8AT+211马力，与本田雅阁（参数丨图片）同级，完胜大众迈腾，现款仅售13万！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是东风标致508L。2023款东风标致508L在国内市场今日首次亮相，内外焕然一新。第一个亮点就是在外观设计方面，新车传承了标致家族最新的设计语言，全新欧洲版前脸造型+无边框点阵全新狮吼格栅+全新狮标LOGO+矩阵式LED大灯+粗壮的三道LED日行灯，搭配全新造型的18英寸双色铝合金轮圈，融为一体相得益彰，潮流动感气质，颜值不输本田雅阁、大众迈腾等主流热销车型。

2023款东风标致508L的第二个亮点就是在内饰配置方面，新增全新灰蓝配色+蓝黑双色仪表板+灰蓝NAPPA座椅+最新BLUE-i 3.0智能网联+华为Hi-Car+15瓦无线充电面板，不仅功能实用，而且极具潮流科技感；第三个亮点就是在动力方面，2023款东风标致508L取消了1.6T车型，全系搭载1.8T+8AT动力组合，此外还有AMVAR可变独立悬架+五连杆后悬架，实力完胜大多数同级别车型。

东风标致508L的销量成绩一直不尽人意，去年一整年只卖出了6936台，在国内轿车市场综合排名第151位；在今年上半年的累计销量仅为3193台，在国内轿车市场综合排名第147位，在中型轿车市场占0.27%的份额，单项排名第38位；其中6月份的销量仅为451位，在国内轿车市场占0.05%的份额，综合排名第138位，在中型轿车市场占0.18%的份额，单项排名第39位，在国内轿车市场几乎没有存在感。

面对惨不忍睹的销量成绩和愈演愈烈的车市“价格战”，东风标致开启了“大幅优惠”以价换量，2022款 508L 400THP PureTech 驭动版东风标致508L，指导价格为20.57万，新车优惠后仅为18万多；2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版东风标致508，作为入门版车型，指导价格接近16万，优惠后仅售13万多，作为一款合资B级轿车，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复！