433. 他主持设计研制了100多种军用民用飞机

433Туполев Андрей Николаевич (1888– 1972 ) 84岁，

安德列．尼古拉耶维奇．图波列夫: 航空设计师，苏联科学院院士（1953），上校工程师（1968），社会主义劳动英雄（1945，1957，1972），俄罗斯联邦劳动英雄（1926）。

(1918)以优异的成绩毕业于莫斯科巴乌曼高等技术学校（МВТУ）。他和Н.Е.茹科夫斯基一起是中央茹科夫斯基流体动力研究院（ЦАГИ）的组织者，1918-1936年任职业联合会成员，研究院副院长，从1922年起任流体动力研究院附属金属飞机制造委员会主席。1923年图波列夫制造出了自己的第一架飞机АНТ-1；1924年制造了第一架国产全金属飞机АНТ-2；1925年制造了第一架全金属连投作战飞机АНТ-3；1936年领导了带有实验设计工厂的设计局。1939年被捕。在伟大的卫国战争期间被解放，完全平反在1960年。

在他的领导下研制出了100多个型号的军用飞机和民用飞机，其中包括：АНТ-25，Ту-104（第一架喷气式客机），Ту-114，Ту-144（超音速客机）。从1956年任设计局总设计师。

安德烈·图波列夫 - 苏联飞机设计师、科学家、技术科学博士。在他的领导下，制造了100多种飞机，制造了约80项世界纪录。

安德列．尼古拉耶维奇．图波列夫: ——苏联著名的飞机设计师、科学院院士、空军中将，是图波列夫设计院的创始人。

少年时代的图波列夫

童年和青年

这位才华横溢的航空设计师 1888 年 11 月 10 日出生在俄罗斯帝国的特维尔省。他是在一个有着哥萨克血统的大家庭中长大。父亲是乡村公证人，母亲是贵族女子。他是家中七个兄弟姐妹中的第六个孩子。

图波列夫的父母

为了养活一个大家庭，他的父亲也从事农业。他不同意任何人无所事事——所有的孩子都忙于工作。正如飞机设计师自己回忆的那样，他从小就跟着犁耕地，学会了木工和金属加工。

他在特维尔中学和莫斯科帝国高等技术学校学习期间，童年获得的技能对他很有用，他于 1908 年进入该学校。

1907年在特维尔上中学时的图波列夫

图波列夫传记中有一个有趣的事实：作为一名高中生，他不能和同学一起去俄罗斯城市旅游——他的父母没有钱。然而，聪慧的小伙子把自己亲手制作的舰船模型带到了中学主任办公室，以换取这趟旅行。主任便利用他在自然历史爱好者协会的人脉，找到了支付这次旅行的资金。

图波列夫与同学正在试飞他研制的滑翔机

油画：尼古拉二世在飞机场

在莫斯科技术学校学习期间，才华横溢的图波列夫被流体和空气动力学创始人尼古拉·叶戈罗维奇·茹科夫斯基注意到了。他托付年轻的图波列夫建立空气动力学实验室。

1910 年，这位新手设计师第一次驾驶与朋友一起建筑的滑翔机，穿过雅萨，降落在莱弗托沃。

安德烈的学生时代始于 20 世纪初。之后，他充满爱国主义精神，对革命思想产生了兴趣，加入了社会革命党人的行列。图波列夫因散发违禁文学的罪名被捕。父亲去世后，他被释放，但被强行送回了他的家乡。飞机设计师只有在 30 岁时才能完成学业并获得高等教育文凭。

那时的海报，要造出自己的发动机！

设计工作

安德烈·图波列夫和他的老师尼古拉·茹科夫斯基联系了年轻的苏维埃国家的领导层，让他相信进展国内航空业的必要性。此外，他们还论证了在飞机生产中使用全金属结构的可行性。从那时起，飞机由轻而坚固的硬铝制成，而木材和重铁已成为过去。

图波列夫与他自己的飞机模型在展览会上

图波列夫的首字母和姓氏的首字母用于苏联飞机ANT和Tu系列的名称中。瓦列里·奇卡洛夫在莫斯科-北极-美国和莫斯科-乌德岛航线上的不间断飞行是在图波列夫设计的Ant-25飞机上进行的。

图波列夫在飞机设计中

1935 年，同系列的飞机发生了一起事故。飞行员西吉斯蒙德·列瓦涅夫斯基对外宣布他将飞行莫斯科 - 北极 - 旧金山航线，为此甚至发行了一张邮票。然而，在第 2000 公里处发觉漏油，飞行员不得不中止飞行，降落在诺夫哥罗德附近。在斯大林的办公室里，列瓦涅夫斯基指责图波列夫蓄意破坏，且有意制造劣质飞机。

图波列夫与他自己的飞机模型

图波列夫和他的妻子于 1937 年被捕。指控中还被添加了“怀疑与法国情报机构紧密合作和发起反苏运动”。总之，图波列夫没有被打，而是被嘲笑，逼他站了几个小时。

起初，设计师同意所有指控，但很快就提出上诉。苏联法院将图波列夫判处 15 年徒刑，但过了一段时间，拘留条件变得和气了。图波列夫和其他在卢比扬卡监狱服刑的专家被转移到 布迪斯卡监狱服刑。其中包括科学家、技术专家等，他们理应通过研究工作在祖国面前补偿过失（将功补过，戴罪立功）。在这里，囚犯们吃得很好，但他们不被同意见家人。卫国战争初期，图波列夫获释；一直等到1956年苏共二十大时才真正复原名誉，重新获得一切公民权利。直到斯大林死后两年才彻底平反。

他的第一架飞机

1923年秋，图波列夫领导设计的第一架飞机AHT-1完成了首次飞行。这是一架具有木材和金属结构的轻型飞机。

1924年，他的第二架飞机AHT-2问世，它采纳了硬铝合金结构，是苏联第一架全金属结构飞机。

图2飞机

图2飞机

在入狱期间，图波列夫成功研制出了图2中型轰炸机。这是他的工程思想和他的设计成果。Tu-2俯冲轰炸机已成为击败空中敌人的有力武器。这个系列的大约 750 架飞机在卫国战争中为等待已久的胜利而战。

图2飞机宣传画

图波列夫在图2飞机旁

图4

二战结束后，图波列夫领导下的设计局。他制造出了另一架轰炸机——Tu-4飞机。

图16

图波列夫设计的轰炸机，长期在苏联空军中服役，所生产的TB型飞机总数超过了一千架。

图95

图-95MS 被歼-15包围中

图-126雷达目标侦察机

图134

图波列夫在图144旁边

安德烈·图波列夫对民用航空业的贡献不亚于对军事业的贡献。喷气式民用飞机Tu-104成为苏联该级别的第一架飞机。世界上第一架超音速客机 Tu-144，其形象在 1969 年的邮票上被呈现，也是这位才华横溢的设计师开发的成果。

在60年代末，图波列夫设计局研制了一种超音速客机图-144，这种两倍音速的客机同英法合作的“协和号”惊人的相似，不论是外形还是在性能上，而图-144要早上天三个月。

图154

图160

在 1970 年代，由图波列夫创立的设计局已经在设计师瓦伦丁·布利兹纽克的监督下，展现了 Tu-160 的开发 -——一种带有可调节机翼几何形状的导弹携带轰炸机。

图波列夫在自己研制的民用飞机旁

图波列夫的M4飞机

图波列夫的个人生活：

图波列夫与妻子尤丽娅

第一次世界大战期间，图波列夫在一家医院担任护士，在那里他遇到了他未来的妻子尤利娅。很快，这对恋人向登记处提出申请，年轻的女婿就搬到了岳母的公寓。尤丽娅的母亲出身贵族，起初她对女儿的挑选很警惕。而后，图波列夫建起了炉子，解决了热水供应的问题，她的心渐渐解冻了。

图波列夫与孩子

图波列夫与家人一起

妻子在图波列夫的个人生活中成为了可靠的后盾：她帮助他翻译，从事图式系列飞机的内部设计，挑选照明设备和内装饰。在晚年，她更是丈夫出国出差的忠实伴侣。为了纪念尤利娅·尼古拉耶夫娜，设计师给女儿和孙女起名。

图波列夫与女儿与外孙在一起

空闲时间，图波列夫从事园艺和打猎。他喜欢制作木制玩具，他的子孙都喜欢玩。

图波列夫与妻子

图波列夫与妻子

图波列夫的许多后代将他们的职业生涯与飞机工业联系在一起。儿子阿列克谢从小就在父亲的设计局工作，从事Tu-2飞机机身尾翼的研制。在苏联解体之前，他曾在莫斯科航空学院担任空气动力学系主任，在那里他参与了超音速民用飞机的制造。

设计师的孙子，与祖父的同名，现在在图波列夫工作，在那里他经营着营销研究中心。

死亡

早在上世纪 20 年代，患有肺结核的图波列夫就接受了肺切除手术。医生说，一个肺可以生存，但需要保护自己免于超负荷。那段监狱条件下的生活对健康产生了负面影响，导致疾病复发。

安德烈·图波列夫于 1972 年 12 月 23 日晚上去世。前一天，他心情大好，开玩笑说要去克里米亚旅行。

这位伟大的苏联飞机设计师被安葬在莫斯科的新圣女公墓。

图波列夫的纪念雕像

纪念：

在 1979 年上映的丹尼尔·赫拉布罗维茨基的传记电影《翅膀》中，图波列夫的角色由演员弗拉迪斯拉夫·施特热尔奇克扮演。

为了纪念飞机设计 师，在喀山市的喀山航空学院以图波列夫的名字命名。

2018 年，莫斯科的努科沃机场开始以安德烈·尼古拉耶维奇.图波列夫的名字命名。

在莫斯科、圣彼得堡、基辅、乌兰乌德、布拉格和阿姆斯特丹都有以苏联设计师图波列夫命名的街道。

作为 2020 年“俄罗斯伟大思想”项目的一部分，阿黛莉·努尔穆哈梅托娃的《安德烈·图波列夫》一书出版。

图波列夫半身纪念雕像

有趣的事实：

1.图波列夫是茹科夫斯基市、纽约和巴黎的荣誉市民。

2.设计师是战利品《元首》汽车的所有者，这辆车是由苏联罗科索夫斯基元帅赠送给他的。

3.安德烈·图波列夫是飞机设计局的负责人，被选为苏联最高苏维埃代表，但他不是共产党党员。

文中的人物顺序以俄文字母为序；

文中的前小传部分由本人翻译；

文中的人物简历，网上有的，即拿来采纳（蓝色字迹）；

网上没有的，则找到其俄文简历，由本人部分翻译（黑色字迹）。