广西
为进一步推进西江干线航运高质量发展，共同保障西江“黄金水道”安全畅通，按照广西海事局运输船舶违法违规信息跨区域跨部门通报专项治理行动工作的总体部署和要求，近日，梧州海事局派出执法人员进驻长洲船闸调度中心，靠前监管，充分发挥长洲水利枢纽船闸的关键卡点作用，就过闸船舶吃水、载运货物情况、船舶配员、船舶适航等方面信息与船闸运营部门初步建立健全信息共享、通报和管理协同机制，实现运输船舶违法违规信息通报、移交、处置、反馈的闭环管理。
梧州海事局调研组前往长洲船闸开展调研
梧州海事局执法人员驻点长洲船闸调度中心
驻点工作取得初步成效
梧州海事局以待闸船舶为监管重点，综合运用船舶进出港报告数据、船舶检验、登记等数据对对船舶报闸数据，如船名、载运货物量、船舶吃水等信息进行比对，精准识别涉嫌存在违法行为的船舶。运用海事之眼、CCTV视频监控、广西智慧海事系统等信息化方式开展电子巡航，强化对过闸船舶的动态监管，并与现场执法形成联动，严厉打击船舶违法违章行为，维护船舶过闸秩序和航行安全。自7月中旬以来，海事部门发现涉嫌违法违规行为94起，并通过细化的工作流程向船闸通报16起。发现的违法行为主要是在船舶冒用其他船名报闸、过闸船舶涉嫌配员不足、船舶未按规定报告进出港信息和船舶违规报闸等方面。
现场执法人员根据驻点人员提供信息开展调查
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严厉打击船舶套牌报闸行为
发现线索
7月20日，梧州海事局派驻的执法人员对报闸船舶信息核查过程中，发现待闸船舶中的“永鑫 XX5”船存在异常情况。 经查询，“永鑫 XX5”船已于今年4月注销登记，但还在向船闸报告下航，存在违法航行或冒充他船套牌过闸嫌疑。
协同核查
经海事执法人员和长洲船闸调度中心协同核查，证实在3#船闸确有一条名为“永鑫 XX5”的船舶已报闸，正在排队过闸。
登轮检查
当天19时30分，梧州海事局现场执法人员在长洲船闸3#船闸上引航道内找到悬挂“永鑫XX5”船名牌的船舶。 经登轮检查发现，这艘悬挂船名为“永鑫XX5”船名牌的船实际为“昌顺 XXX9”船，且该船的 AIS 设备处于关机状态。 经调查，“昌顺XXX9”船为了减少过闸排队时间，该船关闭船上AIS，使用原来“永鑫XX5”的北斗设备报闸排队，并悬挂“永鑫XX5”船名牌。
依规处罚并通报
我局依法对“昌顺XXX9”未按规定标明船名和保持AIS设备处于正常工作状态的违法行为进行行政处罚，并向长洲船闸调度中心通报情况，取消该船过闸排号。
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精准查处船舶不按规定报告进出港信息
违法行为
7月28日，梧州海事局派驻的执法人员对报闸船舶信息核查过程中，发现报闸船舶中的“平南顺盈XX”船存在异常情况。该船最后一次报港记录是从7月15日在武宣吉船进港，但该船在长洲船闸过闸上航。经进一步查询该船航行轨迹，该船从7月17日开始，从武宣出港一路下行至佛山三水区白坭镇水域，后又上行返回至藤县水域。7月28日中午该船报告从武宣出港，下一港为平南。该船舶实际航行路线与船舶进出港报告不符，涉嫌存在不按规定报告进出港信息违法行为。梧州海事局派驻的执法人员该船涉嫌违法信息指派给指派藤县海事处立案调查和处置。
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精准查处船舶不按规定保持船舶AIS设备
处于正常工作状态
7月28日， 梧州海事局派驻的执法人员对报闸船舶与待闸区船舶进行比对时，发现报闸船舶中的“宏源XXXX”船没有显示AIS信号，涉嫌不按规定保持船舶AIS设备处于正常工作状态。经与船方联系，船方称报闸后目前在人和水域停泊，船舶AIS设备天线损坏不能正常显示信号。执法人员责令其尽快修理好AIS设备，并联系船闸部门在其修好之前暂缓调度过闸。7月29日早上，该船AIS信号可以正常显示，船闸部门恢复该船正常调度。
下一步，梧州海事局继续深入推进运输船舶违法违规信息跨区域跨部门通报专项治理行动，常态化派班在长洲船闸调度中心开展监管，加强与船闸运营部门的信息共享、通报和联动执法，进一步促进协同管理，推动专项治理行动出实效，确保西江广西航段安全畅通和规范有序。
来源 | 广西海事局法规规范处、梧州海事局
编辑 | 钟子然
责编 | 许娴静
审核 | 魏月星
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