大疆Air 3测评：让人，重新成为航拍的主角

最新的大疆Air 3来得让人有几分意外，毕竟距离前代Air 2S已经有两年，4月时大疆才发布了带三摄系统的Mavic 3 Pro，宣告航拍多焦段时代的到来；再加上去年Mini 3 Pro和Mini 3的先后更新，让很多人对大疆Air系列逐渐淡忘。

在我们以为Air系列已被大疆放弃的时候，Air 3的出现不禁狠拍大腿：对啊，Air完全可以做一个双摄系统，既与准旗舰的定位相符，又可以帮助大疆在万元内消费级无人机做到更全面的覆盖，妙啊！

挤牙膏，但一大管！

时隔两年才更新，这回Air 3也算是挤了一大管牙膏，在这当中双摄系统无疑是最主要的升级之处，也是产品最大的看点。

大疆Air 3的双主摄包括一枚等效24mm的广角镜头和等效70mm相当于3X焦距的中长焦镜头。这两枚镜头都采用了此前Mini 3 Pro同款的1/1.3英寸传感器。

相比Air 2S的1英寸传感器，看起来有所缩水，不过我们之前也介绍过，Air 3的这款CMOS为新一代堆栈式设计，4800万像素可以通过像素4合1输出1200万像素，等效2.4微米，广角镜头光圈更是来到F1.7，中长焦镜头光圈也有F2.8。如此看来，其实两者进光量并无太大差异。

更主要的是，两颗镜头一致的传感器，可以保持相近的成像质量。从下面的样张可以看到，在航拍时在同一位置，使用等效70mm的长焦镜头，将画面中的主体以相当于无损的形式拉近三倍。

24mm广角拍摄

70mm长焦拍摄

它还有另一重要升级点就是避障。Air 3具备全向双目视觉系统，辅以机身底部红外传感器，支持全向避障，相比只有前后上下四向的Air 2S，Air 3直接与Mavic 3 Pro看齐，避障系统也采用了Mavic 3 Pro上的APAS 5.0，安全性提高不少。

下面这个画面就是Air 3的避障绕行、急刹，在茂密的树木中飞行轻松绕过，当遇到正前方遮挡时自动悬停。如果是新手，可以有足够的反应时间进行下一步操作，驾驭起来也要轻松很多。

双摄系统和避障等功能的升级，也让Air 3的体积和重量都有所增加，从Air 2S的595g来到720g，如果再多配2块电池，再加上遥控器，那携带起来还是不轻松。毕竟对于Air系列来说，用户看重的就是它在便携性和画质之间的理想平衡，这一点还是要注意。

在增重的同时，Air 3的抗风性也得到提升，最大抗风速度12米/秒，和Mavic 3 Pro一样。最大上升速度和最大下降速度，都达到10 米/秒，直接超越Mavic 3 Pro。从飞行性能上来说，我觉得这点便携性上的牺牲还是值得的。

不同以往的长焦拍摄体验

至于这次大疆Air 3增加长焦镜头的这一操作，我们也是再熟悉不过了，手机上长焦早就普及，但当它来到无人机上，还是为航拍体验带来了很多新鲜感。

这主要是因为很多人印象中无人机就是拍摄“上帝视角”、广阔场景用的，而Air 3有了长焦意味着可以换个视角看航拍。

例如，拍摄建筑风貌，利用中长焦段的视觉压缩感，让主体更加聚焦，主题更鲜明。另外，中长焦的加入，让航拍也能具有更强的叙事性，尤其是航拍视角上的灵活性，有着不同以往的长焦拍人体验。

有了长焦，便可在保持安全距离情况下，以人为中心来进行环绕、螺旋等常见拍摄。可以让镜头对准自己，也可以拍摄他人，或者宠物等。相比山川湖海，拍人的场景就多了去了，任何题材，人都是主角,情侣旅拍、家庭出游、周末游玩……这无疑大大增加了无人机的可玩性。

在视频规格方面，大疆Air 3也得到扩展，双主摄都支持4k/100fps的慢动作，还有2.7k分辨率竖拍，都能为拍摄带来更多的变换形式。

虽然竖拍会被裁剪，但如果拍摄主体是人，那么这种画面裁剪，其实反而可以让人物更加突出，尤其是用来发抖音、朋友圈短视频，相比横版也会更加吸睛。

只是用长焦拍摄需要注意的一点就是对焦，大疆Air 3的中长焦镜头最近对焦点是3米，广角镜头是1米，所以切换到长焦时，别离太近，不然容易失焦。

还有值得一提的是，在用上双摄模组的同时，大疆Air 3的云台可控俯仰角度最大仰角依然达到了目前大疆最大的60°，从以下画面可以看到云台从下俯90度，变到上仰60度的超大范围。

不难看出，更大的俯仰角、慢动作、长焦等等，大疆Air 3的目的很明确，就是为航拍创作开启更丰富的新视角，这也让大疆Air 3足以承担起准旗舰级的定位。

大众用户进入航拍世界的丰富选择

如此一来，大疆消费级无人机的定位划分就很清晰了，旗舰级的Mavic系列、准旗舰级的Air系列、入门级的Mini系列。

但在某些方面，相比Mavic 3 Pro，Air 3甚至还有越级之处，例如，更长的续航时间，标称续航46分钟，超过了Mavic 3 Pro的43分钟。实测下来，在4K规格下，飞20分钟绰绰有余。它的带屏遥控器还支持更高级的O4图传，当然，相比不带屏版本，差价也达到了更高的1200元。

如果购买Air 3的带屏遥控器畅飞套装，价格直逼万元，和Mavic 3 Classic持平，和13888元的Mavic 3 Pro的差价也更小了。

实际上，我觉得Air 3的不带屏遥控器版本其实也完全够用了，只需要连上手机，并不影响正常操作，价格也可以控制在七八千元（取决于你是否需要更多电池），这个价格对于准旗舰级的无人机来说显然更合适。

至于旗舰级的Mavic 3 Pro哈苏主摄外加两颗长焦镜头的三摄系统，适合对于画质及多场景拍摄更有专业需求的人。

考虑到画质方面的平衡，Air 3瞄准更多的还是大众用户。这部分用户当然还有另一个选择，那就是Mini系列，这部分用户也是近年大疆致力于开拓的用户人群，这也是为什么在先更新了Mini 3 Pro之后，他们随后又带来了3000元级的Mini 3。

虽然Mini 3的提升也不小，但仅支持下视避障是一大遗憾。我还是保持着之前的那个观点，即使是航拍新手，如果想培养这方面兴趣爱好，更应该在一开始就能获得足够好的飞行体验，不然买来之后就是一个玩具或摆设，意义也不大了。

另外，Mini系列除了无损竖拍之外，更大的优势在于249g的便携性。所以如果注重便携，那么Mini 3 Pro仍然是我的第一推荐，出游无负担。而如果是喜欢航拍想要进行更多尝试的大众用户，那么这次的Air 3是带你遨游航拍世界的一个很好的引导者。