辽宁
大众SUV系列一直走的是德系硬朗风格，其中途昂算是将这种风格发挥到了极致。扑面而来的大气势令人印象深刻。等你真正见到它的那一刻，会不由自主的感叹“好大”。在北美市场的命名简直不要太直白：Atlas擎天巨神。顾名思义就是凸显一个“大”。在大众途昂面前，传统印象中那些颇受欢迎的7座大块头瞬间就成了矮一头的弟弟，不管是福特锐界还是丰田汉兰达，停靠在途昂旁边就显得乖巧老实了很多。大体格子必然有大自重，对于动力的需求也显得尤为重要。这台380T的途昂可以通过艾森ECU升级激活更多的动力潜能。
19款大众途昂380T的整套动力系统和途观L基本相同，搭载EA888第三代2.0T高功款发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，搭载的是7速湿式双离合变速箱。这样的参数应用在很多轿车上会有不错的动力表现，但是要知道，它现在要驱动的是途昂这么一个整备质量超过2吨的大家伙，所以平庸的动力也属于意料之中。这也是为何大众途昂要继续刷ECU提升动力的原因。
车辆信息：
品牌：Vw大众
车型：途昂-2.0T-220HP
发动机：EA888
出厂日期：2019-05
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳
定制方定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
试驾反馈
艾森刷ECU特调后油门更轻盈，低扭动力有补充，起步提速衔接顺畅。加速过程动力输出充沛且持续性很好，涡轮介入后推背感更加强烈。急加速降档积极，动力瞬间爆发，超车轻松自如，感觉D档有S档的驾控体验。
施工过程
艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
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