更加放心！比亚迪海豹CTB参加碰撞试验：不愧是自研技术！

新能源时代已经到来！越来越多的消费者成为了更加经济环保的新能源车主，中国自主车企弯道超车，成为了这波浪潮的“引领者”！

但不可否认的是，纵使新能源汽车优势巨大，还有很多车主和普通消费者对新能源汽车持观望态度，观望的原因无非是补能和安全等问题，随着技术的不断发展，高压快充技术越来越普及在新车型上，补能速度越来越快；而且随着新能源汽车保有量的提升，补能设施也会越来越多，未来充电桩也会和加油站一样更加普及。

相较于补能问题，新能源汽车的安全问题至关重要，而比亚迪能够在这波浪潮中成为销量巨头，和其多年积累的三电等自研技术有很大关系，自研技术更加令人放心，而比亚迪也通过针刺实验等场景测试，展示了其刀片电池等代表性技术的安全可靠性！

而比亚迪最近的一次碰撞试验，又在汽车圈引起了巨大轰动！

国内汽车安全类测试栏目TOP Safety对比亚迪海豹CTB技术的安全性进行了测试，进行了双面侧柱碰试验并且对碰撞后的整车被动安全性以及电池安全性进行了评测。这一试验对被测车型要求极高，新能源汽车碰撞不仅考验对于乘员保护，还要考虑碰撞后的电安全。

在测试过程中，同一辆比亚迪海豹分别以两个不同角度参加两次碰撞试验，结果令人赞叹：相较于传统燃油车平均300mm左右的变形量，搭载了CTB技术的海豹变形量为183mm，整车结构强度更高，也直接说明海豹对于乘员安全性更强。

CTB电池车身一体化结构缩小了前机舱和乘员舱的高度差，更大程度的发挥材料本身的强度；整体的架构的安全基础更高，外加气囊的安全保护，让CTB结构的比亚迪海豹在这次碰撞测试中的结果令人赞叹！

而电池安全方面，经过两次碰撞，电池包的边框产生了轻微变形，带电部分并没有损伤；而且整个电池包也没有漏液、起火的情况；在碰撞瞬间，比亚迪优秀的三电系统发挥作用，及时高压断电保护；最令人意想不到的是，TOP Safety将这款碰撞两次的电池包装入另一台新车，车辆仍旧可以正常启动安全行驶。

CTB技术以电池车身一体化为核心，从底层优化聚焦车身安全性，提高碰撞保护硬实力的同时做到了高扭转刚度，做到了百万级豪车的水平。更高的密封性也可以面对更多复杂工况；这一技术定义下一代动力电池系统技术路线！

比亚迪海豹在碰撞试验中的优秀表现，和比亚迪几十年来技术沉淀积累有很大关系：整车三明治结果、刀片电池、CTB结构……安全是电动车最大的豪华！一次次安全测试优秀表现、更多消费者选择比亚迪的背后，更多是一个老牌企业技术的集成和应用。相较于复杂的理论知识，比亚迪则选择了测试试验来展示产品技术的安全性和可靠性，更容易打动广大消费者。

海豹作为比亚迪海洋网的明星车型，从设计到技术无不打动年轻消费者，成为了年轻人高品质出行的不二之选，百公里3.8s加速、700km长续航带来充沛动力；iTAC智能扭矩控制系统、刀片电池、CTB电池车身一体化技术以及超快电驱升压充电让海豹更具实力，喜欢的朋友可以多关注一下这款产品！