图源自人民网
据合肥日报,7月25日上午,上海港合肥内河集装箱中心(ICT)项目启动仪式在合肥派河港举行。满载44个集装箱的“晶澳科技号”首航,包括光伏组件、钢结构件等货物,将直达上海港,再发往荷兰鹿特丹。
“为搭建合肥外贸出海新通道,上海港与合肥港携手合作ICT项目,上海港将空箱保仓等服务前置到合肥港,真正做到‘进了合肥港视同进了上海港’,为合肥当地的外贸企业到上海港,提供一条物流成本较低、一站式的多式联运服务。”上港集团长三角多式联运(上海)有限公司市场运营总监倪应钦介绍,此次打造的从派河港到上海港的直达航线,全程只要55个小时,目前为一周三班。
派河港区是合肥派河综合物流园项目的重要港口工程,是省、市交通运输“十三五”发展规划的重点项目,是打造“江淮联运中心”的核心支撑。派河港于今年2月16日投入运营,截至目前,港口集装箱吞吐量已突破4万标箱。
“派河港周边10公里范围内,聚集着多家外贸企业,此次ICT陆改水直达航线,为企业提供了一条更优的物流通道,从经济性、时效性和环保性来说,都得到了极大的提高,使合肥造的产品能够更快、更优、成本更低地出口。”安徽港口集团合肥有限公司业务部负责人陈超说。
据港口圈(ID:gangkouquan)了解,“ICT”是Inland Container Terminal(内陆集装箱码头)的缩写,ICT项目将上海港港口服务前置到长三角内河港口,在线上直接衔接上港集团信息化管理服务平台,在线下以陆改水、以散改集,在现代物流领域,实现长三角多地与上海的互联互通、共建共享。此前上港集团已先后在苏州、无锡等地启用了ICT项目。
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