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“中国高铁就快被粪便淹没了！”香港评论家史蒂芬•陈声称，中国高铁“粪便处理”成为世纪难题，如果不解决，中国高铁就会被粪便淹没，这是真实现状，还是抹黑污蔑？
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中国铁路名扬海内外，自从高铁通车运行之后，高铁一直是中国人心目中的便捷出行交通工具，每一个坐过高铁的人都知道什么叫安静舒适，因为高铁运行速度很快，远超火车和汽车等一类，加上在高铁上一切就像静音一样。
除了周围人的声音，基本上听不见外界的声音，而火车的弊端就是运行慢一点，偏僻的地方没有信号，还有进入隧道会非常大声，但是高铁完美的避开了这些缺点。只是对于高铁的赞美多了，总有人想跳出来提出反对意见。
那就是香港评论家史蒂芬，他总是看不惯中国的先进设施，他提出火车对于人们排泄物的处理是直接排在铁轨附近，那高铁运行速度这么快，如何做到排泄物的排放呢？如果不排放的话，高铁上的粪便是不是多到被淹没。
他的提议有人进行了思考，但是更多人觉得不可能，要是不处理高铁上这个问题，这个根本就不会出来运行载客，所以有人找到了铁路官方，在官方的科普下我们知道，高铁不同于火车的直排式，高铁用的是流线型全封闭的模式。
全封闭是什么意思，相当于高铁上没有一个开口是为了处理这个粪便而开设的，如果真的像火车一样直接排在轨道上，很严重的 一个问题是，后面速度这么快的列车在行驶到这段路程的时候会因为不平稳而导致侧翻，当然不能让这样的事情发生。
所以高铁就采用了统一收集处理，每次到站的时候采用一段时间，用抽水器将这些排泄物抽出来放到一个集装的地方，最后再由专门的人员带去进行专业处理。
这种模式有一个很大的缺点，就是时间。但凡有一个乘客在高铁的厕所里乱扔东西，导致高铁的厕所堵塞，抽水的时候无法抽出来的时候，我们的工作人员只能放下尊严，亲手下去掏，直到将堵塞物拿出来，能顺利抽水为止。
所以乘客出于顺手扔下的烟头和纸巾，无法在厕所分解的东西，最后还会造成堵塞。严重影响列车行驶中的到达时间和工作人员的工作时间。很多人也不满意这种模式，但是他们理想中的模式根本无法实现在高铁的行驶过程中。
也许我国高铁粪便的处理工作确实看着还不太到位，但是也不需要一群毫无实践过程的指挥家来教导我们怎么做。你看不起的模式，是我们的专家研究了许久的一种解决办法，将粪便收集到集装箱中，统一带离到高铁附近的处理厂。
处理厂附近有很多需要肥料的农作物，经过处理的粪便，杀菌消毒后是一种完美的肥料，既为当地农场解决了养殖问题，又为高铁站解决了处理的问题，一举两得。
当然也不是所有粪便都经过这种处理直接排放，一部分会排到地里，一部分会变成废水，进行脱氮处理：将污水中的氮化物清理干净，重新杀菌消毒后可达到排放标准才能回归大自然。
所以那个史蒂夫评论家对这件事的发问简直是无稽之谈，国家早就对这种极端的问题想好了应对之策，才不会坐视不管这种事情，但是特意提出这件事还想大肆宣扬的人，很值得我们重视他的目的。
对于我们普通人，最应该提高的是在高铁上厕所的素质，少一点在厕所里扔一些难以冲走的物品，哪怕厕所里的吸力很大，但是很有可能会造成抽粪便的时候堵塞，我们多一点素质，少一点扔东西的动作，造成的麻烦更小一些，生活也更美好。
随着技术的发展，以后很可能也会换一种处理粪便的方式，如今确实还有一些技术方面的 问题存在，但是为了解决这些问题国家也派了很多专家研究，相信不久之后一定能研究出一个解决方式。
只是我们不能听信一些想要影响国家发展的人的话语，转过头来质疑我们的发展，作为先进发展代表之一的高铁，它也不是最完美的，人们要学会接受它不完美的一点，但是国家是越来越进步的，这种问题一定在以后也能得到完美方案解决。
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