广西
盛夏 七月，天气炎热，在南深高铁（容县段）项目的各标段施工现场，一线建设工人们坚守岗位，全力推进项目建设。
在玉岑铁路二工区容县跨景观大道特大桥施工现场，吊机、挖掘机、运输车来回穿梭，施工人员接受着盛夏阳光的“烤”验，有序进行着支立模板、绑扎钢筋、路基土方施工；在大坪隧道内，建设者同样顶着酷暑闷热有序作业，现场一派热火朝天的建设景象。
项目施工单位工会主席郭闽湘介绍，面对持续高温天气，项目部科学安排施工时间，避开高温时段错峰作业，工会也开展送清凉活动，在做好工人劳动保护的同时，确保项目顺利推进。
“玉岑（铁路）二标二工区全长9公里，隧道目前完成总体的40%，隧道预计在2024年1月全部贯通。桥梁桩基预计在2023年12月全部完工。”中铁四局集团有限公司玉岑铁路二标二工区总工程师贺年介绍。
新建南宁至深圳高铁玉林至岑溪(桂粤省界)段线路总长度111.04公里，总投资184亿元，沿途建设桥梁85座46.43公里、隧道35座49.475公里、桥隧比86.4%。容县段线路长度35.96公里，其中桥梁26座14.464公里，隧道8座16.643公里，路基工点26处4.853公里，总投资约55亿元。项目建成后，对加快广西北部湾城市群升级建设、促进广西全面深入对接粤港澳大湾区、落实广西“三大定位”具有重大意义。
综合来源：侨乡容县
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
