论霸气没输过！全新路虎发现运动版，讲究的就是有里有面儿

喜欢路虎可以有无数个理由，但我想这些个答案中最多的依然是对户外的向往以及一颗去越野的心。与其说，每个男人心中都有一个路虎梦；不如说，每个人心中都有一个关于远方的梦想。“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。”高晓松的这句歌词，成为多少年轻人奋勇前进的动力和支撑，让他们在面对生活的挫折时，依然怀抱对生活的梦想和信念。

本着满足不同阶层的不同需求,从而更好地提升产品认知效率,更好地服务于用户的宗旨，捷豹路虎将对旗下品牌进行梳理，路虎被分拆为揽胜（参数丨图片）品牌、卫士品牌和发现品牌。三大产品序列升格为品牌后，将有着不同的市场定位，例如揽胜（Range Rover）专注豪华、卫士（Defender）专注硬派越野、发现（Discovery）则专注于打造两全其美的生活方式的“跨界”车。

而在发现品牌的车型中，发现运动版是它们中表现最全能而且最亲民的一台车，既能满足都市的豪华体验，又能满足户外的随心随向，获得了无数消费者的认可。如今路虎发现运动版迎来24年款，又会给用户带来什么样的体验？

越级的豪华体验

对此，捷豹路虎给出的答案是“新现代豪华主义”。

一个品牌走向成功成为优秀标杆并非一蹴而就的，唯有用心设计和紧跟时代步伐，品牌才能经得起时间的考验，才能稳坐大众心目中的举足轻重之位。

对于中国的豪华车用户来说，某种意义上，新现代豪华主义就是豪华、实用以及驾驶功能的全面进阶。而全新路虎发现运动版则是奇瑞捷豹路虎以全球体系实力，融合本土化声音，呈现出的更加符合中国市场需求的新现代豪华主义。

全新亮银色前格栅传承自发现品牌家族设计，前保险杠两侧增加虎爪造型设计，以及车身侧包围镶嵌修长的3D亮银饰条，以中国专属的设计元素来迎合用户的审美需求。几何造型的LED前大灯、日间行车灯与流水式转向灯，在增加辨识度的基础上，也更具动感效果。

再加上全系标配的20英寸5辐钻石切割银灰效果铝合金轮毂，以及可选装的20 英寸熏黑效果铝合金轮毂，豪华感一下就有了。

当然这辆车最大的亮点是新增了大屿山铜金属漆车身色，高级质感和个性气质直击中国消费者审美品味。

进入车内，全新路虎发现运动版同样沿袭了发现品牌的“垂直设计”理念，全新设计的中控区域，将物理按键全部整合至11.4英寸悬浮曲面屏内，突出了内饰的精致感及智能化表现。而中控区创新功能性扶手采用竖向风格的造型设计，并在内侧应用柔性材质包裹，提升内饰精致感的同时可在激烈驾驶时提供更好的抓握力。

当然，车内也同样有许多专属于中国消费者的细节，例如内饰颜色。

捷豹路虎全新路虎发现运动版总工程师James Sanderson表示：“我们经过深入研究，发现中国市场用户很喜欢琥珀色、木纹饰面，所以，就提供了琥珀褐色内饰搭配全新炭黑色腊木实木装饰板的内饰设计方案，提升了座舱的尊贵感。”

除了色彩搭配，内饰质感还体现在多个维度，譬如触觉、嗅觉以及整体的感觉。豪华车其实不用看，蒙着眼睛坐在车里也能有所感受，至少我相信光是温莎豪华打孔真皮座椅的细腻触感和味道，就足以让你瞬间感受到豪华所带来的颗粒感。这次全新发现运动版的座椅内部还新增了2cm的舒适性软垫，更加贴合人体曲线，即便是长途出行也不会感到不适。

对于大多数车主来说，路虎发现运动版早已不是一台车，它更代表一种生活方式，拥有稳定质量的路虎发现运动版能够带来高品质的生活，并且通过自身出色的科技配置为消费者提供更主流、更时代的智能生活。全新路虎发现运动版内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，菜单层级设计经过全面优化，新增无线苹果Carplay和百度CarLife。

“新车配备了ACC自适应续航、驾驶员防疲劳监测系统、360°全景摄像泊车辅助、交通标识自动识别系统等多项先进的ADAS智能辅助驾驶系统，如果你车速过快了，它会给你警示，偏离车道了它也会提醒你，所有的这些，都是为了让驾驶更加安全。”James Sanderson说道。

值得一提的是，新车还为中国消费者贴心地标配了4个45W快充接口（还有3个普通充电口），可同时满足多台手机、平板电脑的出行充电需求。

品牌需要积淀和传承

正所谓“三代才出一个贵族”，品牌也是一样，需要时间的积淀和文化的传承。毕竟选择路虎的消费者，除了需要更现代化更舒适的享受外，他们对于户外的向往也是持之以恒的。

在路虎发现品牌30余年发展历程中，除了产品力的升级之外，其仍旧保持着全地形能力及多功能性的特色，而在全新路虎发现运动版上，这一理念就显得更加突出。

首先，在越野能力上，全新路虎发现运动版全系标配四驱系统，可实现两驱、四驱按需自动切换。在城市路面行驶时两驱模式可有效提高燃油经济性，当遇到湿滑、积水等路面时，系统将在300毫秒内自动切换至四驱模式；在泥地、雪地亦或是越野路况行驶时，系统还可平衡前后轮之间的扭矩分配，使车辆获得更为理想的牵引力从而减少打滑。

而为了配合这套四驱系统，该车还标配了路虎第二代智能全地形反馈适应系统以及ATPC全地形进程控制系统两项技术。

其中，Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统，可以提供多种驾驶模式，包括草地、砂砾、雪地、沙地等，可针对公路和越野路况进行选择，再加上600mm的涉水深度以及212mm的离地间隙；在面对障碍、积水等道路情况可以保障车辆的通过性及脱困能力。

而ATPC全地形进程控制系统，在不同路况条件下，该系统都可在3.5至30公里/小时车速范围内启用设定并保持稳定的车速行驶，只需专注前方路。在面对烂路、陡坡、积水、溪流或是大落差路面时，可以让驾驶者更加专注在驾驶层面。

而且，这款车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，它最大能输出249匹马力，在1300rpm低转速下就能爆发出365牛·米最高扭矩，保证了越野过程中的动力输出。经过全新调校的9速自动变速箱，采用电子模块控制挡位切换，进一步提升换挡的精准性和响应速度。搭配48伏轻混系统，让起步更轻快平顺，且可进一步降低油耗。

其次，作为一款既能穿梭都市，亦可奔赴山野的豪华中型全地形SUV，全新路虎发现运动版传承品牌多功能特质，兼具可随意编排的空间和便利随心的实用功能，让出行生活更加轻松惬意。

因此，新车行李箱容积达到同级领先的780L，二排座椅可近乎纯平放倒，放倒后的行李箱纵深将延展至1887mm，带来1574L的超大空间，可轻松容纳家庭出行的各种行李物品。此外，车内储物设计也很贴心。

“我们一直在问自己，用户开这台车出去的时候车内会带什么？对他们来说，什么样的空间布局最合理？所以，我们在设计了前排隐藏式的储物格、中控扶手箱等，让大家可以随心放置手机、太阳镜等等各种物品。”James Sanderson表示。

可以说，在传承品牌DNA的同时，路虎发现运动版又独具产品特色，更运动、也更具驾驶乐趣。

侃车说：

很多人说，传统豪华品牌必然会被新势力所颠覆，我觉得至少放在当下来说讨论这个问题没什么意义，还不如扪心自问：你买车的时候，会考虑哪些因素？

如果是我，我肯定会首先考虑这个品牌的调性跟自己搭不搭，其次在可选品牌中去评估产品力、性价比和服务水平。总之，在当下这个时代，你开什么车不一定是身份的象征，但一定是品味的彰显，也是价值观的体现。

要知道豪华并非只是奢华材料和高端配置的堆砌，而是岁月激荡的历史沉淀。豪华品牌之所以耐人寻味，很大程度是品牌历史的厚重，以及它为用户带来的愉悦感和尊崇感。毕竟，无论时代如何变迁，人们对于户外都市两相宜的生活方式的追求都未曾改变。你想要追求两全其美的生活吗？那就入手一台路虎发现运动版吧。