名利双收？比亚迪、华为上榜全球最具创新力的公司榜单

近日，波士顿咨询公司（简称“BCG”）公布了2023年全球最具创新力的公司榜单。其中，华为、比亚迪分别位列第八、第九，成为唯二入榜前20的中国企业。

也许大家不知道这份榜单的含金量，先给大家介绍一下。首先。波士顿咨询公司是世界顶尖的管理咨询公司，其拥有国际公认最为权威和客观的咨询公司评价体系。另外，我们可以看看这份榜单里的其他企业：苹果、特斯拉、三星、西门子等，都是国际上耳熟能详的大集团。因此，比亚迪和华为能够入选此帮当，代表其强大的科技创新实力得到国际权威机构的认可。值得一提的是，这并不是比亚迪首次入选此榜单。

今年对于比亚迪而言，是收获的一年，不仅在汽车的销量上爆炸性增长，长期位居销量榜榜首，而且在国际荣誉的收割上也毫不手软，除了上面所提到的BCG全球最具创新力的公司榜单以外，比亚迪还强势入榜“2023凯度BrandZ最具价值全球品牌”汽车品类TOP10、“2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强”等全球榜单。可谓名利双收。

不可否认的是，名利双收的背后，是比亚迪对创新的坚守和对时代变革的精准把握，BCG报告指出，那些既优先考虑创新，又确保随时准备采取行动的公司，正在扩大与能力较差的竞争对手之间的差距。这些公司不断推出新产品进入新市场，建立新的收入来源。比亚迪正式这样的企业，这也是它能不断勇攀高峰的能量源泉。它的创新，不仅仅体现在技术层面，更是从理念创新一路细化到销售模式得创新方面，可以说，它的创新，兼顾了理论和实践。

首先，在理念上，可能大家只看到了新能源汽车时代来临时，比亚迪站在了风口上，吃到了第一波红利，但是很多人都忽略了比亚迪也是新能源汽车时代的促成者之一，早在世纪（参数丨图片）初期，比亚迪就开始着手新能源汽车的研发了，2008年，比亚迪就推出了F3的DM双模电动车，虽然那个年代还是燃油车当道，这款车自然也没有掀起大的浪花，但是代表了比亚迪新理念的尝试，所以当新能源汽车时代正式到来，它前期的积累才能支撑其稳立于风口，机遇只会留给有准备的人，比亚迪在这条路上已经准备了十几年。去年，在所有传统燃油车还在犹豫转型的时候，比亚迪又做出了极具魄力的决定——全面停产燃油车，专注于新能源汽车的研发和生产，随后销量节节攀升，缔造了奇迹，可以说在理念的创新和把握上，比亚迪是一家值得成功且令人佩服的企业。

其次，在技术上，20多年来，比亚迪汽车始终坚持技术创新，先后推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB、易四方、云辇等多项重磅技术，打造企业的“技术鱼池”，引领全球新能源汽车产业的发展。据信息显示，比亚迪目前拥有研发人员超6.9万人，累计申请专利超4万项、获得授权专利超2.8万项。因此，和国内外传统燃油汽车品牌对比，比亚迪凭借着创新理念和魄力，牢牢地站在了风口、把握风口甚至创造风向；和造车新势力相比，比亚迪拥有整车制造的产业链和强大的专利技术体系。电池、芯片、车身架构等方面都能独立完成，这无疑提升了整个企业的抗风险能力，支撑其稳步向前。

再者，在销售体系上，比亚迪也坚持模式创新，产品覆盖面广，不仅仅体现在车型上，而且体现在价格上，从十万级别的比亚迪海鸥，到中高级车型比亚迪汉，再到百万级仰望U8，从轿车，到SUV再到MPV车型，全面覆盖，能够针对不同消费水平、不同用车需求的客户。这是面对另一个新能源汽车巨头特斯拉根本不虚的重要原因，也是它销量长期霸榜的原因之一。另外，比亚迪在车型众多的情况下，创造性地分为两个销售模块，王朝网和海洋网，两个销售模块的车型在设计和配置上又有所针对性，能够使消费者在繁多的车型中抓住共性，做出正确的选择。

遥想当年，比亚迪还是山寨的代名词，在我国汽车起步摇摇欲坠的时候，从模仿开始，一步一个脚印地探索钻研，没有过多的炒作，有的只是静下心来的沉淀，不鸣则已，一鸣惊人，比亚迪的成功不是偶然，是可以复刻的，但是二十多年的坚守，不是常人所能做到的，如今的它名利双收，屹立于世界之巅，是它应得的。