兰博基尼 Huracan P版 赛道座椅·音响·单孔锁止轮毂

嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。相对于隔壁的法拉利，兰博基尼旗下在售的车型数量并不占优势，只有Huracan（参数丨图片）和Aventador两款超跑和Urus一款SUV车型，而其想要抢占更多的细分市场，研发全新车型耗时耗财，显然不是最明智的举措。然而通往罗马的道路也不止一条，于是兰博基尼在现有的车型中狠下功夫，这台基于Huracan打造的高性能版本——Huracan Performante。

Huracan Performante性能的真正定义者是这家汽车制造商的专利ALA主动空气动力学系统空气动力学兰博基尼阿蒂瓦的缩写。ALA可以比传统的主动空气动力车辆更快、更有效地调整其空气动力装置，在液压支柱上安装大型机翼。使用快速动作的电子控制马达来操作它的襟翼，ALA可以在0.2秒内关闭它们，以创建航空向量。这应该有助于Huracan Performante在公路上取得更好的表现。

当然，我们不应该忽视一个事实，即Huracan Performante的重量减少了90磅，这是由于其新的排气系统和锻造碳纤维复合材料作为尾翼等几个部件的材料。兰博基尼还重新设计了Huracan Performante的悬架，采用了第三种所谓的磁流变冲击。其他改进包括改进的ABS系统，重新计算的稳定性和牵引力控制程序和增强的传输系统。

racan Performante在整体的外观造型上和普通版本的Huracan区别不大，一对双Y字形的大眼盯着你，搭配上前备箱盖上两条筋线，依旧能给到你非常强烈的战斗气息。而更多进化的地方，在于其前脸和尾部所采用的空气动力学套件，以及全车采用的锻造复合材料（在树脂基质中嵌入碳纤维切片）。

“飓风队”Performante简介，Huracan在西班牙语中直译为“飓风”，而兰博基尼的Huracan车型一直是以轻量化和更新、更具有攻击性的设计被人所关注的超级跑车，Performante则为Huracan系列提供了更高性能的版本。据说当初兰博基尼高层对Performante这个名称有所争议，有些人认为Superleggera更适合，该词意为“超轻”，但是最终还是由于Huracan Performante这款车的首要任务是缔造高性能而不是纯粹的超轻量化，所以决定以Performante命名。兰博基尼 Huracan Performante，19年6月落户，4000多公里，选配赛道座椅·高级音响·单孔锁止轮毂！

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