100吨重中国空间站，使用0.32牛霍尔电推进器，有用呈？

神舟16号已停靠在天和核心舱节点舱径向端口上，中国空间站组合体变成“三舱三船”结构，天和核心舱，问天实验舱，梦天实验舱，神舟16号，天舟5号和天舟6号。

天和核心舱重约22.5吨，问天实验舱23吨，梦天实验舱23吨，神舟16号约8吨，天舟5号约13.5吨，天舟6号约13.5吨，目前中国空间站达到了100吨级。

100吨级的中国空间站简直就是一个庞然大物，但是却安装了4台推力只有0.08牛的霍尔电推进器，总推力只有0.32牛，举起一枚鸡蛋需要0.5牛力量，4台霍尔电推进器连一枚鸡蛋都举不起来，中国空间站为何要使用它呢？

地球大气主要集中在100公里以内，但实际上，还有大量气体延伸到了1000公里之外，因此，运行在400公里高度上的中国空间站仍在稀薄的大气层中，受大气阻力影响，中国空间站的自然高度就会缓慢下降。

根据统计数据显示，国际空间站和中国空间站的自然高度每天都会下降几十米，一个月下来就是几公里，因此，不论是国际空间站和中国空间站都会定期进行一次轨道提升机动，提升机动需要使用燃料。

国际空间站的总吨位为419吨，为了提升轨道，俄罗斯舱段每年需要消耗近8吨燃料，8吨航天燃料值不了多少钱，但贵就贵在火箭发射成本上，每增加1公斤负载，火箭发射成本增加1万美金，8吨燃料就要增加8000万美金。

中国空间站的总吨位达到100吨级，是国际空间站的总吨位的4分之1，这意味着中国空间站为了提升轨道，差不多也要消耗掉2吨燃料，增加2000万美金的成本。

天和核心舱也安装了4台2500N的化学推进器，专门用来提升轨道高度，为了尽量节约成本，天和核心舱特意安装了4台总推力仅0.32牛的霍尔电推进器，长时间推进，以减缓中国空间站组合体下降速度。

霍尔电推进器推力不大，但是对燃料的利用却是十分高效，要比普通化学推进器高效好几倍，霍尔电推进器可以长时间推力，一天24小时不停地推进，尽量阻止中国空间站组合体高度的下降。总而言之，霍尔电推还可以用于姿态控制、轨道修正和轨道维持等任务。

霍尔电推进器是世界上最先进的推进系统，以氙气和 氩气 作为推进剂，先使用霍尔效应原理，将气体分子变成离子状态，然后使用强电场将离子喷射而出，离子喷射过程就会产生推力，因此，霍尔电推进器非常高效。

在航天领域，霍尔电推进器应用非常广泛，例如日本的隼鸟2号采样飞船就使用了4台霍尔电推进器来长期增加飞行速度，每台推力霍尔电推进器仅为9毫牛，4台同时开启也只有36毫牛的推力。

千万不要看不起36毫牛的推力，如果是一年365天每时每刻都在推进，那么日本隼鸟2号飞船的速度每秒可以增加好几公里，比冲高、高效率就是霍尔电推进器的最大强项，这就是中国空间站使用它的原因。

总之，中国空间站使用4台只有0.08牛的霍尔电推进器，好处是很大的。在正常情况下，每年至少可以节省1000万美金，如果中国空间站运行20年，那么总共可以节约2亿美金，2亿美金这可是一笔巨款啊。

中国空间站4台霍尔电推进器使用的燃料是惰性气体氙气，2023年6月，中国空间站对霍尔电推进行首次“换气”，创造了人类首次。

很可惜，国际空间站并没有使用霍尔电推进器，因此每年要消耗8000万美金的燃料，根据分工，美国主要负责建立强大的电力供应系统，俄罗斯负责空间站轨道提升，对于俄罗斯来说，这是1笔不小的开销。

中国空间站有霍尔电推进器，而国际空间站没有，这说明了中国空间站要比国际空间站先进，尽管美国不太想承认这一点，但这已经是事实了，中国空间站将会取代国际空间站，这是必然结果。有趣有料的科学内容请关注唯一的微信公众号：有趣探索