终于轮到我国卡美国脖子！全球只有5辆，只租不卖，一年白赚324亿

原标题：终于轮到我国卡美国脖子！全球只有5辆，只租不卖，一年白赚324亿近年来，随着我国制造业的快速发展。中国制造俨然成为一张全新的名片，世界不止一次的刷新了对中国制造的传统认知，让全世界都在重新审视中国的崛起。

这辆看似普通的平板运输车。它却代表了中国制造，乃至世界工业制造的最高水平。到目前，全球也不超过5辆。而它也是美国等西方国家最想获得的中国技术之一。这款装备只租不卖，每年赚50亿美元，相当于324亿人民币。它的全称为“自行式模块运输车”，也叫“自行式液压平板车”。

目前，我国模块平板运输车技术已达世界第一，美国印度等有航母的国家都想购买，而作为战略重器，我国一律禁止出口！据了解，大型模块化运输车，是一种能在陆地运送超重构件的大型车辆。这辆车一共有1152个车轮，整体质量重约5万多吨，有8台牵引发动机。

而这一切又是控制平台的功劳，它会收集路面信息的反馈，及时调整轮子的液压装置来适应地形，堪称最尖端科技！

目前该平板车不仅用于运输航母，在桥梁建设、潜艇、战机、火箭、石油化工领域也可广泛使用。纵观全世界，目前也仅有中国掌握了这一先进技术，如今，这个领域中国已实现技术封锁，全面禁止技术出口，也是彻底馋坏了那些发达国家。SMPT是世界上最大的平板车，能做到最大就值得大书特书一番，但是我们要低调，毕竟在全世界限量，只有5台。

是的，世界上只有中国和德国可以造出这样的大型车，拥有自主知识产权。它是由中国航科四院和湖北三江航天万山特种车辆有限公司军民产业园自主研发。SMPT到底有多大？豪不夸张的说有一个篮球场那么大，能载重1000吨，能长1000多个轮子，8台发动机牵引，造价有上千万。因此，这个大家伙是目前世界上轮子最多，载重最大的平板车。

大却不笨重。

它是一辆可以遥控的车，静如处子，动如脱兔，非常灵活，可以往前、往后、往左、往右还可以45度前行，甚至180度原地旋转，好玩儿！

SMPT最为经典的一次任务是在2009年建造港珠澳大桥时，全程用1152个轮子运输3500吨海洋工程管道。如果搬运物体体积太大怎么办？哈哈，这是SMPT最好玩的地方，当物体体积过大时，它能像积木一样根据搬运物要求来排列。